問題詳情
18. 柴油機高壓噴油泵可自動地調整噴油提前角度是依據下列何者為之？
(A) 氣缸之最高壓力
(B) 氣壓之最低壓力
(C) 氣缸內掃氣壓力
(D) 氣缸內排氣壓力
(A) 氣缸之最高壓力
(B) 氣壓之最低壓力
(C) 氣缸內掃氣壓力
(D) 氣缸內排氣壓力
參考答案
答案：A
難度：非常簡單0.904348
統計：A(104),B(2),C(6),D(3),E(0)
內容推薦
- 為了對地理環境作合理、有效的利用，地理學有幾個重要的研究步驟(甲)計畫；(乙)解釋；(丙)描述；(丁)觀察；(戊)評價。其流程順序應是 (A)甲乙丙丁戊 (B)丙戊甲丁乙 (C)乙丙丁甲成 (
- 下列有關細胞週期的敘述，何者不正確？ (A)間期所佔的時間通常較分裂期長(B)間期時的遺傳物質為絲狀的染色質 (C)DNA複製在前期完成 (D)植物細胞分裂末期會先形成細胞板，再產生細胞壁。
- 下列何者非防止活塞冠燒蝕及龜裂引起的故障對策？(A) 注意檢查活塞冷卻系統的工作狀態，防止溫度過高(B) 定期檢查燃油噴射系統及噴油閥的霧化品質(C) 定期檢查和清潔增壓機、空氣冷卻器(D) 活
- 有關活塞平均速度之敘述，下列何者正確？(A) 與柴油機轉速成反比(B) 與柴油機活塞行程成反比(C) 與柴油機曲柄迴轉直徑成正比(D) 與柴油機缸數成正比
- 地表上任何事物皆有其位置，也必定與其他事物具有位置上的關係。請問在描述「相對位置」時，通常包含哪兩項概念？ (A)方向、距離 (B)地點、距離 (C)方向、地點 (D)時間、空間 (E)距離、
- 如上【圖 3】所示為游標卡尺(精度為 0.02 mm)的部分刻度，游尺與本尺在打「※」雙箭頭對齊之處，所量測的讀值為______mm。
- 引起柴油機曲柄軸箱滑油氧化變質的主要原因為何？(A) 滑油溫度過高(B) 與空氣相接觸(C) 有鐵銹與油漆碎片混入滑油中(D) 滑油壓力起伏不定
- 將一電路中的電阻器，某些串聯、某些並聯，再連接在一起，此種電路稱為何種電路？(A) 串聯電路(B) 並聯電路(C) 串、並聯電路(D) 歐姆電路
- 某生物學家研究細胞膜上的某一種蛋白質，發現此蛋白質在細胞膜上的結構，與在內質網初形成時有些許差異，請問此一蛋白質改變的產生，最有可能是在下列何處進行？ (A)細胞膜 (B)粒線體 (C)高基氏體
- 【題組】(3)在 25 ℃，Fe3+/Fe2+的 E0= 0.770 V。假設[H+]= 0.1 M，[Fe3+]= 0.1 M，[Fe2+]= 0.01 M，且PH2= 0 atm，計算其電位值
內容推薦
- 在下列過程中，何者需要經過減數分裂？ (A)受精卵進行分裂發育成胚 (B)花的雄蕊產生花粉粒 (C)綠豆種子萌發長出胚根 (D)表皮細胞進行分裂產生新細胞。
- 規格為 TK-7206C 之滾珠軸承，其軸承內徑為______mm。
- 加壓燃油系統的目的是甚麼?(A) 增加額外能量，提高熱效率(B) 減少摩擦，降低燃點(C) 改善品質，有利輸送(D) 防止燃油汽化現象
- 有關混凝土澆置時可能產生之「冷縫」現象，請依下列敘述作答：【題組】(1)何謂冷縫？（2 分）
- 柴油噴入燃燒室經物理與化學過程而自行著火燃燒，下列那些為物理過程？(A) 揮發、混合、擴散(B) 氧化、混合、擴散(C) 揮發、氧化、混合(D) 揮發、氧化、擴散
- 紐西蘭的奇異鳥是前肢已退化而無法飛行的鳥類，這種演化的狀況與蟒蛇何種部位的演化極相似？ (A)後肢 (B)鱗片 (C)眼睛 (D)脊椎骨。
