下列敘述何者有誤？
(A)上死點感知器主要是用來偵測第一缸上死點位置。
(B)ECU可利用含氧感知器的回饋訊號，將混合比控制在理論混合比，使觸媒轉換器達到最佳的淨化效果。
(C)發動引擎前，若上死點感知器已故障，則引擎仍然可以依曲軸角度感知器的訊號來發動。
(D)ECU會根據爆震感知器的訊號，將點火正時延後。
(E)頻率產生型之車速感知器，當車速增加時，其訊號頻率會升高。