問題詳情
51 下列各種時相設計（phase design），何種無法確保左轉車流具有保護左轉（protected left turn）之功能？
(A)左轉保護三時相
(B)早開二時相
(C)遲閉二時相
(D)簡單二時相
(A)左轉保護三時相
(B)早開二時相
(C)遲閉二時相
(D)簡單二時相
參考答案
答案：D
難度：適中0.643836
統計：A(9),B(17),C(8),D(94),E(0)
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- 下圖中何項是活塞？ (A)甲(B)乙(C)丙(D)丁
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- 若將少量的鹽酸加入純水中，則加入前後水中氫離子濃度與pH值的變化，下列何者正確？(A) 氫離子濃度變大、pH值變小(B)氫離子濃度變大、pH值變大(C)氫離子濃度變小、pH值變小(D)氫離子濃度
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- 一理想的彈簧鉛直懸掛質量為 m 的物體，當物體由彈簧的自然長度下方靜止釋放，平衡時彈簧伸長 x 。自平衡點將物體向下拉2x 後再釋放，則物體振動的最大速率為（重力加速度為g）
- 70 下列何者非交叉路口槽化之原則？(A)減少潛在的衝突面積(B)縮短衝突車流間的交叉穿越時間(C)以較大角度進行併流(D)減少碰撞能量
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- 61 為保護行人安全通過路口，常設置行人倒數專用號誌（俗稱小綠人），則此行人倒數之秒數與車行綠燈之秒數，應為何種關係較能保護行人通行？(A)行人倒數之秒數＞車行綠燈之秒數(B)行人倒數之秒數＝車行綠燈
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- 左圖和下列何者功能是相同的
- 72 依國內之研究成果，公車站距隨路型之不同而有所差異，一般而言，最佳之公車站距為何？(A)100～300 公尺(B)200～400 公尺(C)300～500 公尺(D)400～600 公尺
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- 55 某號誌化交叉路口，其某臨近路段（approach）上，某10 分鐘內之每分鐘車流量分別為19，17，26，21，28，30，29，21，20，15，且其紓解率為每分鐘25 輛車，請問於此時段內最
- 64 下列對於號誌化路口之清道時間（clearance time）的描述何者有誤？(A)清道時間包含黃燈及全紅時間(B)其可讓已進入交叉路口之車輛，繼續前進駛離交叉路口(C)路口寬度越大者則所需之清道
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- 74 若欲避免短程之都會區車流高度使用高速公路，於理論上，實施下列何種策略最有效果？(A)實施休息站停車收費(B)實施匝道收費(C)實施匝道儀控(D)實施高乘載管制
- 56 請問下列何者不是合理停車費率之制定原則？(A)市中心之停車費率應高於郊區(B)尖峰時間之停車費率應高於離峰時間(C)大型車之停車費率應高於小型車(D)路外停車場之費率應高於路邊停車場
- 65 劃設快慢車道分隔線需距離人行道、路緣或車輛停放線應有多少距離以上之寬度？(A)1 公尺(B)2 公尺(C)3 公尺(D)4 公尺