問題詳情
35.大小貨盤車載運散裝貨盤時,堆放高度不得超過1.8公尺並覆蓋盤網防止貨盤脫落。
(A)O
(B)X
(A)O
(B)X
參考答案
無參考答案
內容推薦
- 車輛裝備行駛時,應讓航空器優先通行,遇接駁車時則視情況而定。(A)O(B)X
- 車輛通行證應於屆期或契約結束,工程施工完畢時,由業管單位負責將車輛通行證收回,送繳業務處註銷。(A)O(B)X
- "車輛通行證之使用務須切實遵守各類車輛通行證使用原則,駕駛人須持有本場地面裝備車輛駕駛許可證,並依本場活動區行車管制作業規定行駛,不得違規使用。"(A)O(B)X
- 車輛或裝備行駛時,搭載人員數量不限且可攀立。(A)O(B)X
- 貨機坪內交通道之速限為40公里。(A)O(B)X
- 各單位申領車輛通行證之車輛應裝設黃色閃光警示燈,車身兩側需貼有明顯該公司名稱標誌、施工車輛另需具備有效期限之小型滅火器。(A)O(B)X
- 拖車所拖掛之貨盤車不得載人行駛。(A)O(B)X
- "車輛通行證A類證係由本機場各崗哨進出、通行跑道、滑行道、停機坪、交通道、勤務道、環場道及地下行李處理場。"(A)O(B)X
- 車輛行駛空側區域,如發現異狀應立即通知航務處處理。(A)O(B)X
- 無線電通訊英清晰、簡潔,如獲指示必須複誦以表達充分理解。(A)O(B)X
內容推薦
- 車輛轉彎或改道行駛時,應以方向燈或手勢表示。(A)O(B)X
- 地面裝備與車輛在穿越Q2或Q3滑行道前,查看無航機即可通過。(A)O(B)X
- 車輛及裝備靠機作業時,不得妨礙加油車之道路。(A)O(B)X
- "機場作業人員及車輛應讓航機優先通行,隨時注意航機進坪、後推及滑行安全,禁止由滑行中航空器前方強行通行,影響航機安全。"(A)O(B)X
- 執行航空器拖機作業時,於停機坪上速度不得超過每小時 15公里。(A)O(B)X
- 航機滑入停機坪時,禁止車輛由機頭前方強行通過。(A)O(B)X
- 各作業車輛可以由任何角度進出機坪。(A)O(B)X
- 空橋裝備周邊紅色區域,不得停放任何車輛。(A)O(B)X
- 行車前應先行檢查車頂旋轉警示燈是否正常。(A)O(B)X
- 機坪內未停放航機時,可利用空間暫時停放地面裝備及盤貨。(A)O(B)X
- 簡易過夜停機坪之編號分別為801-808。(A)O(B)X
- 車輛因作業需要可暫停於空橋下方之紅線區。(A)O(B)X
- 施工車輛如未裝設與塔臺通聯之無線對講機,必須尾隨其他裝設有無線對講機之車輛團進團出。(A)O(B)X
- 接駁機坪之編號分別為801-808。(A)O(B)X
- 所有施工車輛及機具,必須裝設可與塔臺通聯之無線對講機。(A)O(B)X
- 小軒取鈉及少量硫粉,分別置於燃燒匙內,並以酒精燈點燃,結果發現兩者都易燃燒,鈉燃燒後的產物呈白色,硫燃燒後產物成黃色。(A)O(B)X
- 施工車輛如未裝設與塔臺通聯之無線對講機,無須跟隨其他裝設有無線對講機之車輛團進團出。(A)O(B)X
- 行駛機坪外交通道,車速不得超過每小時40公里。(A)O(B)X
- 簡易過夜停機坪之編號分別為601-615。(A)O(B)X
- 操作區指機場內供航空器起飛、降落及滑行之區域,且包括停機坪(A)O(B)X
- 桃園機場發佈「雷(暴)雨當空」時,仍可視當時狀況自行決定是否繼續執行地面作業。(A)O(B)X
- 各作業車輛應讓航空器及接駁車優先通行並嚴禁超速。(A)O(B)X
- 行駛空側活動區行駛車輛應全天候開啟閃光警示燈,大燈可僅於夜晚開啟即可。(A)O(B)X
- 陸側為泛指機場內供航空器起飛、降落及地面活動之區域。(A)O(B)X
- 車輛穿越EC滑行道時,應停、看確定無航空器拖(滑)行時,始可通過。(A)O(B)X