問題詳情
12. 直接帶動螺槳並裝有極限調速器的運轉中柴油主機,當油門固定時,若海面阻力增加,主機的運轉狀況有何變化?
(A)轉速降低後穩定工作
(B) 增大油門後至極限速度
(C) 轉速增加後穩定工作
(D) 視機型而定
(A)轉速降低後穩定工作
(B) 增大油門後至極限速度
(C) 轉速增加後穩定工作
(D) 視機型而定
參考答案
答案:A
難度:非常簡單0.90625
統計:A(58),B(0),C(6),D(0),E(0)
內容推薦
- 柴油主機在試俥之前,下列何者為不可少的操作?(A) 脫開轉俥機(B) 啟動冷卻水泵(C) 啟動爐水循環泵(D) 啟動空壓機
- 四衝程柴油機在下列何種工況下,容易發生活塞環在環槽內『環跳』之現象?(A) 低轉速、低負荷 (B) 低轉速、高負荷 (C) 高轉速、高負荷(D) 高轉速、低負荷
- 大型低速柴油機在燃燒室內形成空氣渦動的主要方式為何?(A) 進氣渦動(B) 壓縮渦動(C) 擠壓渦動(D) 燃燒渦動
- 柴油機作用於活塞冠的氣體力與下列何者有關?(A) 柴油機負荷(B) 柴油機轉速(C) 運動部件質量(D) 運動部件加速度
- 1 甲公司期末原料成本$850,000,重置成本$800,000;期末在製品 10,000 件,成本$1,200,000,估計至完工尚需投入成本$350,000;期末製成品 8,000 件,成本$1,
- 大型低速柴油機中,造成掃氣渦流之方法係主要採用:(A) 螺旋掃氣道(B) 斜切掃氣口(C) 特殊掃氣導管(D) 特殊形狀的活塞
- 1 若政府免費或低價提供醫療服務,導致醫療資源過度使用,這種現象稱為:(A)道德危機(moral hazard) (B)逆向選擇(adverse selection)(C) X 無效率(X ineff
- 下列何種零件之主要功用,是將活塞上下之往復運動轉變為曲柄軸之旋轉運動?(A) 活塞桿(B) 連桿(C) 搖臂(D) 十字頭導板
- 為防止人為疏忽、操作錯誤或機械故障使氣缸油注油中斷,造成嚴重損害,通常在注油器何處,裝有流量檢出器,當氣缸油中斷或油量過少時,發出警告訊號,以提醒操作人員注意,並自動減速?(A)某一注油泵進口側
- 柴油機在運轉中,檢查活塞環漏氣的最有效方法是:(A) 測爆發壓力(B) 測壓縮壓力(C) 測排氣溫度(D) 測缸套冷卻水溫度
內容推薦
- 下列何者為柴油機冒黑煙的主要原因?(A) 燃油預熱溫度過高(B) 噴油過早(C) 噴油器滴漏(D) 速燃期過長
- 下列有關柴油機增壓理論的敘述,何者不正確?(A) 增壓就是提高進氣壓力(B) 增壓是提高柴油機功率的主要途徑 (C) 通過廢氣渦輪增壓機達到增壓目的 (D) 各種增壓都不會消耗柴油機功率
- 柴油機淡水冷卻器水管漏洩,對運轉中機器的危害為何?(A) 淡水耗量增加(B) 淡水被海水污染(C) 膨脹水櫃水位升高(D) 淡水漏入曲軸箱
- 使用壓縮空氣霧化燃油,散開長度(Breakup length)是指下列何者?(A)離開噴油嘴的油滴從噴流變成噴霧的長度(B)離開噴油嘴的油滴噴流長度(C)離開噴油嘴的油滴散開成直徑10 μm的長
- 活塞裙部的承磨環主要作用為何?(A) 耐磨(B) 支承活塞(C) 改善磨合(D) 防震
- 軸承合金出現裂紋及剝落的主要原因是:(A) 軸承過熱(B) 交變負荷引起疲勞(C) 油中帶酸性(D) 金屬磨料磨損
