問題詳情
24. 外徑 3/4 吋的軟鋁管，管路螺帽旋緊之扭力為：
(A)150-200 吋磅
(B)200-300 吋磅
(C)300-500 吋磅
(D)500-700 吋磅
(A)150-200 吋磅
(B)200-300 吋磅
(C)300-500 吋磅
(D)500-700 吋磅
參考答案
無參考答案
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- 航空器鋼構件不宜用銅焊的原因是因：(A)銅元素滲入鋼內影響強度 (B)銅焊應力不足，且易銹蝕 (C)銅焊材料太貴 (D)以上皆非
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- 鋁合金鉚釘鉚合兩不同之鋁片時，鉚釘直徑一般為較厚的鋁片厚度的：(A)一倍 (B)二倍 (C)三倍 (D)四倍
- 飛機上所使用的流體管線識別標示為：(A)顏色代號 (B)幾何符號 (C)文字標示 (D)以上皆是
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- 在修補夾心式結構前，須先作樣品，以試驗：(A)膠合附著力 (B)夾心補片應力 (C)膠合劑濃度 (D)結構適應性
- 如附圖有一繩波由繩上的R點至繩上的Q點共歷時0.025秒，則下列何者錯誤 (A)波長20公分，振幅4公分 (B)頻率為50Hz (C)由繩上的P點至繩上的R點共歷時0.005秒(D)傳播速率為1
- 磁漆(琺瑯漆)上，若再噴以油漆，則會使磁漆發生：(A)變色 (B)皺紋 (C)氣泡 (D)混合
- 紅底漆常用稀釋劑是：(A)礦油精 (B)乙醚 (C)丙酮 (D)油精
- 銀粉塗料中鋁粉與無色塗料(塗布油)混合量為：(A)鋁粉十英兩，塗料一加侖 (B)鋁粉八英兩，塗料一加侖 (C)鋁粉五英兩，塗料二加侖 (D)鋁粉四英兩，塗料一加侖
- 噴漆時，噴鎗距工作物太遠，結果會發生：(A)針孔 (B)潤濕面 (C)厚薄不均 (D)橘皮點
- 燃油或滑油箱焊補時，應確認：(A)清除殘有箱內之餘油 (B)排除殘留箱內之油氣 (C)備妥滅火機(D)以上皆是
- 因工業標準化，鉚釘分為兩大類，即：(A)平頭、圓頭 (B)沉頭、平頭 (C)沉頭、圓頭 (D)沉頭、萬用頭
- 直徑 3/16 吋以上之 2017 鋁鉚釘，於鉚打前，應貯存在冰箱內，以保持尚在：(A)回火狀態中 (B)燜火狀態中 (C)退火狀態中 (D)淬火狀態中
- 厚薄不同兩鋁片在鉚合時，使用萬用頭鉚釘應朝那一邊插入鉚釘孔？(A)自厚片插入 (B)自薄片插入 (C)任意 (D)兩邊交互插入
- 外胎面或側邊受傷可以局部修補，包含割傷長度在胎面不大於 1/2 吋，其穿透深度不大於：(A)八層胎之兩層 (B)八層胎之四層 (C)八層胎之三層 (D)八層胎之一層
- 商用純鋁 2S 為金屬類號，其"S"係表示：(A)鍛鍊後含有高百分比炭元素 (B)鍛鍊後並含有低百分比炭元素(C)退火或再晶體化 (D)冷加工後再回火
- 釋壓瓣失效，極可能的結果是：(A)液壓泵自動停止工作 (B)液壓泵軸剪力銷扭斷 (C)液壓系破壞(D)液壓系油耗光
- 鋁合金熱處理液體是用：(A)酸性槽 (B)硝酸槽或空氣 (C)熱滑油槽 (D)氰酸槽
- 辨別可熱處理及不可熱處理合金方法用：(A)用洛式硬度試驗 (B)將材料樣品浸入10%硫酸內 (C)將材料樣品浸入10%苛性鈉溶液內 (D)將材料浸入 5%鹽酸內
- 臺南奇美博物館入口處的阿波羅噴泉，原件位於歐洲哪一處知名景點：(A) 凡爾賽宮 (B) 忘憂宮 (C) 羅浮宮 (D) 冬宮
- 金屬焊接時，為減少扭曲變形，可採用：(A)陽極化 (B)熱處理 (C)夾住 (D)預防加熱
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- 鉚打鉚釘時鉚釘頭破裂，最可能是：(A)頂鐵不對 (B)金屬厚度不對 (C)鉚打過度致金屬發生應變硬化(D)鉚釘大小不對
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- 焊接處外緣裂口，可能原因是：(A)冷卻太快 (B)焊條大小不合 (C)焊條內有炭素 (D)焊接火焰調節不當