問題詳情
21. 內燃機引擎內四個活塞衝程發生的正確次序為何?
(A) 進氣、動力、壓縮、排氣
(B) 壓縮、動力、進氣、排氣
(C) 進氣、壓縮、動力、排氣
(D) 排氣、壓縮、進氣、動力
(A) 進氣、動力、壓縮、排氣
(B) 壓縮、動力、進氣、排氣
(C) 進氣、壓縮、動力、排氣
(D) 排氣、壓縮、進氣、動力
參考答案
無參考答案
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- 某船航行至特別海域內,離最近陸地20海浬,為免觸法受罰,以下何種垃圾得以棄置於海上?(A) 尼龍纜繩(B) 玻璃板(C) 厚紙板(D) 食品廢棄物
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- 由二衝程柴油機的曲軸撓度 (crankshaft deflection)可用來判斷下列現象,何者敘述錯誤?(A) 活塞正常運動(B) 曲軸軸線之偏移(C) 缸套磨耗(D) 主軸承下軸瓦磨耗
- 某船航行至特別海域外,離最近陸地50海浬,為免觸法受罰,以下何種垃圾不得棄置於海上?(A) 塑膠桶(B) 玻璃板(C) 硬紙板(D) 廚房餿水
- 高增壓比的柴油機最適合使用何種增壓系統?(A) 動壓轉換增壓系統(B) 定壓增壓系統(C) 脈衝增壓系統(D) 動壓增壓系統
- 下列對二衝程柴油機之敘述,何者有誤?(A) 活塞的兩個行程來完成一個工作循環(B) 有單獨進氣與排氣行程(C) 進氣與排氣過程幾乎重疊在下死點前後約120˚~150˚曲柄角內同時進行(D) 必
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- 以下何者屬國際海事組織(IMO)針對源自船舶的海洋污染防制公約當中,附錄VI(Annex VI)的管制對象?(A) 硫氧化物(B) 生活污水(C) 船舶垃圾(D) 貨載化學品
- 下列何者不屬於氣閥機構?(A) 凸輪傳動機構(B) 進、排氣閥(C) 排氣總管(D) 凸輪軸
- 如屬船舶損壞或無法避免之滲漏,而污及港區者,應由誰負責賠償此項除油污之費用及連帶之損失?(A) 船長(B) 工程師(C) 船舶所有人(D) 租方
- 1 . 若 a 為奇數,b 為偶數,則下列哪一個式子所代表的數一定是奇數?(A) 2a+3b (B) a2+b2(C) ab (D) 3ab-b2。
- 十字頭式柴油機採用貫穿螺栓,將氣缸體、機架、機座連結。氣缸體、機架及機座承受機械應力之情形為下列何者?(A) 承受扭力,而不受壓應力(B) 承受剪應力,而不受扭力(C) 承受壓應力,而不受拉應
- 依據船員法船員每週工作總時數超過至少多少小時者視為加班,雇用人應給予加班費?(A) 48小時(B) 44小時(C) 40小時(D) 36小時
- 閥頭為凸底之柴油機排氣閥,其特性敘述何者錯誤?(A) 底面有導流作用(B) 閥頭剛性較大(C) 閥的重量較大(D) 增加排氣阻力
- 柴油機缸套冷卻水之流向為何?(A) 由下方進入,通往上方再折返下方排出(B) 由中段進入,通往上下方再集中於上方排出(C) 由上方進入,下方排出(D) 由下方進入,上方排出
- 對船舶備件管理應建立清冊,一份由主管人員填寫保存,另一份由誰填寫並保管?(A) 船長(B) 輪機長(C) 工程師(D) 大管輪
- 當機艙處於備便狀態時,負責當值之輪機員應確保所有將被操控的機器處於下列何種狀態?(A) 停止狀態(B) 即刻可用的狀態(C) 連續運轉狀態(D) 正常輸出狀態
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- 從制動馬力或軸馬力減去軸承及艉軸管等的摩擦損失稱為何種馬力?(A) 指示馬力(B) 摩擦馬力(C) 傳達馬力(D) 定額馬力
- 依據國際海事組織(IMO)海事安全委員會(MSC)所公布的「救生艇定期保養與維修指南」,多久需將救生艇吊放裝置作徹底檢修及實際測試?(A) 1年(B) 5年(C) 4年(D) 5年
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