- 柴油機發生掃氣箱著火的現象為何?(A) 單缸排溫升高,增壓器喘震(B) 單缸排溫下降,掃氣壓力升高,增壓器喘震(C) 曲軸箱防爆門跳開(D) 單缸排溫上升,轉速下降,增壓器喘震
- 轉俥機尚未脫離主機所裝設之連鎖(Interlock)裝置的功用為何?(A)帶動傳動飛輪,傳動軸,使螺槳旋轉,產生船舶推力(B)減少曲拐軸上的扭轉應力(C)轉動螺槳,推動輪船,使其前進或後退(D)
- 油壓氣復式排氣閥桿機構上,採用那一種設計方式不但可潤滑閥桿,還可以阻止排氣沿 著閥桿進入氣復室內?(A) 排氣背壓(B) 密封空氣(C) 填料函(D) 迷宮迫緊
- 燃油噴射延遲階段是指:(A)從噴油泵供油開始到噴油閥針閥開啟(B) 從噴油閥針閥開啟到噴油泵供油停止 (C) 從噴油閥針閥開啟到噴油閥針閥落座 (D) 從噴油泵供油停止到噴油閥針閥落座
- 若噴油泵之出口閥漏洩,對噴油動作有何影響?(A) 噴油量增加(B) 噴射延遲減少(C) 噴射延遲增加(D) 霧化品質變差
- 定壓式渦輪增壓的主要缺點為何?(A) 渦輪機轉速不穩定(B) 低負荷性能差(C) 對排氣管要求很高(D) 渦輪效率低
- 求平均有效壓力時,應將一個工作循環中的有效功除以氣缸的:(A) 總容積(B) 壓縮室容積(C) 工作容積(D) 名義容積
- 機器軸承過熱時,應採取的正確措施為何?(A) 立即停機(B) 降低或移除負荷(C) 注入冷油迅速冷卻(D) 澆水冷卻
- 測量曲軸撓度差(Deflection)的主要目的是爲了判斷下列何狀況?(A) 主軸頸有無磨損(B) 主軸承有無磨損(C) 曲軸有無撓曲變形(D) 機座有無變形
- 柴油機的有效油耗率是指:(A) 柴油機每小時所消耗的燃油量(B) 柴油機每產生一百瓦指示功率所消耗的燃油量(C) 柴油機每小時產生一千瓦有效功率所消耗的燃油量(D) 柴油機每小時產生一千瓦指示功
- 十字頭柴油機發生曲軸箱爆炸的主要熱源為何?(A) 活塞環漏氣(B) 活塞或氣缸過熱(C) 軸承過熱(D) 冷卻水溫過高
- 柴油機發電機組之發電負荷增加時,其原動機之機械效率有何變化?(A) 增加(B) 降低(C) 不變(D) 視情況而異
- 發展超長行程柴油機的一個重要原因為何?(A) 提高轉速(B) 使燃氣充分膨脹(C) 提高增壓壓力(D) 提高活塞平均速度
- 柴油主機切斷一缸或多缸運轉時,容易陷於何種狀態?(A) 各缸出力不均(B) 超負荷(C) 增壓機超速(D) 排氣背壓升高
- 有關柴油機十字頭型活塞頂部內凹理由之敘述,下列何者錯誤?(A) 可增加餘隙容積,而減少壓縮壓力,減少活塞燒損之危險(B) 改善燃料之混合,促使完全燃燒(C) 使其因熱膨脹可自由收縮(D) 增加
- 滑油冷卻器未按時保養,將造成何種現象,使各軸承及滑油系統潤滑不良,加速運動部分之磨耗並使其溫度增高?(A) 滑油溫度升高,滑油黏度上升(B) 滑油溫度升高,滑油黏度下降(C) 滑油溫度降低,滑
- 為減少排氣消耗的功,而將排氣閥設計成提前開啟,減少之部分有用功稱之為:(A) 換氣損失功(B) 工質替換功(C) 實際循環功(D) 膨脹損失功
- 如果氣缸套磨損量超過磨損極限時,將導致柴油機何種現象,使氣缸壓縮溫度及壓力下 降,造成燃燒不良排氣溫度上升,使輸出功率下降等一系列故障?(A) 燃油噴射不足(B) 壓縮不足(C) 掃氣循環不足
- 二衝程柴油機在不同的掃氣方式中,何種掃氣效率最好,繼而能達到節省燃油消耗率之目的?(A) 自然掃氣 (B) 橫流掃氣 (C) 環流掃氣(D) 單流掃氣