問題詳情
18. 下列何者的滑油黏度敘述最為正確?
(A) 滑油黏度大小與溫度高低成正比
(B) 滑油黏度大小與溫度高低成反比
(C) 滑油黏度大機件運轉阻力愈小
(D) 滑油黏度小則容易承受高負荷
(A) 滑油黏度大小與溫度高低成正比
(B) 滑油黏度大小與溫度高低成反比
(C) 滑油黏度大機件運轉阻力愈小
(D) 滑油黏度小則容易承受高負荷
參考答案
無參考答案
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- 中小型的四行程柴油機的活塞裙其功能為何?(A) 防止氣缸洩漏(B) 增加活塞重量(C) 導引活塞運動並承受側向的推力(D) 增加引擎行程
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- 近年來二行程主機活塞,均以系統滑油來冷卻,通常利用下列何構件的內部通道把滑油送進活塞內之冷卻室?(A) 十字頭(B) 連桿(C) 氣缸套(D) 汽缸蓋
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- 有關運轉中的柴油機及其裝置的檢查事項,何者錯誤?(A) 定時檢查壓力及溫度是否皆在規定正常值內(B) 檢查冷卻及滑油系統中各閥是否在正確位置(C) 定時開啟掃氣箱疏放閥(D) 海龍系統
- 檢查掃氣經空氣濾網及空氣冷卻器之壓力降,通常其壓降值超過廠試壓降值之多少倍時,應清潔空氣濾網?(A) 0.5(B) 0(C) 5(D) 0
- 調速器之液壓油要求黏度指數高,其黏度應在多少cSt(at 40℃)?(A) 10~20(B) 22~68(C) 70~80(D) 82~92
- 一般而言,二行程柴油機主軸承較四行柴油機容易燒損的原因為何?(A) 軸承材質不同(B) 潤滑方式不同(C) 二行程柴油機轉速較高(D) 二行程柴油機的曲柄軸向下的負荷較大且單方向受力
- 在掃氣及排氣總管內可能發生壓力脈動的變化,結果使供應至某些缸的空氣量減少,致影響各缸排氣溫度,請問各缸排氣溫度設定最高不得超過多少℃。(A) 350(B) 450(C) 550(D) 650
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- 若柴油機運轉時發現增壓空氣壓力高於正常值,其可能原因為何?(A) 增壓機軸承損壞(B) 燃油噴射系統故障(C) 空氣冷卻器髒堵(D) 壓縮端葉輪損壞
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- 引擎氣缸內壓力與容積曲線所圍成的面積代表下列何者?(A) 該循環淨功(B) 該循環外界輸入功(C) 該循環之加熱量(D) 該循環對外所吸收的功
- 在二行程柴油機中,若在曲軸箱內發現燃後碳渣漏入乃因為下列何者未裝置或損壞所致?(A) 活塞桿套(B) 活塞填料函(C) 活塞桿迫緊片(D) 活塞桿橡皮環
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- 有關柴油機之噴油定時,下列哪一項係正確敘述?(A) 供油提前角度過小時,最高爆發壓力偏低、排氣溫度偏高(B) 供油提前角度過小時,最高爆發壓力偏高、排氣溫度偏低(C) 供油提前角度過小時,最高
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- 下列何者不是影響噴注特性的主要因素?(A) 噴射壓力(B) 噴油嘴構造(C) 氣缸油黏度(D) 噴射泵凸輪形狀
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