問題詳情
653個人の運転経験及び道路法規の認識不足は、学習を強化することで、事故の発生を未然に防止することができる。
(A)O
(B)X
(A)O
(B)X
參考答案
無參考答案
內容推薦
- 235運転手が死亡した場合、関係者がその運転免許を所在地の監理機関に返納する。(A)O(B)X
- 276交差点に特別信号があるときは、その指示に従う。(A)O(B)X
- 702運転者が規則違反して踏切を強行通過して、事故を起こさなかった場合、罰金のほかに規則違反のポイント記録が免れる。(A)O(B)X
- 632車両の運転が始まる前に、運転手の視線範囲にいる遊楽性ディスプレイ設備を閉める。ただし、運転を補佐する設備を除く。(A)O(B)X
- 596前方を職務執行中の救急車が走行している時、急いでいる場合はそれを追い越すことができる。(A)O(B)X
- 595横断歩道を通過する時は、歩行者がいたら、交通指導員がいるかどうか或いは信号機の指示の如何にかかわらず、停車して歩行者を優先的に通過させる。(A)O(B)X
- 652バイクの前輪ブレーキをかける場合、ロックされて前輪ダンパーが過度に押され、後輪が浮き上がることによる転倒を避けるため、急ブレーキをかけてはならない。(A)O(B)X
- 631中央気象局が豪雨警報を発表した期間、道路に落石や水位の急上昇は道路災害の兆しである。その道路を走行するのを避けて、公路機関や警察ラジオステーションに知らせて、他人の被害を防げる。(A)O(B)X
- 234道路交通管理処罰条例は、交通管理を高め、交通秩序を維持し、交通安全を確保することを目的に制定された(A)O(B)X
- 275オートバイは小さくて、軽いので、疲れている時や、病気でも、運転が出来る。(A)O(B)X
內容推薦
- 633車両が道路を走行中、運転手が運転補佐設備を見ることは規則違反ではないので、運転しながら補佐設備を操作するのも規則違反ではない。(A)O(B)X
- 703踏切の手前で前方に車両がある場合、前車が踏切を渡り終えて適当な安全距離を走行したのを確認してから、後車は踏切を渡らなければならない。(A)O(B)X
- 277大型自動二輪車は運転手のほかに、あと一人だけ乗せることがきるが、運転席の前に席をつけてはいけない。(A)O(B)X
- 654カーブに入る前に安全にコーナリングできる速度まで減速し、カーブを曲がる時はアクセルを一定にして、後輪に駆動力を与えれば安全に曲がることができる。(A)O(B)X
- 236進行方向指示標示がある区間では、向かい側から来る車の車線へ進入してはならない(A)O(B)X
- 598車両が夜間走行をする場合やトンネル、地下道を通過する時にはヘッドライトをつけ、霧や大雨、暗くなった時、視界が悪い時にもヘッドライトをつける。(A)O(B)X
- 634"運転者は走行中に交通警官及び交通取り締まりに携わる者が言葉、手信号、誘導棒で、またはクラクションや警鳴装置を鳴らすことにより停車させようと示した場合、すぐ減速して徐行し、方向指示ライ
- 278 方向灯は自分の進行方向を予告するものである。(A)O(B)X
- 704運転者が踏切を強行通過しようとして事故を起こした場 合、罰金のほかに免許が取消され、終生運転免許試験が受けられない。(A)O(B)X
- 279バイク運転者だけがヘルメットを着用しなければならず、同乗者は着用しなくても良い。(A)O(B)X
- 600山道、特殊路面区間、トンネルや地下道を通過する時には、標識の指示に従ってヘッドライトを使用する。(A)O(B)X
- 599トンネルを走行する時、トンネル内は照明が明るくて視界がいいので、節電のためにヘッドライトをつけなくてもいい。(A)O(B)X
- 237歩道を走行して、歩行者を死傷させた場合、運転者の刑事責任は 50％加算される。(A)O(B)X
- 655バイクで山道を運転するときは、カーブに入る前にスロットルを緩めて安全なスピードまで落とし、曲がるポイントをよく判断する。体と車体を同じ方向に前倒し、アクセルを保ち、後輪の駆動力で曲がる。(A)O
- 705運転者が踏切監視人の指示に従わず、或いはすでに警報が鳴り点滅信号が表示されている、或いは遮断機が下り始めていても強行通過した場合、ＮＴ15,000 元以上 30,000 元以下の罰金に処す。(A
- 635運転者は走行中に警察に停車させられ、法令違反と認定され交通違反通告書を渡された場合、被検挙者は交通違反通告書通告表を受けた際に、交通違反通告書移送表に押印またはサインをする。被検挙者は押印または
- 甲生在整理實驗器材時，發現有雙狹縫片與單狹縫片共 5 片，其規格標籤都脫落了，導致無法從外觀分辨規格。於是他將這 5 片狹縫片編號為 S1~S5，接著利用同一單色雷射光源做干涉與繞射實驗來比較
- 656バイクで山道を運転するときに体の動きの要領は、カーブに入る前に臀部を動かすことによって、体とバイクを同じ方向に前傾させる。左に曲がるときは、左肩、左肘、左腕をリラックスさせ、右に曲がるときは右肩
- 280バイクの運転速度は速度制限標識、或いは道路標示の規定に従わなければならず、速度制限標識或いは道路標示がない場合は、時速 50km を超えて運転してはならない。(A)O(B)X
- 706運転者が監視人がいない、或いは遮断機、警報、点滅信号が設置されていない踏み切りで、警告標識或いは凹凸路面標識が設置されていて、規定の一時停止をせず、直接通過した場合、NT15000 元以上 20
- 636"自動車ドライバーが自動車を運転して事故を起こした場合、死傷者がなく、規定に基づき処置しなかった者は、1000 元以上 3000元以下の罰金に処す。その場から逃げた者は免許を 1 ヶ月
- 238バイクに装備されている後部シートの同乗者は、横座りできる。(A)O(B)X
- 701Khi thời tiết lạnh, có thể đặt tay trái vào trong áo khoác chạy xe bằng một tay, nhưng cần phải g
- 資源相同的甲工廠和乙工廠皆能生產摩托車和汽車，假設投入相同的勞動力和時間，這兩家工廠每個月能生產摩托車和汽車的數量如表，倘若兩工廠依據比較利益法則訂定契約，進行專業化生產，再彼此進行交易，下列何
- 657バイクで山道を運転するとき、カーブで遠心力により車両が外側に投げ出されると感じたら、直ちにスロットルを固定して、体をバイクと同じ方向に傾ける。スロットルを緩めたりブレーキをかけてはならない。(A