問題詳情
20. 大型船舶傳動軸系中心線應採用何種安裝？
(A) 直線
(B) 曲線
(C) 拋物線
(D) 斜線
(A) 直線
(B) 曲線
(C) 拋物線
(D) 斜線
參考答案
答案：B
難度：簡單0.790698
統計：A(4),B(68),C(11),D(3),E(0)
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- 鍋爐停爐時，下列那一項措施最優先？(A) 關閉燃油閥(B) 關閉給水閥(C) 關閉蒸汽出口閥(D) 開啟鼓風機掃膛
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- 檢查電機繞組接地之方法為：(A) 使用絕緣電阻計，測定繞組與機殼間之絕緣電阻(B) 使用三用電錶之歐姆檔，量測繞組兩端之電阻(C) 使用絕緣電阻計，量測繞組兩端之電阻(D) 使用三用電錶之電壓
- 白合金滑動式中間軸承，構造簡單、運轉可靠，其缺點係在下列何種情況下難以形成油 膜？(A) 摩擦係數小、軸承溫度較高、以及當轉速與負荷變化大時(B) 摩擦係數大、軸承溫度較高、以及當轉速與負荷變
- 在惡劣海況下航行，柴油機的廢氣渦輪增壓機發生波震（Surging）時，應如何處理？(A) 無須理會(B) 減速至波震不再發生(C) 升高轉速，避開波震的速度(D) 停俥檢查增壓機是否故障
- 於航行中，為防止氣缸內高壓燃氣旁吹造成危險，應每班按時排放掃氣室與掃氣總管之 疏放閥，以排洩積存之何物？(A) 空氣 (B) 凝水 (C) 油泥(D) 污水
- 主機之轉速控制系統如果出現測速裝置失效時，系統之保護動作為：(A) 主機自動停俥(B) 主機自動降至低設定轉速(C) 主機保持原設定轉速，轉速無法改變(D) 主機保持原設定轉速，轉速無法改變，
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- 影響軸系臨界轉速的因素是：(A) 軸承間距小，臨界轉速降低(B) 軸承間距大，臨界轉速降低(C) 推力增大，臨界轉速提高(D) 推力減小，臨界轉速提高
- 若電動機能旋轉但運轉電流增大，並出現震動及噪音增加之現象時，其可能之原因為 何？(A) 電源欠相(B) 電源電壓過低(C) 軸承過緊（損壞）(D) 電源頻率過低
- 當軸系異常震動，個別部位發熱，甚至顏色變藍，此處一般為：(A) 臨界轉速點(B) 扭轉震動節點(C) 一般故障點(D) 乾摩擦過熱點
- 鎳鎘電池之電解液比重，在充電／放電過程分別會：(A) 升高／降低(B) 降低／升高(C) 不變／不變(D) 升高／不變
- 船舶柴油主機於啟動前，欲將缸內的殘餘氣體排出時，可藉由開啟下列那一種閥以驅除 之？(A) 排氣閥 (B) 安全閥 (C) 進氣閥(D) 指示閥
- 推力軸承的溫度檢測，實質應是檢測何處的溫度？(A) 推力軸的前支承軸承(B) 推力軸的後支承軸承(C) 推力軸承潤滑油出口(D) 推力塊
- 若某台已並入匯流排的發電機要進行自動移除的動作（Auto load shift），遇到下列何者 狀況會中止負載移除之進行？(A) 臨時又有負荷的需求加入(B) 移除過程中出現其他接匯流排的發電
- 船舶柴油主機主軸承軸瓦上的滑油孔與油槽，一般位於：(A) 上軸瓦(B) 下軸瓦(C) 上軸瓦兩側(D) 下軸瓦兩側
- ALCAP 淨油機沖洗週期之決定，乃依據水份含量量測裝置（Water content meter）量測 之結果，此裝置之原理是：(A) 油中水份含量越高，電阻越低，導通電流增大(B) 油中水份
- 舵桿表面的裂紋應採用何方法檢查？(A) 超音波探傷法(B) 磁力探傷法(C) 觀察法(D) 螢光探傷法
- 下列何者是消除金屬應力的熱處理方法？(A) 退火(B) 回火(C) 正常化(D) 淬火
- 船舶主機在何種轉速運轉下所產生的震動會與軸的自然頻率（Natural frequency）相同， 而引起共震，造成震幅激增與震動應力增加，使得軸承及軸系附屬品損傷？(A) 最大速度（Maxim
- 柴油機運轉中，氣缸水套產生穴蝕的根本原因為：(A) 材料耐蝕性差(B) 冷卻水溫度過低(C) 氣缸套硬度不夠(D) 氣缸套高頻震動
- 下列何項試驗係將鍋爐注水後加壓，其目的為判定鍋爐是否緊密且能否安全地保持工作 壓力？(A) 靜水壓試驗(B) 蓄壓試驗(C) 給水循環試驗(D) 吹放試驗
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- 以下何者最接近船上主柴油引擎啟動用空氣之壓力？(A) 25－30 Kg/cm2(B) 25－30 psi(C) 6－9 Kg/cm2(D) 6－9 psi
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- 船舶主機曲柄軸撓度的量測，應於何時較恰當？(A) 吊缸完畢時(B) 進塢大修時(C) 主機剛停俥後(D) 主機啟動前
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- 一般閥之手把，從上往下看，朝左（逆時針方向），旋轉為：(A) 開(B) 關(C) 視造船國家慣例而定(D) 視船東喜好而定
- 鍋爐底部裝設吹放裝置，其目的為何？(A) 控制鍋爐水位(B) 排放鍋爐過高壓力(C) 排除鍋爐內之污泥(D) 檢查鍋爐管水垢
- 柴油機燃燒過程中，燃油發火燃燒到氣缸內出現最高爆發壓力的時期是：(A) 著火延遲時期(B) 迅速燃燒時期(C) 控制燃燒時期(D) 後燃時期