問題詳情
8. 上死點 (T.D.C)係指活塞移動至汽缸最頂端時之位置,此時活塞之瞬間速度為零。
(A)O
(B)X
(A)O
(B)X
參考答案
無參考答案
內容推薦
- 汽車主要是由引擎動力、底盤、電系及車體等四大部分組合而成。(A)O(B)X
- 汽車以最高的引擎轉速行駛時,是最省油的開車方法。(A)O(B)X
- 何者非獨立式懸吊系統 (A)麥花臣式 (B)片狀彈簧式 (C)拖曳臂式 (D)雞胸骨式。
- 輪胎規格 155/65SR13,其中“155”代表 (A)輪胎內徑 (B)高寬比(C)輪胎寬度 (D)扁平比。
- 離合器屬於 (A)動力系統 (B)引擎系統 (C)傳動系統 (D)轉向系統。
- 車輪靜不平衡車輪產生上下跳動。(A)O(B)X
- 車輛產生側滑之原因為 (A)前束 (B)後傾角 (C)外傾角 (D)以上皆是 調整不良的結果。
- 引擎起動馬達的磁場線圈與電樞線圈之連接為 (A)串聯 (B)並聯 (C)複聯 (D)以上皆是。
- 係根據物理學的液體不可壓縮性,將煞車踏板之踏力傳遞到各車輪。 (A)液壓煞車 (B)引擎煞車 (C)空氣液壓煞車 (D)機械煞車
- 發火線圈利用線圈互感應原理可將電壓由 12V 升高到約(A)10,000V (B)20,000V (C)30,000V (D)100,000V。
內容推薦
- 駐車煞車主要功能為使車輛減速或停住。(A)O(B)X
- 汽車要能順利轉彎,使各車輪不會發生滑動,必須有一瞬時中心。(A)O(B)X
- Throttle Valve編輯私有筆記及自訂標籤公路◆英文專業-107 年 - 107 交通部公路總局_汽車檢、考驗員:英文專業#85765討論私人筆記( 0 )50【站僕】摩檸Morning
- 離合器位於引擎與變速箱間,能使引擎動力與傳動系統接合或分離。(A)O(B)X
- 一般低速柴油引擎是採迪賽爾循環。(A)O(B)X
- 油壓減速器係利用液壓阻力限制傳動軸轉速,使車速降低。(A)O(B)X
- 下列反應可生成的主要產物為何? (A) (B) (C) (D) (E)
- 傳動軸前端有滑動接頭,可使傳動軸在凹凸不平路面行駛時伸縮調整傳動軸總成長度。(A)O(B)X
- 英制馬力的單位為 HP。(A)O(B)X
- 操作離合器踏板技巧要慢踩慢放。(A)O(B)X
- 電瓶可以儲存化學能,使用時轉變為電能。(A)O(B)X
- 汽油引擎扭力明顯大於柴油引擎。(A)O(B)X
- 電瓶負極板樁頭刻有(+ )字號,樁頭較小。(A)O(B)X
- 起動安全開關中有關離合器開關用於自排車。(A)O(B)X
- 點火系統之原理係利用線圈互相感應將電瓶的電壓由 12V 升高至30,000V 以上的高電壓。(A)O(B)X
- 油電混合動力車輛在起步與低速狀態下,是採用引擎模式。(A)O(B)X
- 車輛行駛若干里程數後,為了平衡輪胎磨耗必須定期調换。(A)O(B)X
- 小客車依規定前後座均應設置座椅安全帶。(A)O(B)X
- 循跡防滑控制系統的功用,為在摩擦力的限度內自動控制起步及加速的驅動力以避免驅動輪打滑,及維持方向的穩定性。(A)O(B)X
- 汽車遇有緊急狀況時,需按喇叭應以單響為原則,且每次時間不超過(A)0.5 秒 (B)1 秒 (C)5 秒 (D)2 秒。
- 不具有汽車特種功能之車種 (A)拖吊車 (B)聯結車 (C)消防車(D)雲梯車。
- 「汽車」指非依軌道或電力架設,而以原動機行駛之車輛。(A)O(B)X
- 行駛中發現車尾部向右側滑溜,應把方向盤 (A)轉向左邊 (B)轉向右邊 (C)緊握不動 (D)放鬆。
- 一馬力(PS)等於每秒鐘做 (A)45 (B)55 (C)65 (D)75 公斤-公尺的功。
- 左右兩邊照後鏡之調整,其 (A)1/2 (B)1/3 (C)2/3 (D)4/5 部份應能出現車後及車側之狀況。