問題詳情
13.車輛行駛中充電指示燈亮，表示充電系統故障。
(A)O
(B)X
(A)O
(B)X
參考答案
無參考答案
內容推薦
- 電阻的大小與導線長度成反比，與導線截面積成正比。(A)O(B)X
- 前輪驅動之汽車，不須裝設差速器。(A)O(B)X
- 自動變速箱車輛，無論在平路或陡坡，均以“D”檔來行駛最恰當省油。(A)O(B)X
- 目前大型車使用之汽車用電瓶係鋰電池或鎳氫電池。(A)O(B)X
- 噴射邦浦 (A) Glow Plug (B) Injection Pump (C) Piezo Injector
- 活塞肖 (A) Piston Pin (B) Connecting Rod (C) Power Stroke
- 中間冷卻器 (A) Air Pollution (B) Thermo Switch (C) Inter Cooler
- 引擎號碼 (A) Engine number (B) Diesel (C) Cab
- 汽車懸吊系統用以支撐車重及載重，並可吸收路面對車輛之衝擊與震動。(A)O(B)X
- 前懸 (A) Overhaul (B) Sidewalk (C) Fronthang
內容推薦
- 油電複合動力車 (A) Fire Extinguisher (B) Hybrid Engined Vehicle(C) Tread
- 電瓶的正負極不可接錯，否則將使發電機的整流粒燒壞。(A)O(B)X
- 汽油抗爆性以辛烷值號數表示，號數愈小，抗爆性愈高。(A)O(B)X
- 車輛差速器的功用是能使車輛在轉彎時，內側輪減速，外側輪加速。 (A)O(B)X
- 四汽缸引擎，引擎排氣量為 2000cc，燃燒室容積為 50cc，則壓縮比為 11。(A)O(B)X
- 拆裝車胎螺帽，以使用大型梅花板手最方便省力。(A)O(B)X
- 汽車引擎的冷卻方式普遍使用水冷式。(A)O(B)X
- 前置引擎後輪傳動之車輛，底盤下並無傳動軸，可降低車架，來獲得較佳之行駛安全性。(A)O(B)X
- 輪胎平衡試驗時，應先做好動平衡試驗，而後再做靜平衡試驗。(A)O(B)X
- 車輛轉彎時前內輪轉角比前外輪轉角大。(A)O(B)X
- 變速箱在一檔位置時，車子的速度慢，但是扭力大。(A)O(B)X
- 同排氣量之柴油引擎其馬力比汽油引擎大，係因平均有效壓力及最高轉速比汽油引擎高。(A)O(B)X
- 排氣管排藍色煙，顯示在汽缸內(A)混合氣太濃 (B)有機油燃燒 (C)火花微弱。
- 機油的黏度以 S.A.E 編號表示，號數愈大，其黏度(A)愈大 (B)愈小(C)不變。
- 柴油引擎在何種狀況下，產生黑煙最多(A)慢車空轉時 (B)重負荷加速時 (C)高速時。
- 100 ℃，1 升容器充入氫氣 0.2 克和水 18 克得總壓 P 大氣壓，現使體積增為 3 升，器內總壓為多少大氣壓？(A)(B)(C) (D) 。
- 前束是由橫拉桿來調整。(A)O(B)X
- 離合器無法完全分離的原因為(A)離合器片過度磨損 (B)踏板自由間隙太小 (C)踏板自由間隙太大。
- 依熱力循環分類，汽油引擎為(A)笛塞爾循環 (B)混合循環 (C)奧圖循環。
- 車輛在行駛時(A)前束 (B)外傾角 (C)後傾角 來抵消外傾角及前輪有向外滾之趨勢。
- 因柴油引擎壓縮比約為汽油引擎之兩倍，故柴油引擎效率較高，較為(A)省油 (B)耗油 (C)兩者相同。
- 電線的電阻值隨溫度之增高而 (A)變小 (B)變大 (C)不變 。
- 笛賽爾循環又稱(A)等容循環 (B)等壓循環 (C)混合循環。
- 踩下離合器踏板時，引擎動力没有傳到那一機件(A)飛輪 (B)離合器壓板(C)離合器片。
- 車輛下長陡坡應使用(A)踩脚煞車 (B)使用引擎或輔助煞車 (C)兩者皆是。