問題詳情
655バイクで山道を運転するときは、カーブに入る前にスロットルを緩めて安全なスピードまで落とし、曲がるポイントをよく判断する。体と車体を同じ方向に前倒し、アクセルを保ち、後輪の駆動力で曲がる。
(A)O
(B)X
(A)O
(B)X
參考答案
無參考答案
內容推薦
- 599トンネルを走行する時、トンネル内は照明が明るくて視界がいいので、節電のためにヘッドライトをつけなくてもいい。(A)O(B)X
- 600山道、特殊路面区間、トンネルや地下道を通過する時には、標識の指示に従ってヘッドライトを使用する。(A)O(B)X
- 279バイク運転者だけがヘルメットを着用しなければならず、同乗者は着用しなくても良い。(A)O(B)X
- 704運転者が踏切を強行通過しようとして事故を起こした場 合、罰金のほかに免許が取消され、終生運転免許試験が受けられない。(A)O(B)X
- 278 方向灯は自分の進行方向を予告するものである。(A)O(B)X
- 634"運転者は走行中に交通警官及び交通取り締まりに携わる者が言葉、手信号、誘導棒で、またはクラクションや警鳴装置を鳴らすことにより停車させようと示した場合、すぐ減速して徐行し、方向指示ライ
- 598車両が夜間走行をする場合やトンネル、地下道を通過する時にはヘッドライトをつけ、霧や大雨、暗くなった時、視界が悪い時にもヘッドライトをつける。(A)O(B)X
- 236進行方向指示標示がある区間では、向かい側から来る車の車線へ進入してはならない(A)O(B)X
- 654カーブに入る前に安全にコーナリングできる速度まで減速し、カーブを曲がる時はアクセルを一定にして、後輪に駆動力を与えれば安全に曲がることができる。(A)O(B)X
- 277大型自動二輪車は運転手のほかに、あと一人だけ乗せることがきるが、運転席の前に席をつけてはいけない。(A)O(B)X
內容推薦
- 635運転者は走行中に警察に停車させられ、法令違反と認定され交通違反通告書を渡された場合、被検挙者は交通違反通告書通告表を受けた際に、交通違反通告書移送表に押印またはサインをする。被検挙者は押印または
- 甲生在整理實驗器材時，發現有雙狹縫片與單狹縫片共 5 片，其規格標籤都脫落了，導致無法從外觀分辨規格。於是他將這 5 片狹縫片編號為 S1~S5，接著利用同一單色雷射光源做干涉與繞射實驗來比較
- 656バイクで山道を運転するときに体の動きの要領は、カーブに入る前に臀部を動かすことによって、体とバイクを同じ方向に前傾させる。左に曲がるときは、左肩、左肘、左腕をリラックスさせ、右に曲がるときは右肩
- 280バイクの運転速度は速度制限標識、或いは道路標示の規定に従わなければならず、速度制限標識或いは道路標示がない場合は、時速 50km を超えて運転してはならない。(A)O(B)X
- 706運転者が監視人がいない、或いは遮断機、警報、点滅信号が設置されていない踏み切りで、警告標識或いは凹凸路面標識が設置されていて、規定の一時停止をせず、直接通過した場合、NT15000 元以上 20
- 636"自動車ドライバーが自動車を運転して事故を起こした場合、死傷者がなく、規定に基づき処置しなかった者は、1000 元以上 3000元以下の罰金に処す。その場から逃げた者は免許を 1 ヶ月
- 238バイクに装備されている後部シートの同乗者は、横座りできる。(A)O(B)X
- 701Khi thời tiết lạnh, có thể đặt tay trái vào trong áo khoác chạy xe bằng một tay, nhưng cần phải g
- 資源相同的甲工廠和乙工廠皆能生產摩托車和汽車，假設投入相同的勞動力和時間，這兩家工廠每個月能生產摩托車和汽車的數量如表，倘若兩工廠依據比較利益法則訂定契約，進行專業化生產，再彼此進行交易，下列何
- 657バイクで山道を運転するとき、カーブで遠心力により車両が外側に投げ出されると感じたら、直ちにスロットルを固定して、体をバイクと同じ方向に傾ける。スロットルを緩めたりブレーキをかけてはならない。(A
- 707ドライバーが踏み切りで追い越し、Ｕターン、バック或いは一時停車をした場合、1 万 5 千元以上 9 万元以下の罰金に処すと同時に、免許を停止する。上記の原因で事故になった場合は免許を取り消す。(
- 637自動車ドライバーが自動車を運転して事故を起こし、死傷者がなく、自動車が走行できる場合、直ちに自動車の位置をマークして道路の端に移動せず、交通の妨げになった場合、ドライバーを 600 元以上 18
- 708踏切ではユーターン、バック、或いは臨時停車をしてはならず、必要時には追い越しできる。(A)O(B)X
- 281オートバイのカーナンバーが紛失、又は毀損した場合、カーナンバーの再発行を申請する(A)O(B)X
- 239並んでいる車の列に割り込んだ場合は、罰金刑のうえ減点処分となる。(A)O(B)X
- 638道路で交通事故が発生した場合、ドライバー或いは加害者がまずすべきことは、車道或いは路肩を含む事故現場から適切な距離 に、停止表示板或いはその他の明らかな警告表示を立てるべきとし、事故現場が排除し
- 282運転免許なしで小型自動車や原動機付自転車を運転した者は、罰金が科せられ、その場で運転禁止となる。(A)O(B)X
- 658バイクで山道を運転するとき、カーブで遠心力により車両が外側に投げ出されると感じたら、直ちにアクセルを緩 め、ブレーキをかけなければならない。(A)O(B)X
- 240バイクは、快速低速車線が区分されていない道路では、最も外側の 2 車線を走行し、一方通行の道路では最も左側、或いは右側の車線を走行しなければならない。(A)O(B)X
- 709踏切に故障車両が止まっているのを発見した場合、直ちに踏切の｢緊急ボタン｣を押さなければならない。(A)O(B)X
- 710踏切に遮断機が設置されている、或いは監視人がいて、監視人が停止を表示しない場合も、鉄道の両方向からの列車が来ないことを見て、聞いて確認した後に通過しなければならない。(A)O(B)X
- 639道路交通事故で死傷者がおらず、自動車が走行できる場合、当事者がカメラ或いはビデオを使って車両位置及び現場の痕跡を記録する場合、撮影及び車を移動する全過程において、原則的に安全に注意すること。(A
- 659バイクで山道を運転するとき、カーブでアクセルを完全に緩めると、後輪の駆動力がなくなり、遠心力が発生して、バイクが外側に投げ出される。(A)O(B)X
- 283 左折禁止では、左折はできないが、転回はできる。(A)O(B)X
- 防衛駕駛就是(A)能儘力採取合理謹慎行為加以防止車禍發生(B)優良駕駛技術(C)良好生活習慣。