問題詳情
3. 車床之三爪連動夾頭夾持圓桿是屬於
(A)單定位法
(B)單定心法
(C)全定心法
(D)雙定心法。
(A)單定位法
(B)單定心法
(C)全定心法
(D)雙定心法。
參考答案
答案:D
難度:非常困難0
統計:A(0),B(1),C(2),D(0),E(0)
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- 下列那些項目檢查不合格,會造成煞車時,汽車偏向單邊?(A)胎壓不正確(B)前輪校正不正確(C)左右煞車力量不平均(D)煞車踏板游隙太大。
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- 熔接用夾具係為防止因(A)剪切(B)壓縮(C)熱(D)拉 應力產生之變形。
- 夾具設計最常被採用之定位原理是(A)3-3-3(B)3-2-1(C)2-2-2(D)1-1-1。
- 多用途熔接夾具以採用(A)定位(B)拘束(C)防止變形(D)旋轉 夾具最適宜。
- 下列何者不屬於夾具設計之程序分析(A)生產量(B)市場價格(C)工作方法(D)工作機械 分析。
- 使用工模夾具不必考慮的因素為(A)工作人員之技術(B)生產量(C)工作方法(D)工作機械。
- 斜銷之一端若有螺紋其功用為(A)固定使斜銷不鬆脫(B)拔出斜銷(C)連接其他零件(D)容易固定鎖緊。
- 全定心法是指(A)(X、Y、Z)三(B)(X、Y)二(C)(X、Z)二(D)(Y、Z)二 軸定位。
- 導套與模板配合之干涉量約為(A)0.16~0.18(B)0.12~0.14(C)0.08~0.10(D)0.02~0.04 公厘。
- 屋內配線設計圖之符號 為(A)控制開關(B)安全開關(C)伏特計用切換開關(D)安培計用切換開關。
- 肘節機構固鎖鬆緊度可以利用(A)凸輪(B)螺旋(C)槓桿(D)斜面 調整。
- 導套之硬度一般為(A)HRB60(B)HRC60(C)HB60(D)HV60。
- 下圖工件的角度 θ 為 (A)cos-1L/H(B)cos-1H/L(C)sin-1L/H(D)sin-1H/L。
- 工模較少使用的夾持機構為(A)凸輪(B)肘節(C)磁力(D)壓板 固鎖機構。
- 導套與鑽頭支配合間隙約為(A)0.002~0.004(B)0.02~0.04(C)0.2~0.4(D)2~4 公厘。
- 在如左圖中的 符號表示(A)恆溫器(B)熱動接點(C)過載保護(D)離心開關。
- ⑵何謂 IPC(interprocess communication)?(5 分)
- 六、如何用適當的反應試劑完成下列轉換:(每小題 5 分,共 10 分)⑴
- 圓柱定位宜採用(A)內圓錐(B)外圓錐(C)三點(D)V 型 求心裝置。
- 鑽模導套安裝時,下端與工件之間隔約為鑽頭直徑之(A)0.3(B)0.6(C)3(D)6 倍。
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