問題詳情
19. 下列何者為不鏽鋼板的代號？
(A)SPCC
(B)SUS
(C)SPHC
(D)SECC。
(A)SPCC
(B)SUS
(C)SPHC
(D)SECC。
參考答案
無參考答案
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- 有關於社會新鮮人的工作態度，下列敘述何者不符合職場倫理？(A)遇到問題要向主管或前輩請教(B)只要我喜歡，沒有什麼不可以(C)多作多學，不要太計較(D)準時上班，不遲到早退，對同仁及顧客有禮貌
- 板金識圖要注意彎曲部位用實線或虛線（點線）表示，初學者可利用下列何種材料先試彎，以增加識圖能力？(A)化學粘土(B)厚鋼板(C)保麗龍(D)厚紙板。
- 臺灣嘉南沿海一帶發生的烏腳病可能為哪一種重金屬引起？(A)鎘(B)汞(C)鉛(D)砷。
- 職業安全衛生法所稱有母性健康危害之虞之工作，不包括下列何種工作型態？(A)駕駛運輸車輛(B)長時間站立姿勢作業(C)人力提舉、搬運及推拉重物(D)輪班及夜間工作。
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- 廠商或其負責人與機關首長有下列何者之情形者，不影響參與該機關之採購？(A)同財共居親屬(B)同學(C)配偶(D)三親等以內血親或姻親。
- 台灣產的樹種中，那一種木材的硬度最大?(A)亞杉(B)鐵杉(C)檜木(D)櫸木。
- 利用木框把鋸條撐緊而進行鋸切之工具稱為？(A)雙面鋸(B)夾背鋸(C)框鋸(D)折合鋸。
- 正立方體若與投影面傾斜 30 度時，則其投影面積(A)與原形狀相等(B)比原形狀小(C)比原形狀大(D)很難判斷其大小。
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- 各種角度之劃線，選用下列何種工具較佳？(A)鋼尺(B)圓規(C)自由角規(D)分規。
- 量測材料基準面的直角，最適宜的工具是(A)水平尺(B)自由角規(C)三角板(D)短角尺。
- 長短角尺可從材料側面畫取垂直線，同樣亦可用於畫(A)圓弧線(B)平行線(C)拋物線(D)曲線。
- 職業上危害因子所引起的勞工疾病，稱為何種疾病？(A)遺傳性疾病(B)流行性疾病(C)職業疾病(D)法定傳染病。
- 利用金屬材料原子間相互的吸引力，形成材料永久式的接合，稱為(A)壓接(B)接縫接合(C)鉚接(D)銲接。
- 有胖子和瘦子兩個人，用一根長 2 m 重量 10 N 的均勻長棒合扛一條重 120N 的山豬。若兩人分別位於長棒的兩端，且山豬的懸掛點距離胖子 0.45m 處，則胖瘦兩人所承受的負重比為何？(
- 如【圖 9】所示之均質長方體物體重量為 W＝200kgf，物體與接觸地面間之靜摩擦係數為 0.4，若於物體頂端由零開始逐漸施加如 P 方向之力，有關其結果之敘述，下列何者正確？(A)當 P 到達
- 經由行車影像紀錄畫格分析，所估算的車輛行駛速率，為下列何者？(A)空間平均速率 (B)時間平均速率 (C)平均行駛速率 (D)平均現點速率
- 下列哪一種指標，最能符合「易肇事地點改善計畫」之「易」的精神？(A)肇事件數 (B)傷亡人數 (C)死亡人數 (D)損失成本
- 進行號誌連鎖控制時，各號誌之最佳時制與號誌間之最佳時差，主要依下列哪項資訊計算？(A)街道時間空間圖 (B)路口流量時變化圖(C)路口轉向分布流量圖 (D)街道速率分布圖
- 下列哪一種交通安全衡量指標，最能夠客觀展現「交通」之意義？(A)車基(Vehicle Based)肇事率 (B)人口(Population Based)基肇事率(C)行旅(Exposure-Ba
- 99 年 4 月 25 日 14 時 29 分發生國道三號 1 公里崩塌事件，雙向 6 車道路段遭埋 200 公尺，當天為週末下午離峰時段，交通流量偏低約 800PCU/小時-車道，車速平均
- 「交通錐」屬於以下哪一類的交通管制設施：(A)標誌 (B)標線 (C)號誌 (D)沒有規範
- 使用氣動釘槍釘固塑膠天花板在木材骨架上時，應選用下列何種型式的釘子？(A)ㄇ型釘(B)小Ｔ型釘(C)蚊釘(D)浪型釘。
- 用以提供車輛駕駛人及行人交通之輔助的「行車指示性質告示牌」，其牌面規定為：(A)黃底黑字 (B)紅底白字 (C)藍底白字 (D)綠底白字
- 下列對於「車道管制號誌」之燈面敘述，何者正確：(A)紅燈鏡面用圓形圖案 (B)綠燈鏡面用垂直向下之箭頭圖案(C)綠燈鏡面用垂直向上之箭頭圖案 (D)綠燈鏡面用圓形綠燈圖案
- 計算市區道路之尖峰小時因素(PHF)時，最常使用的是多長時間的交通量資料？(A)1 分鐘 (B)5 分鐘 (C)10 分鐘 (D)15 分鐘
- 已知某公路之交通量為 18,000 輛/日，K-factor 為 0.12，D-factor 為 0.60，PHF 為 0.80，則該公路之設計小時交通量(DHV)為：(A)1,296 輛/小時
- 今於某一號誌化路口之一臨近路段進行「路口停等時間延滯」調查，共連續取得 5 個週期（15分鐘）的期間，累計每 15 秒停等在此臨近路段車道上之車輛總數共 300 輛，同時間通過之車輛總數有 15
- 若已知號誌化路口的週期長度為 100 秒，某車道之飽和流率為 1,500 輛/小時，其綠燈 49 秒，黃燈 4 秒，全紅 2 秒，啟動損失時間 2 秒，清道損失時間 1 秒，其綠燈有效時間為：(
- 若已知號誌化路口的週期長度為 100 秒，某車道之飽和流率為 1,500 輛/小時，其綠燈 49 秒，黃燈 4 秒，全紅 2 秒，啟動損失時間 2 秒，清道損失時間 1 秒，其綠燈有效時間為：【
- 今於某一號誌化路口之一臨近路段進行「路口停等時間延滯」調查，共連續取得 5 個週期（15分鐘）的期間，累計每 15 秒停等在此臨近路段車道上之車輛總數共 300 輛，同時間通過之車輛總數有 15
- 在同時設有「行車管制號誌」與「行人專用號誌」的號誌化路口，自行車騎乘時應依據哪種燈號行止：(A)行車管制號誌 (B)行人專用號誌 (C)自行車專用號誌 (D)以上均可
- 二、多重選擇題：(每題 3 分，共 60 分)由高速公路實施電子收費紀錄，可以得到哪些交通調查數據？(A)平均每日交通量 (B)尖峰小時交通量(C)車種組成交通量 (D)方向分布交通量(E)轉向
- 下列何者為道路平曲線的設計要項？(A)轉彎半徑 (B)坡度(C)超高 (D)緩和曲線(E)車道加寬