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• 制動馬力是指引擎對外做功實際可供給之動力。(A)O(B)X(C)(D)
• 活塞在壓縮行程中，汽缸內所產生之最大壓力，稱為燃燒壓力。(A)O(B)X(C)(D)
• 已領有號牌而未懸掛或不依指定位置懸掛者，除處罰鍰外，(A)吊扣牌照2 個月 (B)吊扣牌照 3 個月 (C)吊扣牌照 6 個月 (D)吊銷該車牌照。
• 觸媒轉換器的溫度愈低時，對有毒氣體的淨化效果愈佳。(A)O(B)X(C)(D)
• 高壓縮比之汽油引擎應使用較高辛烷值汽油以免產生爆震。(A)O(B)X(C)(D)
• 同排氣量汽油引擎扭力明顯大於柴油引擎。(A)O(B)X(C)(D)
• 裝載砂石、土方之砂石專用車，經查證係變更車廂時，其處罰對象(A)汽車所有人 (B)汽車駕駛人 (C)汽車所有人及改裝業者 (D)貨主。
• 電子控制燃料噴射系統係將汽油噴射於燃燒室內。(A)O(B)X(C)(D)
• 下列何者重要設備變更或調換應申請公路主管機關施行臨時檢驗，未依規定申請變更而行駛者，可處汽車所有人新臺幣 2,400 元以上 9,600 元以下罰鍰，並責令其檢驗。(A)雨刷 (B)喇叭 (C)
• 汽油引擎壓縮比愈高，則引擎熱效率愈高；燃料消耗率也愈低。(A)O(B)X(C)(D)

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• 下列哪些車輛不得駛入高速公路？(A)小客車 (B)機車 (C)聯結車 (D)遊覽車。
• 一般汽油引擎熱力循環是等壓循環。(A)O(B)X(C)(D)
• 引擎轉速愈高時，進入汽缸內氣體之流速愈高，其容積效率愈高。(A)O(B)X(C)(D)
• 二行程工作循環指活塞在汽缸中移動二個行程，即曲軸旋轉 720 度，而完成一次工作循環者。(A)O(B)X(C)(D)
• 冷卻風扇葉片間隔角度不同及末端製成鋸齒狀，主要目的是增加風力並減少旋轉時之噪音。(A)O(B)X(C)(D)
• 在正常範圍下，壓縮比愈高，引擎之熱效率也愈高，燃料消耗率也愈低。(A)O(B)X(C)(D)
• 四行程車用柴油引擎，在壓縮行程開始時將柴油噴入汽缸內，經壓縮後自行著火燃燒。(A)O(B)X(C)(D)
• 汽油引擎多點噴射系統每一汽缸設有噴油器，位於進汽門口處，亦稱氣門口噴射系統。(A)O(B)X(C)(D)
• 何種標誌用以促使車輛駕駛人及行人瞭解道路上之特殊狀況、提高警覺，並準備防範應變之措施：(A)輔助標誌 (B)指示標誌 (C)禁制標誌(D)警告標誌。
• 活塞移動至汽缸下端時之位置，此時活塞之瞬間速度為零，稱為下死點。(A)O(B)X(C)(D)
• 電動窗的馬達其磁場線圈與電樞線圈採用串聯連接，但正轉與反轉是經過不同的磁場線圈。(A)O(B)X(C)(D)
• 柴油引擎燃燒過程中汽缸壓力達到最高點為著火遲延時期。(A)O(B)X(C)(D)
• 汽缸體上部連接汽缸蓋，下部接油底殼。(A)O(B)X(C)(D)
• 汽車冷氣系統中，壓縮機運轉時冷凝器風扇也要跟著作動。(A)O(B)X(C)(D)
• 汽油抗爆性以 16 烷值號數表示，號數愈大，抗爆性愈高。(A)O(B)X(C)(D)
• 電水比重決定電瓶充電程度，電水比重愈低，表示電瓶愈充滿電。(A)O(B)X(C)(D)
• 車用 HID 頭燈較一般鹵素頭燈，燈光照射明亮、壽期長且耗用電較省。(A)O(B)X(C)(D)
• 汽車駕駛人，連續駕車超過多少時間，經查屬實，足以影響安全駕駛者，處新臺幣 1,200 元以上 2,400 元以下罰鍰，並禁止其駕駛?(A)12 小時 (B)6 小時 (C)10 小時 (D)8
• 客貨兩用車指不載貨時代替客車使用的汽車。(A)O(B)X(C)(D)
• 當發電機發出電壓高於電瓶電壓時，發電機供給全車電器設備用電後，電瓶儲存發電機剩餘電流，稱之為充電。(A)O(B)X(C)(D)
• 小型車使用全浮式後地軸，只負責傳遞動力，不需承受車重。(A)O(B)X(C)(D)
• 將同電壓同電容量的兩個電瓶串聯時，其電壓及電容量均會加倍。(A)O(B)X(C)(D)
• 汽車交流發電機不需使用電流調整器及斷流器。(A)O(B)X(C)(D)
• 懸吊系統功用僅用來支持車輛重量。(A)O(B)X(C)(D)
• 離合器位於引擎與變速箱間，能使引擎動力與傳動系統接合或分離。(A)O(B)X(C)(D)