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• 113 後ろの車が前の車を追い越すとき、(A)前の車の右側から追い越す (B)前の車の左側から追い越す (C)好きなように追い越せばよい。
• 127運転者は(A)１０時間以上連続して運転してもいい(B)８時間以上連続して運転してはならない(C)体力による
• 運転者は高速運転中は生理上緊急事態に対応する能力は(A)いつもより鈍り、反応する能力が減退する(B)いつもと変わらない(C)いつもより容易に対処できる
• 548車両が積水路面を快速で通過すると、水が楔状にでタイヤと地面の接触面に侵入する。車両の速度が速いほど水量の侵入が多くなり、最終的にタイヤが完全に地面から離れて水面に浮いてしまう。これがハイドロブレ
• 700Excessive wear on tire threads should not affect traffic safety.(A)O(B)X
• 74 バイクは、(A)サイドカーをつけてもよい (B)サイドカーをつけてはいけない (C)規定されていない
• 301การขับขี่ด้วยความเร็วสูง ผู้ขับขี่จะมีความเครียด เมื่อประสบกับเหตุการณ์บางอย่าง อาจง่ายต่อการเกิด
• 631車両が信号のある交差点で夜間に人影がまばらな時に、警察が現場にいないため、赤信号を無視或いは黄色信号で強行通行する行為は、運転道徳の範囲に過ぎない。(A)O(B)X
• 126車両を運転する前に(A)方向指示ライトをつけなくてもいい(B)クラクションを３回短く鳴らす(C)方向指示ライトをつける
• 547タイヤ空気圧ゲージを使用してタイヤを検査する場合、タイヤが冷えている状態で検査しなければならない。(A)O(B)X

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• 75 踏み切りで遮断機がゆっくり下りてきたとき、先を争うバイクが前に沢山いた。バイクを運転中のあなたは(A)そのあとについて先を争って踏み切りを渡る (B)停車し、危険のないことを確認したうえ、遮断機
• 114 取り消しになった運転免許証は、(A)自分で保管する(B)公路監理機関に返納する。(C)続けて使う。
• 549車両の速度が速いほど、タイヤの溝が浅くなり、ハイドロブレーニング現象が起きやすい。(A)O(B)X
• 128右折する時(A)車両前後の右折ライトを点滅させる(B)車両前後の左折ライトを点滅させる(C)右腕を差し出して右折の意思を示す
• 633バイク運転者が静かな地区を運転、或いは深夜に路地に入り、むやみにクラクションを鳴らすことは、運転道徳にかけ且つ違法な行為だ。(A)O(B)X
• 免許を取得しないで小型車を運転した者は以下の罰金を科す(A)300～600 元(B)3,600～7,200 元(C)6,000～12,000元
• 公道を走行する時、車外へ物やたばこなどを投げ捨てるのは(A)極めて不道徳かつ危険な行為(B)自分が愉快だったら何をしてもいい(C)車内が乱雑にならないように捨てるべき
• 76 交通事故の発生原因は大部分が人為的要素、交通規則を守らないことによる。従って、何をまず強化しなければならないか？ (A)交通規則の教育訓練で、運転道徳を養成する(B)運転技術を磨く (C)車両の
• 115 横断歩道に近づいたとき、(A)減速して徐行する。道を渡る歩行者がいる場合は一旦停車して、歩行者を優先させる(B) 警笛を鳴らして通る (C)速度を上げて通る
• 交通規則の合格点は(A)60 点(B)75 点(C)85 点
• 550 バイクのタイヤの空気圧は、高ければ高いほどいい。(A)O(B)X
• 129車両が学校や病院などの近くを走行する時(A)クラクションを多用し、学生や病人に注意を促す(B)緊急や危険な状況以外はクラクションを鳴らしてはならない(C)クラクションは短く１度しか鳴らしてはなら
• 臨時停車の時間は(A)3 分未満(B)5 分未満(C)10 分未満
• 634バイク運転者が便宜のために歩道を走行し、通行人の安全に影響することは、運転道徳にかけ且つ違法行為だ。(A)O(B)X
• 77 飲酒後の運転は運転者に｢視覚のトンネル効果｣が生じて、運転者はトンネル内を走行しているのと同じく、前方に光は見えるが、周囲が真っ暗だ。従って飲酒後の運転は、(A) 視野は変わらない (B)視野が
• 長距離トンネル内には駐車カーブが設けられている。その目的は(A)停車して休むため(B)故障車両を停車させるため(C)後方車に追い越しをさせないため
• 116 公共の場所の出入口付近や駅には、(A)駐車してもよい(B)駐車してはいけない(C)規定なし。
• 51 ความเคยชินที่ไม่ดีของการขับขี่รถยนต์มักมีสาเหตุมาจากความเคยชินที่ไม่ถูกต้องหรือไม่เหมาะสมที่เกิดข
• 130クラクション使用規定は(A)３回以上連続して鳴らしてはならない(B)４回以上連続して鳴らしてはならない(C)５回以上連続して鳴らしてはならない
• 速度 40 キロの道路でパンクして動けなくなった時(A)後方５メートルから 30 メートルの路面上に故障の標識を置く(B)すべてのライトをつけて、ずっとクラクションを鳴らし続ける(C)前後のライ
• 78 道路走行中、物品やタバコの吸殻、火種をむやみに捨てることは、 (A)極めて不道徳な危険な行為だ (B)自分に良ければ何をしても良い (C)車内が散らかるのを防ぐため、捨てるべきだ。
• 635 道徳に欠ける行為は、常に交通事故の主要原因の 1 つだ。(A)O(B)X
• 117 小型自動二輪車の運転手の後ろに乗れる人数は、(A)一人(B) 二人 (C)三人である
• 車両は長距離トンネルを走行する時(A)任意に車線変更ができる(B)任意に車線変更をしてはならない(C)車線が渋滞している時は別の車線に変更できる
• 車は車内以外に(A)人を乗せてはいけない(B)人を乗せてもいい(C)制限はない