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• 349 確定傷患無意識時，需進行心肺復甦術，胸部按壓之頻率約為(A)18次/每分鐘(B)72次/每分鐘(C)100次/每分鐘。
• 706駕駛人在無看守人員管理或無遮斷器、警鈴、閃光號誌之設備之鐵路平交道，設有警告標誌或跳動路面，不依規定暫 停，逕行通過者處新臺幣15,000元以上20,000元以下罰鍰。(A)O(B)X
• 582檢查黑暗處之電瓶樁頭、電瓶液添加狀況，必要時可直接用打火機點火照明。(A)O(B)X
• 483成人CPR(心肺復甦術)的心外按摩，一個週期的按壓與吹氣比為30:2。(A)O(B)X
• 534機車啟動，每次勿連續按起動馬達10秒以上，以免損害起動馬達。(A)O(B)X
• 627發現車禍與我無關，應儘速離開現場，不須報警，以免受影響。(A)O(B)X
• 705駕駛人不遵守平交道看守人員指示，或警鈴已響、閃光號誌已顯示，或遮斷器開始放下，仍強行闖越，處新臺幣15,000元以上30,000元以下罰鍰。(A)O(B)X
• 348 進行CPR(心肺復甦術)，胸外按壓與人工呼吸之比率，成人為(A)30：2(B)15：2(C) 5：1。
• 581電瓶液為稀硫酸，具有腐蝕性。如皮膚、眼睛、衣服等不小心碰觸到時，應立即用清水沖洗。(A)O(B)X
• 482有名傷者倒在交通繁忙的交岔路口中，為了維護該名傷者的安全，我們應迅速不用支托把該傷者移至路旁。(A)O(B)X

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• 537引擎發動時，若排氣管排放藍白色煙，表示燃燒機油。(A)O(B)X
• 583引擎發動後，車輛各部分電器用電，由發電機發電供給。(A)O(B)X
• 484實行CPR(心肺復甦術)時，應先觸摸肱動脈7秒，確認患者有無搏動。(A)O(B)X
• 350 發現傷者哪個部位受傷時，應告知並維持他不受移動？(A)頸部(B)脊椎(C)以上皆是。
• 485CPR(心肺復甦術)的胸部按壓位置，為兩乳頭中點連線稍偏左。(A)O(B)X
• 707駕駛人在鐵路平交道上超車，迴車、倒車或臨時停車，處新臺幣15,000元以上90,000元以下罰鍰，並吊扣其駕駛執照，因而肇事者，吊銷其駕駛執照。(A)O(B)X
• 已知光子的動量 p、能 量 E 與光速 c 的關係為 E= pc 。有 科 學 家 提 議 可 依 此 關 係，利用太空船上 裝 置 太陽帆吸收或反射光子來加速，以進行太空旅行。【題組】下列敘述
• 629夜間行進跟隨他車，使用遠光燈直接照射前車，使前車駕駛人因受後方強光之炫感而影響視力，妨害駕駛操作是缺乏駕駛道德且違法的行為。(A)O(B)X
• 630行經泥濘積水路段，不減速慢行或迂迴避讓，致使行人衣履濺溼，是嚴重違反駕駛道德且違法的行為。(A)O(B)X
• 584車輛行駛中，各部分電器用電，由電瓶供給，因此需定期更換。(A)O(B)X
• 631車輛行經號誌管制交岔路口或夜深人稀之際，見無警察人員在場，常有闖紅燈或搶黃燈行為，應只是駕駛道德範圍。(A)O(B)X
• 衛老師設計了一項發展性研究，比較連續三年國中十三歲入學新生在人生價值觀的差異，這是採取以下哪一種研究設計？(A)縱貫式研究設計 (B)時間差設計(C)橫斷式研究設計 (D)混合式研究設計
• 708在鐵路平交道上，不得迴車、倒車或臨時停車，必要時可超車。(A)O(B)X
• 486成人CPR(心肺復甦術)的胸部按壓至少下壓5公分。(A)O(B)X
• 539引擎機油太多時，會造成火星塞積碳、耗油、馬力下降等不良現象。(A)O(B)X
• 540機車傾斜或剛停車熄火時，量測機油量最準確。(A)O(B)X
• 541機車機油的檢查，須待熄火後2-3分鐘，使用側腳架，取出機油量尺擦拭乾淨後再插入，再取出機油量尺，檢查機油量是否在量尺的上下線之間。(A)O(B)X
• 585機車起步行駛之前，不必先將側腳架收起，亦不致發生危險。(A)O(B)X
• 632當前車因故停止，後車駕駛人不肯耐心等待，亂鳴喇叭或從車輛間隙鑽行，既缺乏駕駛道德且違法，又屬危險行為。(A)O(B)X
• 586機車側腳架主要供不平整路面或臨時停車使用，駐車時應將方向把手向左轉到底，以增加停車穩定性。(A)O(B)X
• 487實行CPR(心肺復甦術)時，應將力量集中於手肘向下按壓。(A)O(B)X
• 633機車駕駛人行經寧靜地區，或深夜駛入巷弄，亂鳴喇叭，是缺乏駕駛道德且違法的行為。(A)O(B)X
• 709發現鐵路平交道有故障車輛停滯時，應立即按下平交道「緊急按鈕」。(A)O(B)X
• 542檢查機油發現機油量接近下限時，應補充至上限並檢查有無洩漏。(A)O(B)X
• 2 防衛運転とは、 (A)できるだけ合理的慎重な行為で交通事故の発生を予防する (B)優良運転技術 (C)良好な生活習慣。