問題詳情
12. 碟式煞車與鼓式煞車比較，碟式煞車其主要的優點是
(A)價格低廉
(B)制動力較大
(C)構造簡單
(D)散熱快。
(A)價格低廉
(B)制動力較大
(C)構造簡單
(D)散熱快。
參考答案
無參考答案
內容推薦
- 下列何者路面狀態與輪胎間的粘著係數較小 (A)濕的混凝土路(B)乾燥鋪裝道路 (C)濕的平坦柏油路 (D)冰上。
- 轉向柱將方向盤的旋轉力經轉向機，傳到拉桿以擺動前輪左右轉向。(A)O(B)X
- 有關下長陡坡的安全駕駛行為，下列何者是禁止事項：(A)善用輔助煞車 (B)長時間使用主煞車 (C)放空檔 (D)提前降檔減速。
- 一般駕駛人在夜間行車其視距與視界僅為白晝的 (A)1/2 (B)1/4(C)1/6 (D)1/8。
- 以客戶體驗為中心，除整合運用各種數位技術外，更記錄客戶在不同通路的反應，分析客戶的需求，並據以規劃客戶所需的產品並適時提供，稱為下列何者？(A)單一通路 (B)多通路整合(Multi-Channe
- 長隧道公路內部環境與一般開放性公路之差異，包括(A)半封閉式 (B)交通容量 (C)通風 (D)照明。
- 下列化合物中標示的質子酸性由高至低排列的順序何者正確？ (A) III > II > I > IV (B) IV > I > II > III (C) II
- 循跡防滑控制系統 TCS 在濕滑路面起步或加速時，能防止驅動輪打滑。(A)O(B)X
- 從引擎性能曲線圖上得知，最省油時之引擎狀態是在 (A)最高轉速位置 (B)扭力最大位置 (C)馬力最大位置 (D)車輛荷重最大位置。
- 車輛行駛時，輪胎氣壓太低會造成 (A)輪胎兩邊部分有異常磨損(B)輪胎中央部分有異常磨損 (C)方向盤轉動較輕鬆 (D)省油。
內容推薦
- 轉向系統用來支撐車輛重量，並吸收來自地面之衝擊力。(A)O(B)X
- 當發電機發出電壓低於電瓶時，全車電器設備用電仍由發電機供給。(A)O(B)X
- 分電盤軸係由引擎凸輪軸驅動，其功能為分配各缸高壓電。(A)O(B)X
- 電腦直接點火系統由點火線圈直接供應高壓電給火星塞。(A)O(B)X
- 肇事發生的因素，內在的因素為 (A)人 (B)車 (C)路 (D)環境。
- 汽車網路系統傳輸可簡化線束、減輕重量、縮小尺寸，但增加成本。(A)O(B)X
- 汽車在坡道上行駛 150 公尺後，其高度上升 10 公尺，如果汽車總重量為 1,200 公斤，則其爬坡阻力為 (A)80 公斤 (B)85 公斤(C)90 公斤 (D)95 公斤。
- 點火開關打開引擎未發動，充電指示燈亮起表示充電系統開始充電。(A)O(B)X
- 機油壓力太低時，機油壓力警告燈會亮起。 (A)O(B)X
- 某駕駛人的反應時間為 1 秒，當車速為時速 108 公里時，其反應距離為 (A)25 公尺 (B)30 公尺 (C)36 公尺 (D)40 公尺。
- 類比式行車紀錄器能記錄車輛瞬間速度、行走距離及行走時間。(A)O(B)X
- 電瓶放電時電瓶液(水)比重降低。(A)O(B)X
- 汽車軸距愈長，在轉彎時影響為何 (A)迴轉半徑愈小 (B)內外輪差愈小 (C)迴轉半徑愈大 (D)與內外輪差無關。
- 汽車轉彎速度較快時，由於前後輪胎分別橫向滑動， (A)旋轉中心向前移動，迴轉半徑變小 (B)旋轉中心向前移動，迴轉半徑變大 (C)旋轉中心向後移動，迴轉半徑變大 (D)旋轉中心不變，迴轉半徑變
- 增大安全邊際的方法，下列何者正確 (A)開啟頭燈預告行車動向(B)任意變換車道 (C)提早使用煞車 (D)行車中快速變速與轉向。
- 防撞警示系統可預防(A)追撞(B)倒車撞(C)擦撞(D)以上皆是。
- 山區駕駛要領，下列何者正確 (A)遇狹窄路況，靠山谷車輛應禮讓靠山壁車輛先行 (B)緊靠路肩邊溝行駛 (C)行駛至積水區，若水深低於保險桿，應以引擎扭力較大的低速檔行駛 (D)霧中應打開遠光燈
- 車輛肇事當事人，對地區交通事故鑑定委員會之鑑定有異議時，得於收到鑑定書之翌日起 內敘明理由，申請覆議。(A)15 天 (B)1 個月 (C)2 個月 (D)3 個月
- 行駛於長下坡路段時，未免煞車失靈，勿過度使用 (A)腳煞車(B)電磁煞車 (C)引擎煞車 (D)排氣煞車。
- 在駕駛行為上，誤認交通號誌管制意思是 (A)操作不當 (B)知覺遲誤 (C)判斷錯誤 (D)情緒壓力。
- 當(A)輕微(B)低速(C)中低速(D)中速 撞擊時前後車廂將會潰縮以構件變形方式吸收衝擊力道。
- 汽車經常在高速公路長途行駛，輪胎氣壓應該比規定 (A)略降低(B)略提高 (C)維持同一氣壓 (D)因人而異。
- 汽車安全駕駛操作要領，下列何者正確 (A)調整頭部靠枕上端與頸部同高 (B)左右兩邊照後鏡之調整以照後境內緣起 1/2 之部分能出現自己車體 (C)車前、車後照地鏡之調整能看清楚車前或車後 4
- 配有氣囊之前車以 100 ㎞/hr 行駛，遭後車以 120 ㎞/hr 追撞，通常其氣囊(A)前後車都爆開(B)後車爆開(C)前後車都不爆開(D)前車爆開。
- 操作離合器應 (A)快踩快放 (B)快踩慢放 (C)慢踩慢放(D)慢踩快放。