問題詳情

點擊查看答案

內容推薦

• 貨盤車載運散裝盤貨時，堆積高度不得超過8公尺並應覆蓋盤網防止盤貨掉落。(A)O(B)X
• 需駛入操作區之拖車須於呼叫塔臺前開啟車載ADS-B裝備，脫離操作區後關閉之。(A)O(B)X
• 雷(暴)雨當空啟動時，停機坪作業是否停止，由航空公司與地面作業單位自行協調決定。(A)O(B)X
• 停機位711~715須由拖機拖行，小型商務航機可自行滑行，惟需FOLLOW ME引道; 停機位801~808，航機可自行滑行。(A)O(B)X
• B類車輛通行證之通行範圍為由桃園機場各崗哨進出，通行跑道、滑行道、停機坪、交通道、勤務道、環場道、地下行李室處理場。(A)O(B)X
• 車輛穿越EC滑行道時，應停、看確定無航空器拖（滑）行時，始可通過。(A)O(B)X
• 陸側為泛指機場內供航空器起飛、降落及地面活動之區域。(A)O(B)X
• 行駛空側活動區行駛車輛應全天候開啟閃光警示燈，大燈可僅於夜晚開啟即可。(A)O(B)X
• 各作業車輛應讓航空器及接駁車優先通行並嚴禁超速。(A)O(B)X
• 桃園機場發佈「雷(暴)雨當空」時，仍可視當時狀況自行決定是否繼續執行地面作業。(A)O(B)X

內容推薦

• 航空器關車並安置輪檔後，無須待耳機員哨音或手勢，各地面裝備車輛始可接近該航空器作業。(A)O(B)X
• 行駛停機坪裝卸區及空橋下(C、D停機坪)交通道，車速不得超過每小時25公里，如在作業繁忙時應視狀況減速慢行。(A)O(B)X
• 活動區是指機場內供航空器起飛、降落及滑行之區域，但不包括操作區及停機坪。(A)O(B)X
• 車輛通行證應於屆期或契約結束，工程施工完畢時，由業管單位負責將車輛通行證收回，送繳航務處註銷。(A)O(B)X
• 拖車後方最多拖掛6輛平板車或貨盤車。(A)O(B)X
• 航空器離場後各單位之地面裝備、車輛、貨物無須停放於規劃之裝備停放區。(A)O(B)X
• 作業人員執行拖機作業時; 拖機速度於機坪上不得超過每小時15公里。(A)O(B)X
• 作業人員執行拖機作業時; 拖機速度於滑行道上不得超過每小時15公里。(A)O(B)X
• A類車輛通行證之通行範圍為由桃園機場各崗哨進出，通行跑道、滑行道、停機坪、交通道、勤務道、環場道、地下行李室處理場。(A)O(B)X
• 作業人員執行拖機作業時; 無拖桿式拖行不得超過每小時 20公里。(A)O(B)X
• 停機坪為在陸上機場供航空器上下旅客、裝卸郵件或貨物、加油、停機或維修等目的而劃設之區域。(A)O(B)X
• 車輛及裝備靠機作業時，不得妨礙加油車之通路。(A)O(B)X
• 操作區指機場內供航空器起飛、降落及滑行之區域，但不包括停機坪。(A)O(B)X
• 車輛裝備可穿越機翼或機腹下方。(A)O(B)X
• 空側區域發生車禍或意外事故應立即通知航務處。(A)O(B)X
• 行駛空側活動區行駛車輛應全天候開啟閃光警示燈及大燈，同時不得開啟遠光燈。(A)O(B)X
• 違規致發生嚴重後果者，予以吊銷駕駛許可證或機場工作證，所產生一切損失，均由違規人員或單位負完全責任。(A)O(B)X
• 行駛航廈地下室行李處理場，車速不得超過每小時15公里；設有速限標示處應依其速限(A)O(B)X
• 空側為泛指機場內供航空器起飛、降落及地面活動區域，相較於使用旅客使用區域(陸側)而言。(A)O(B)X
• 停機坪安全、禁止穿越線 、空橋作業區域 標線之顏色為紅色。(A)O(B)X
• 停機坪安全、禁止穿越線 、空橋作業區域 標線之顏色為黃色。(A)O(B)X
• 拖車所拖掛之貨板車上得載人行駛。(A)O(B)X
• 勤務道路標線之顏色為黃色。(A)O(B)X
• 勤務道路標線之顏色為白色。(A)O(B)X
• 跑道中心線燈及跑道邊燈顏色為白色。(A)O(B)X