問題詳情
48適用於鐵路路線較短,路網較簡單的系統,為何種營運組織型態?
(A)分處制
(B)分段制
(C)分站制
(D)分線制
(A)分處制
(B)分段制
(C)分站制
(D)分線制
參考答案
答案:A
難度:適中0.676787
統計:A(691),B(244),C(56),D(30),E(0)
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- 47屬於縱式的管理制度,依職務劃分部門,將全線的運務、機務與工務等事務,直接交由總局內的運務、機務與工務部門來指揮監督,為何種營運組織型態?(A)分處制(B)分段制(C)分站制(D)分線制
- 38為鐵路運輸固定號誌的一種,設於鐵路路線上的特定地點,用以傳遞控制訊息給列車司機員,為何種鐵路號誌?(A)臂型號誌(B)色燈號誌(C)駕駛室號誌(D)臨時號誌
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- 距為067公尺者,其軌距的測量「應於兩軌頭內面之軌頂下幾公釐處測量」?(A)10(B)14(C)20(D)22
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- 下列何種訴訟,不是專屬於不動產所在地之法院管轄?(A)因不動產物權涉訟(B)因不動產分割涉訟(C)因不動產買賣涉訟(D)因不動產經界涉訟
- 40臂型號誌橫臂上舉或下落與水平成45度斜角表示前面路況?(A)危險並停止前進(B)暫時停止前進(C)警戒並減速慢行(D)安全維持速度前進
- 49優點為責任專屬,權責分明,且指揮靈活,缺點為若路線太長,處理突發事故的反應時間相對增加,時效較差,為何種營運組織型態?(A)分處制(B)分段制(C)分站制(D)分線制
- 58鐵路客車調車場將調車場設於終點站的前方,列車到終點站後須倒回到調車場,欲開車時再從調車場駛回出發站,稱為何種方式調車場?(A)抽出式(B)往回式(C)平面式(D)迴轉式
- 41臂型號誌橫臂完全上舉或下落表示前面路況?(A)危險並停止前進(B)暫時停止前進(C)警戒並減速慢行(D)安全維持速度前進
- 50為橫式的管理制度,其制度為將鐵路全線劃分為數段,每段各設一段長,負責各段業務,為何種營運組織型態?(A)分處制(B)分段制(C)分站制(D)分線制
- 59鐵路貨車編組著重於編組的順序,以便於中間站將列車車輛分解與重新編組,稱為?(A)區間列車(B)集掛列車(C)分組列車(D)整理列車
- 6鐵路運輸具有以下優點,何者有誤?(A)運量大、長程運輸成本低(B)肇事率較低(C)行車速度均勻(D)貨損率較高
- 42色燈號誌燈號為紅燈時表示前面路況?(A)危險並停止前進(B)暫時停止前進(C)警戒並減速慢行(D)安全維持速度前進
- 51管理重心則由路線上的各段長負責,每一段在段長下亦各設有運務、機務與工務等單位,負責各段的相關業務,為何種營運組織型態?(A)分處制(B)分段制(C)分站制(D)分線制
- 60鐵路貨車編組是將到達同一站的貨車集中一起,不停靠中間站或編組站而直達終點站的列車,稱為?(A)區間列車(B)集掛列車(C)分組列車(D)整理列車
- 公務員執行職務行使公權力導致人民自由或權利的損害,國家應負損害賠償之責,採取何種責任型態:(A) 過失責任 (B) 無過失責任 (C) 加重責任 (D) 減輕責任
- 43色燈號誌燈號為黃燈時表示前面路況?(A)危險並停止前進(B)暫時停止前進(C)警戒並減速慢行(D)安全維持速度前進
- 52適用於鐵路路線較長,路網密度較高,業務繁忙的地區,為何種營運組織型態?(A)分處制(B)分段制(C)分站制(D)分線制
- 61貨車調車場是以機車直接將欲分解的列車向分類線方向推進,在停止時利用動量貫性,讓己摘鉤的貨車滑入分類線,為何種方式調車場?(A)平面調車(B)駝峰調車(C)重力調車(D)自動調車
- 下列何者屬於高職家政群相關科別,可推薦給對家政領域有興趣的國中生就讀?(A)食品科 (B)流行服裝科 (C)園藝科 (D)餐飲管理科
- 44色燈號誌燈號呈現綠燈時表示前面路況?(A)危險並停止前進(B)暫時停止前進(C)警戒並減速慢行(D)安全維持速度前進
- 53優點為調度靈活,遇緊急事件時,段長可立即處理以爭取時效,且技術標準與管理政策皆有專責單位負責,可隨時研究改進,為何種營運組織型態?(A)分處制(B)分段制(C)分站制(D)分線制
- 62貨車調車場車是利用機車將列車推上有坡度的峰頂,借由車輛升高所擁有的能量與較陡的坡度,將已摘鉤的車輛依次滑入各調車線,為何種方式調車場?(A)平面調車(B)駝峰調車(C)重力調車(D)自動調車
- 45避免因駕駛,以提醒駕駛員注意員個人疏忽而誤闖危險區域,使軌道行車安全更有保障,並提醒駕駛員注意,為何種鐵路號誌?(A)臂型號誌(B)色燈號誌(C)駕駛室號誌(D)臨時號誌
- 下列何者不是我國制定《公務人員行政中立法》的目的? (A)確保公務人員依法行政 (B)確保公務人員執法公正 (C)確保公務人員政治中立 (D)適度規範公務人員參與社會活動
- 54鐵路營運組織型態分段制為:(A)中央集權(B)分段授權(C)部門授權(D)各站集權
- 46鐵路營運組織型態分處制為:(A)中央集權(B)分段授權(C)部門授權(D)各站集權
- 55阿里山的火車屬於(A)國營鐵路(B)地方營鐵路(C)民營鐵路(D)專用鐵路
- 56鐵路調車場的主要工作,下列何者有誤?(A)分解車輛、編組列車(B)發送列車、整備列車(C)修理列車(D)上下旅客