問題詳情
10. 一理想的彈簧鉛直懸掛質量為 m 的物體，當物體由彈簧的自然長度下方靜止釋放，平衡時彈簧伸長 x 。自平衡點將物體向下拉2x 後再釋放，則物體振動的最大速率為（重力加速度為g） 
參考答案
答案：C
難度：適中0.666667
統計：A(1),B(0),C(2),D(0),E(0)
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- 59 號誌化交叉路口之號誌週期（cycle length）、時相（phase）等車流行止參數係存放於何種設施內？(A)燈頭(B)桿柱(C)控制器(D)偵測器
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- 用波長為 的X-ray照射石墨，測得散射角60。之方向上，康卜吞散射波之波長為 +Δ ；若改以 的xray照射石墨，測得散射角90。之方向上，康卜吞散射波之波長為 +Δ ，則Δ ∕Δ 是多少？
- 40 就各種運具之土地使用效率而言，下列何項敘述不正確？(A)大眾運輸之土地使用效率遠高於自用小汽車(B)腳踏車之土地使用效率遠高於自用小汽車(C)自用小汽車之土地使用效率高於腳踏車(D)公車之土地使
- 49 以巨觀車流模式而言，下列交通參數中何者為其基本之三要素？ 流率（flow rate） 占有率（occupancy）速率（speed） 密度（density）(A)123 (B)2
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- 52 下列何者不是交通號誌時制計畫（timing plan）中之基本參數？(A)時比（split）(B)群組（signal group）(C)週期（cycle length）(D)時差（offset）
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- 43 交通管理或執法單位若欲對某路段決定最高速限，其參考之依據為何？(A)95 百分位速率(B)90 百分位速率(C)85 百分位速率(D)80 百分位速率
- 圖（六）表示數線上不等式x-1<0解的範圍，則下列選項中，何者可表示數線上不等式3x+15>5x-9解的範圍？
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- 53 若兩相鄰交通號誌群組（signal group）其最佳之週期分別為120 秒及150 秒，若仍將對兩群組予以連鎖，請問連鎖此兩相鄰群組之最佳週期為何？(A)240 秒(B)300 秒(C)600
- 62 下列何者不是號誌設置與否之判斷準則？(A)8 小時汽車交通量(B)6 小時汽車交通量(C)尖峰小時汽車交通量(D)行人穿越數
- 44 車流於號誌化路口，於綠燈始亮時通過停止線之時間車頭距 (time headway)，係屬於何種分配 (distribution)？(A)均一分配（uniform distribution）(B)
- 左圖和下列何者功能是相同的
- 72 依國內之研究成果，公車站距隨路型之不同而有所差異，一般而言，最佳之公車站距為何？(A)100～300 公尺(B)200～400 公尺(C)300～500 公尺(D)400～600 公尺
- 54 路旁障礙物體標線係用以表示路旁之障礙物體，促使駕駛者提高警覺，此標線之劃設方式為何？(A)黃黑相間斜紋線(B)橘黑相間斜紋線(C)黃黑相間斑點(D)橘黑相間斑點
- 63 一般而言，若行車速限低於50 公里／小時，則行車管制號誌之黃燈時間應為幾秒？(A)5 秒(B)4 秒(C)3 秒(D)2 秒
- 45 衝擊波（shock wave）理論常被用來描述車流運行之不連續（discontinuity）現象，而以號誌化路口而言，下列何種衝擊波型式不會發生？(A)後端靜止衝擊波（rear stationa
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- 73 對於貨物裝卸停靠站（格位）劃設之敘述何者有誤？(A)儘量於臨近路口及紅線區域設置儘量(B)徵求同路段之店家同意(C)以現有已劃設之收費停車格為優先(D)設置於商業活動密集之地區
- 55 某號誌化交叉路口，其某臨近路段（approach）上，某10 分鐘內之每分鐘車流量分別為19，17，26，21，28，30，29，21，20，15，且其紓解率為每分鐘25 輛車，請問於此時段內最
- 64 下列對於號誌化路口之清道時間（clearance time）的描述何者有誤？(A)清道時間包含黃燈及全紅時間(B)其可讓已進入交叉路口之車輛，繼續前進駛離交叉路口(C)路口寬度越大者則所需之清道
- 46 下列何種顏色係用來表示觀光文化設施之指示，並用於觀光地區指示標誌之底色？(A)橙色(B)藍色(C)綠色(D)棕色
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- 74 若欲避免短程之都會區車流高度使用高速公路，於理論上，實施下列何種策略最有效果？(A)實施休息站停車收費(B)實施匝道收費(C)實施匝道儀控(D)實施高乘載管制
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- 65 劃設快慢車道分隔線需距離人行道、路緣或車輛停放線應有多少距離以上之寬度？(A)1 公尺(B)2 公尺(C)3 公尺(D)4 公尺
- 47 若一號誌化交叉路口其某路段之某車道的飽和車頭距（saturation headway）為2 秒及起動損失時間（start-uplost time）為10 秒，則此車道的飽和流率（saturati
- 75 何種標誌係依據交通情況需要而適時變更其顯示內容，以利駕駛者採取適當之因應措施，以達警示功能並增進交通安全與順暢？(A)警告標誌(B)輔助標誌(C)指示標誌(D)可變性標誌
- 57 請問下列何者車流衝突型式最不常見於交叉路口之車流衝突行為中？(A)交叉（crossing）(B)併入（merging）(C)交織（weaving）(D)分出（diverging）