問題詳情
40.依國際海上避碰規則之要求，各船在決定安全速度時，應考慮下列何種航儀的性能、效慮及限制？
(A)GPS航儀
(B)雷達
(C)電羅經
(D)無線電測向儀
(A)GPS航儀
(B)雷達
(C)電羅經
(D)無線電測向儀
參考答案
答案：B
難度：計算中-1
書單：沒有書單，新增
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- 全球季風最顯著的東亞地區其季風之氣候為何？(A)冬季盛行西北信風(B)夏季盛行西南信風(C)春末夏初季節交替盛行東北風(D)秋末冬初季節交替盛行西南風
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- 當有人員落水並使用威廉遜迴轉法施救時，當值航行員向落水人員那一舷用滿舵，待艏向與原航向相差60度時，立刻向與原來相反的一舷用滿舵，在艏向與原航向的相反方向相差 幾度 時正舵，則船舶會繼續迴轉至與
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- 若有ㄧ船舶，其最易見處顯示三個號標於一垂直線上，上下二個為球形，中間為菱形，問其為何種船舶？(A)航行中拖網捕魚之漁船(B)操縱失靈之船舶(C)運轉能力受限制之船舶(D)錨泊中之漁船
- 依國際海上避碰規則之規定，裝置在船舶縱向中心線上方之一盞白燈，顯示定光，普照水平弧度225°的燈為何種號燈？(A)艉燈(B)拖曳燈(C)環照燈(D)桅燈
- 在擬定航程計畫時，危險區域以及限制區域應用何種顏色鉛筆標明範圍？(A)墨綠色(B)紫紅色(C)咖啡色(D)深藍色
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- 受吃水限制之船舶，日間航行中，應於最易見處顯示何種號標？(A)圓筒形號標一個(B)菱形號標一個(C)球形號標一個(D)圓錐形號標一個
- 下列有關機艙無人當值的敘述，何者是 錯誤 的？(A)當機艙控制室無人當值時，主機應由駕駛台遙控之裝置控制(B)機艙無人當值之時間，適用於所有航行、停泊及進出港之狀況(C)機艙無人當值之主機，應有
- 一般商船的主舵機在額定最大航速時，自任一舷舵角35度轉至另一舷舵角30度，其要求的時間不得超過幾秒？(A)28(B)30(C)32(D)34
- 大氣層的垂直分層方法通常以何者作為劃分的依據？(A)氣壓(B)濕度(C)氣溫(D)含氧量
- 何種霧在等到太陽出來後，地面溫度逐漸回升，約二、三小時後，空氣回復到未飽和狀態即會消失？(A)平流霧(B)輻射霧(C)蒸氣霧(D)鋒面霧
- 此圖形為何種鋒面？(A)滯留鋒(B)囚錮鋒(C)冷鋒(D)暖鋒
- 此氣象測站填圖模式中，右方數字+28代表何意義？(A)過去3小時氣溫為攝氏28度(B)過去3小時相對濕度為28%(C)過去3小時氣壓上升8百帕(D)過去3小時降雨增加8公厘
- 傳真天氣圖中，代號FW係指何種天氣圖？(A)高空天氣圖(B)衛星雲圖(C)波浪預報圖(D)波浪分析圖
- 洋流形成之主要動力為何？(A)氣壓(B)風(C)溫度(D)浪
- 目前國內法規要求，事業單位的勞工健康檢查費用由誰負擔？(A) 勞動部 (B) 勞工個人(C) 雇主 (D) 雇主與勞工分別負擔一半費用
- 2在大型船舶上，對於瞭望者的敘述，下列何者正確?(A)舵工在操舵時是瞭望者(B)船副與舵工皆是瞭望者(C)舵工在操舵時不是瞭望者(D)船副與舵工皆不是瞭望者
- 3B船能看見左前方A船的綠燈，判斷A船未見及B船而有碰撞危機，此時B船原地右轉一圈而讓A船通過，則下列敘述何者正確？(A)B船是讓路船而讓路(B)A船是直航船不必讓路(C)B船是直航船，但因A船未避讓
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- 10錨機的鏈輪(Wildcat)在絞進錨鏈時，鏈環在凹凸槽內逐漸升高，並跳過一環，其原因為下列何者？(A)錨鏈使用過久而變短(B)錨鏈使用過久而變長(C)錨鏈因生銹而變粗(D)錨鏈因磨損而變細
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- 下列何種現象為雷雨之發展期?(A)積雲氣流內皆為上升氣流(B)積雲氣流內為上升氣流及下沖氣流(C)積雲氣流內皆為下沖氣流(D)積雲漸漸消散
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