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• 891 安全資料表是危險物品運送時非必須攜帶的資料。(A)O(B)X
• 383 汽缸總排氣量 550立方公分以上之大型重型機車行駛於高速公路及快速公路，應配戴之安全帽，且其安全帽應為全面式或露臉式。(A)O(B)X
• 890 危險物品之圖示其背景為綠色即表示該物質是易燃的，紅色則是會爆炸的。(A)O(B)X
• 487 檢查煞車油油量液面高度，應在油壺"MIN"刻線與"MA(B)"刻線之間，有需要時即予補充煞車油。並應使用同一廠牌同一規格之煞車油。(A)O(B)X
• 382 汽缸總排氣量 550立方公分以上之大型重型機車行駛於高速公路及快速公路，可於同車道併駛或超車。(A)O(B)X
• 439 提早使用煞車，儘量避免緊急煞車，以防後車追撞，危及車內人員之安全。(A)O(B)X
• 321 高速或快速公路之內側車道為超車道，但大、小型車輛於不堵塞行車之狀況下，均得以該路段容許之最高速限行駛於內側車道。(A)O(B)X
• 545自排車由前進「D」檔換入倒車「R」檔或駐車「P」檔時，應在車輛完全停止時，始能排檔操作。(A)O(B)X
• 486 引擎機油如變為乳白狀現象，表示冷卻水已混入機油，需送廠檢修。(A)O(B)X
• 485引擎機油太多時，會造成火星塞積碳、耗油、馬力降低等不良現象。(A)O(B)X

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• 893 裝載有機過氧化物時，可日光直射，不用遮光性包覆。(A)O(B)X
• 440 汽車行近交岔路口前，在遠方見到行車管制號誌燈已轉為紅燈，應考量車速與車距，不任意踩油門或煞車踏板，儘量讓車輛自行滑行前進，以便節省油耗，達到節能減碳的效果。(A)O(B)X
• 322 大型車行駛高速或快速公路，應行駛於外側車道，並得暫時利用緊鄰外側車道之車道超越前車。(A)O(B)X
• 488 煞車油若經常低於"MIN"線，只要添加即可，不必到修理廠檢修。(A)O(B)X
• 261 行經長隧道，當交通壅塞或發生緊急事故時，應利用車行聯絡隧道逕行迴車，趕快駛離現場。(A)O(B)X
• 894 後輪雙胎併裝，如果兩輪胎間的距離過小，會使輪胎散熱不良。(A)O(B)X
• 384 汽缸總排氣量550立方公分以上之大型重型機車行駛高速公路及快速公路，應妥為檢查車輛其輪胎任一點胎紋深度不得不足1公釐。(A)O(B)X
• 546 自排車下險坡時，需排入較低之檔位。(A)O(B)X
• 323 貨車行駛高速或快速公路，其裝載之貨物，應嚴密覆蓋及捆紮牢固。裝載砂石等粒狀物品，除應嚴密覆蓋外，並不得超過車廂高度。(A)O(B)X
• 385 汽缸總排氣量 550立方公分以上之大型重型機車行駛於高、快速公路，應全天開亮頭燈。(A)O(B)X
• 441 小型車儘量避免緊跟大型車之後行駛，前方視線易受其遮擋，如果前方有突發狀況，則無法提早應變。 (A)O(B)X
• 548輪胎胎壓必須定期檢查（包括備胎），而每部車輛的胎壓標準不盡相同，應根據汽車駕駛人使用手冊規定，充氣到規定值。(A)O(B)X
• 547 行車前檢查汽車輪胎，應檢查其胎紋深度及胎壓。 (A)O(B)X
• 489 檢查煞車總泵之油量不足時，應補充煞車油。(A)O(B)X
• 386 所謂「安全邊際」就是駕駛人對各種行車因素，因疏忽而發生危險時可供緩衝的限度。(A)O(B)X
• 442 起駛、停車、變換車道、轉彎時，應顯示方向燈，預告動向，並採取平穩漸進的方式為之。(A)O(B)X
• 895 車輛裝載危險物品行駛道路應遵守道路交通安全規則第84條相關規定。(A)O(B)X
• 324 載重貨車行駛高速或快速公路，因超載逾百分之二十而無法當場卸貨分裝者，經舉發後，未改正繼續行駛者，得連續舉發處罰。(A)O(B)X
• 202 為節省汽油，汽車下坡時，可將引擎熄火，放空檔滑行。(A)O(B)X
• 262 高速或快速公路加速車道在主線出口最右側，是供汽車駛離主線加速用。(A)O(B)X
• 896 當行駛至無號誌的交岔路口，支線車應讓幹線車先行。(A)O(B)X
• 490 將煞車油超越上限加滿，且用力踩煞車，使車輛輪胎鎖住，此時的煞車效果最好，煞車距離最短。(A)O(B)X
• 549 輪胎胎壓愈高愈省油，並不影響煞車性能。(A)O(B)X
• 443 駕車轉彎時除應使用方向燈及注意照後鏡之外，並轉頭查看確認安全後，始得轉彎。 (A)O(B)X
• 387 有「安全邊際」觀念的駕駛人，會事先做應變的措施，去預防違規行為之人、車侵犯自己的行車安全。(A)O(B)X