問題詳情
34 依據 STCW 公約 2010 年修正案,接班航行員應親自掌握航行情況(Navigational situation),下列何者屬於航行情況之一?
(A)電羅經和磁羅經的誤差
(B)在駕駛台控制主機時的主機操作程序和使用方法
(C)預測貨物穩度對航向之影響
(D)船長對船舶航行有關的常規命令和其他特別指示
(A)電羅經和磁羅經的誤差
(B)在駕駛台控制主機時的主機操作程序和使用方法
(C)預測貨物穩度對航向之影響
(D)船長對船舶航行有關的常規命令和其他特別指示
參考答案
答案:A
難度:簡單0.735849
統計:A(39),B(1),C(0),D(2),E(0)
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