問題詳情
6. 級配粒料底層，其粗粒料應質地堅韌耐久，經洛杉磯磨損試驗其磨損率不得大於
(A)55％
(B)35％
(C)50％
(D)以上皆是
(A)55％
(B)35％
(C)50％
(D)以上皆是
參考答案
答案：C
難度：適中0.669492
統計：A(16),B(19),C(79),D(2),E(0)
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- 屋內台電配電室樑下淨高至少在(A)2m(B)5m(C)8m(D)1m 以上
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- 級配粒料底層滾壓時，應由(A)道路中心始(B)路肩開始(C)道路任何地方開始(D)以上皆非 ，滾壓方向應與路中心線平行，每次重疊後輪之一半，直至全部滾壓堅實
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- 4長距離電纜配線時，其保護管路之內徑至少應大於電纜外徑(A)1倍(B)5倍(C)2倍(D)1倍 以上。
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- 瀝青混凝土，其粗粒料依CNS490 A3009洛杉磯磨損試驗500轉後之磨損率，用於面層者，不得大於(A)55％(B)35％(C)50％(D)40％
- 下列何種規範不專屬於鋼結構構造物設計或施工所引用？(A)鋼筋構施工規範(B)鋼構廠品質管制作業標準(C)鋼骨結構限設計規範(D)CNS中國國家標準
- 下列何種項目未列入氣體火焰切割品質檢驗標準？(A)粗糙度(B)開槽角度(C)溶渣(D)鋼材受熱溫度
- 鋼筋保護層之厚度若不夠，會使(A)混凝土內之鋼筋腐蝕(B)混凝土強度受影響(C)混凝土勁度受影響(D)以上皆非
- 瀝青混凝土舖築滾壓完成後之試驗方法為(A)測試路面溫度(B)測試其流度值(C)測試其穩定度(D)測試瀝青路面之壓實度及平整度
- 韌性結構，柱鋼筋搭接位置，應設在(A)樓板上(B)在柱高1/4範圍以內(C)在柱中間1/2範圍以內(D)以上皆非
- 瀝青透層之主要用途為(A)承受面層傳遞來之應力，並加以分散(B)黏結粒料、減少毛細水上升(C)直接承受車輛荷重、提供摩擦力、減少水分及空氣滲入路面(D)承受總荷重
- 有危險氣體或蒸氣場所其配管接頭應為金屬製耐壓防爆型、銜接處採螺牙絞紋直接耦合，銜接螺紋至少應在(A)2紋(B)5紋(C)4紋(D)3紋 以上。
- 建築技術規則規定於混凝土格柵鋼筋保護層之最小厚度為?(A)15mm(B)20mm(C)75mm(D)100mm。
- 瀝青混凝土，其粗粒料依CNS490 A3009洛杉磯磨損試驗500轉後之磨損率，用於底層、連結層及整平層者，不得大於(A)55％(B)35％(C)50％(D)40％
- 應接地之低壓用電設備不包含下列哪一項？(A)低壓電動機之外殼(B)金屬導線管及其連結之金屬箱(C)對地電壓在150伏以下之潮濕危險處所之其他固定設備(D)PVC導線管。
- 屋內台電配電室至一樓的通路淨寬應在(A)2M(B)1M(C)0M(D)0.8M 以上
- 瀝青黏層之主要用途為(A)界面黏結(B)承受面層傳遞來之應力，並加以分散(C)直接承受車輛荷重、提供摩擦力、減少水分及空氣滲入路面(D)承受總荷重
- 公共工程施工品質之管理除了土建工程外，不包含下列哪一項？(A)機械設備工程(B)排給水設備工程(C)電氣及儀控設備工程(D)建築師之評選工作。
- 與海水接觸結構體，其鋼筋保護層之厚度為(A)5(B)5(C)10(D)12 公分
- 分柱之四之角鋼筋，搭接之後，為不使偏離原位，無法與鋼筋轉角處接密，可以將角筋加工成(A)1：4(B)1：6(C)1：8(D)1：10 以下之S型斜彎
- 電梯各樓層出入口地板與車廂地板邊緣平齊，其水平方向間隙最大應在(A)5公分(B)6公分(C)4公分(D)7公分 以上。
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- 柱、牆、樑等垂直向鋼筋，如使用方形混凝土墊塊，澆置混凝土過程中，常常掉落，應採用(A)方形墊塊，以鐵絲綁紮(B)圓洞型墊塊﹛穿進鋼筋﹜不致掉落(C)掉落無關品質(D)以上皆非
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- 分段設備（DS）為將電路與電源隔離之裝置，其無消弧能力，所以ON時(A)要先送上分段設備，再送上斷路器(B)要先送上斷路器，再送上分段設備(C)可同時送上(D)無先後次序。
- 分段設備（DS）為將電路與電源隔離之裝置，其無消弧能力，所以OFF時(A)要先切斷斷路器，再切斷分段設備(B)要先切斷分斷設備，再切斷斷路器(C)可同時切斷(D)無先後次序。
- 鋼結構構件成型之第一步作業流程為(A)切割(B)鑽孔(C)銲接(D)組立
- 瀝青混凝土，其粗粒料依CNS490 A3009洛杉磯磨損試驗500轉後之磨損率，用於磨耗層者，不得大於(A)55％(B)35％(C)50％(D)40％
- 有危險氣體或蒸氣場所其配管應採(A)厚金屬管(B)PVC管(C)EMT管(D)PVC軟管。