- 圖三為某一等高線地形圖。甲地的地形是(A)河谷 (B)山峰 (C)海岬 (D)鞍部(E)斷崖頂。
- 下列何者為柴油機的氣閥間隙？(A) 氣閥的熱態間隙(B) 氣閥與閥座之間的間隙(C) 氣閥與導管之間的間隙(D) 在柴油機冷態下氣閥閥桿頂端與搖臂端部之間的間隙
- 現今二衝程重柴油機較多使用那一類型掃氣？(A) 橫流掃氣(B) 環流掃氣(C) 單流掃氣(D) 渦流掃氣
- 柴油機活塞組件與氣缸套配合工作表面相互劇烈作用產生乾摩擦稱為何現象？(A) 刮缸（Scuffing）(B) 搪缸(C) 掃缸(D) 裂缸
- 將一段DNA以簡圖表示如下，甲、乙分別為DNA骨架，丙為骨架間的橫梯，有關DNA構造及其相關敘述，下列何者正確？ (A)丙由含氮鹼基所組成，每一線段中含一個嘌呤及一個嘧啶 (B)丙由2個含氮鹼基所
- 如下【圖 4】所示之制動器，鼓輪半徑 R = 80 mm，桿長 a = 100 mm，b = 200 mm，若鼓輪轉矩為 24000 kgf-mm，今欲施加 250 kgf 的制動力 F 使鼓輪
- 柴油引擎布許式(Bosch type)高壓噴油泵之噴油量，採用何種方式控制？(A) 控制溢油閥之偏心凸輪角度(B) 控制進油閥之偏心凸輪之角度(C) 控制噴油泵齒桿及轉動柱塞位置(D) 控制燃
- 引起氣缸套腐蝕磨損的主要因素，下列所述何者錯誤？(A) 燃油含硫量過大(B) 排氣背壓過大(C) 潤滑油中殘留有害化學物質(D) 燃油或掃氣中含水
- 氣壓式控制系統，其適用的控制範圍一般在多少公尺以內？(A) 100(B) 150(C) 200(D) 250
- 當低速柴油機過給壓力高於正常值，可能的因素為何？(A) 排氣量增加(B) 迷宮密封迫緊漏洩(C) 渦輪葉片損壞(D) 掃排氣總管漏洩
- 在船上如何判定曲軸中心線是否在安全範圍內？(A) 測量各曲柄臂之變矩(B) 測量各十字頭間隙(C) 測量各氣缸套磨耗量(D) 測量活塞環槽間隙
- 示功器（Indicator）是測繪主機運轉中重要性能指標的工具，下列何者無法直接測繪？(A) 壓縮壓力(B) 最大爆發壓力(C) 掃氣壓力(D) 燃油噴入氣缸角度
- 造成主機壓縮壓力低下的主要原因，下列何者正確？(A) 掃氣壓力高(B) 燃油壓力調整不正確(C) 氣缸缸套磨耗或活塞冠燒損(D) 滑油壓力調整不適當
- 無人當值機艙的柴油主機，若調速器故障，則應於何處操俥？如何控速？(A) 於駕駛台操俥，用燃油泵控速(B) 於控制室操俥，調節噴油桿開度控速(C) 於機側操俥，直接用燃油桿控速(D) 於舵機房操
- 冷凍裝置的氣密試驗時，若壓縮機內壓力升高，則表示下列那一裝置洩漏？(A) 吸入或排出停止閥(B) 冷凝器的冷卻水進口閥(C) 冷凝器的冷卻水出口閥(D) 油分離器的回油閥
- 二衝程柴油機活塞下空間因旁吹(Blow by)而著火，下列何者為旁吹之主要原因之一？(A) 缸套水溫度過高(B) 由於氣缸套之磨耗或偏磨(C) 氣缸油溫度高至55度時(D) 掃氣溫度太低
- 【題組】(4)澆置過程中，當前置混凝土已相當硬化，可能發生冷縫現象時，於澆置新混凝土前，其補救方法為何？（2 分）
- 一台四缸、二衝程柴油機的缸徑為740 mm和衝程為1500 mm，若轉速為90 RPM時平均有效壓力為18kg/cm² ，試求指示功率約為多少?(A) 6833 KW(B) 9292 KW(C
- 柴油機經排氣渦輪增壓機 (Turbocharger) 增壓後的性能改變，下列何項並不正確？(A) 燃油消耗率降低(B) 柴油機機械效率降低(C) 排氣污染降低(D) 柴油機功率增加