問題詳情
102. 鋼管的組合應注意假銲(暫銲)後的根部間隙會比假銲前
(A)小
(B)大
(C)不變
(D)不一定 。
(A)小
(B)大
(C)不變
(D)不一定 。
參考答案
答案:A
難度:計算中-1
書單:沒有書單,新增
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- 100. 檢定用試板組合是否平整,一般使用 (A)鋼尺 (B)捲尺 (C)游標卡尺 (D)分規檢查。
- 游標卡尺可以量取鋼管的 (A)表面精度 (B)開槽角度 (C)內外徑 (D)垂直度 。
- 鋼尺的最小刻度是 (A)0.3 (B)0.5 (C)0.8 (D)0 公厘。
- 綠色碳化矽磨料的砂輪,較適合研磨 (A)中碳鋼 (B)低碳鋼 (C)鑄鐵 (D)超硬合金鋼 。
- 白色氧化鋁磨料的砂輪,較適合研磨 (A)中碳鋼 (B)淬硬鋼 (C)鑄鐵 (D)低碳鋼 。
- 組合假銲(暫銲)位置應在試板的 (A)側面 (B)背面兩端 (C)正面中間 (D)背面中間。
- 砂輪機的使用,人員應站在砂輪的 (A)正面 (B)背面 (C)側面 (D)上面 。
- 砂輪機的托架與砂輪間應保持調節在 (A)3 公厘 (B)5 公厘 (C)7 公厘 (D)10 公厘以內。
- 為安全起見,砂輪機使用前應在安全罩內空轉 (A)15 秒 (B)30 秒 (C)45 秒 (D)1分鐘以上 。
- 量測鋼管內徑的量具是 (A)角尺 (B)分度規 (C)分規 (D)游標卡尺 。
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- 10厚板銲口開槽設計採用 X 型槽之優點是 (A)省工省料 (B)美觀 (C)增加強度 (D)防止龜裂 。
- 10銲接厚鋼板時為減少銲件變形,銲口設計宜採用 (A)I 型槽 (B)V 型槽 (C)U 型槽 (D)X 型槽 。
- 下列那項技能檢定代號之試材組合可以不留間隙 (A)鋁板 S 類 (B)不銹鋼 C 類(C)低合金鋼 T 類 (D)低合金鋼 C 類 。
- 10銲口組合之間隙過大時較易產生的缺陷為 (A)銲蝕 (B)銲穿 (C)氣孔 (D)夾渣 。
- 10銲接接頭中,選用搭接接頭之優點為 (A)滲透較佳 (B)美觀 (C)銲接容易 (D)增加重量 。
- 10為了使銲口組合正確,銲接後較不易變形,所採取的措施稱為 (A)電阻銲 (B)斷續銲接 (C)假銲(暫銲) (D)間隔銲 。
- 1試板假銲(暫銲)不良,銲接時假銲處較容易產生 (A)變形 (B)銲蝕 (C)夾渣 (D)銲淚 。
- 1厚鋼板對接銲,X 型槽銲後之變形量較 V 型槽 (A)大 (B)小 (C)相同 (D)以銲接技術而定 。
- 1鋼管之組合至少應點銲幾處 (A)1 (B)3 (C)5 (D)6 。
- 1一般手工電銲,單 V 型槽銲口,其根面厚度大都以 (A)2 (B)4 (C)6 (D)8 公厘較為適宜。
- 1一般手工電銲 V 型槽之開槽角度以 (A)25~40 (B)40~45 (C)60~75 (D)80~90度較為適合。
- 1一般手工電銲時,I 型槽最大容許的厚度是 (A)2 (B)4 (C)6 (D)8 公厘。
- 1一般手工電銲時,V 形槽的較適當板厚是 (A)1~2 (B)6~19 (C)25~35 (D)35~50 公厘。
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- 10以下銲法不屬於電弧銲接的是 (A)自動潛弧銲 (B)一般手工電銲 (C)TIG 銲 (D)電阻銲 。
- 10空氣電弧挖槽法是利用 (A)壓縮空氣及碳棒 (B)氧乙炔氣及碳棒 (C)氬氣及碳棒(D)氧氣及碳棒 。
- 10金屬接合法之鉚接,是屬於 (A)壓接法 (B)熔接法 (C)鑞銲(軟/硬銲)法 (D)機械結合法 。
- 10TIG 銲法銲接鋁材料時,所用遮護氣體為 (A)氫 (B)氧 (C)氬 (D)CO2 。
- 10潛弧銲的銲速比一般手工電銲 (A)快 (B)慢 (C)一樣 (D)不一定 。
- 10空氣電弧挖槽法較火焰挖除法 (A)銲件受熱量大 (B)熱量集中 (C)熱量分散 (D)速度慢 。
- 10在設計上應用最廣泛的金屬接合方式是 (A)鉚接 (B)鑄造 (C)鍛造 (D)熔接 。
- 10銲接方法中,熔點最高的是 (A)電弧銲接 (B)壓接 (C)鑞銲(軟/硬銲) (D)氣銲 。
- 下列金屬的接合,較不適宜採用熔接法的是 (A)不銹鋼 (B)鋁 (C)低碳鋼 (D)鑄鐵。
- 1電阻銲係屬於 (A)熔銲法 (B)壓接法 (C)鑞銲(軟/硬銲)法 (D)電漿銲法 。
- 1烙鐵銲接係屬於 (A)壓接法 (B)鑄造法 (C)熔接法 (D)軟銲法 。