問題詳情
10 依鐵路法規定，地方營及民營鐵路機構應履行報告的義務，遇有一般行車事故，應：
(A)立即電報交通部，並隨時將經過情形報請查核
(B)按月彙報
(C)按季彙報
(D)每年彙報
(A)立即電報交通部，並隨時將經過情形報請查核
(B)按月彙報
(C)按季彙報
(D)每年彙報
參考答案
答案：B
難度：簡單0.764655
統計：A(215),B(887),C(48),D(10),E(0)
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- 43 下列有關彈性製造系統（flexible manufacturing systems, FMS）的敘述何者錯誤？(A)可以配合多樣化顧客需求，又能快速完成任務(B)整合電腦設計、工程、製造等功能，
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- 2 民國 104 年底交通部在國道五號試辦「大客車開放行駛路肩及主線儀控措施」，此作法在運輸系統管理（Transportation System Management, TSM）之策略與方法上係屬：(
- 34 企業主要的財務報表是：(A)資產負債表、財務預測、現金流量表 (B)資產負債表、現金流量表、損益兩平表(C)現金流量表、損益表、股東權益報告書 (D)損益表、現金流量表、資產負債表
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- 16 駕駛人在靜止的時候之左右角度約有 180°～200°的是那一種視覺能力？(A)視覺敏銳（visual acuity） (B)周邊視覺（peripheral vision）(C)顧盼調節（acco
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- 17 單一車輛通過道路某一定點的行駛速率稱為現點速率（Spot Speed），其用途主要為：(A)用以設計彎道、超高、坡度、視距等項目(B)用於提供有關豎立警告、指示和禁制等標誌位置之參考(C)用以評
- 26 大眾運輸服務班距（service headway）指連續兩部車之時間間隔，其倒數為：(A)班次 (B)路線容量 (C)車隊長度 (D)占率
- 【題組】⑵何謂企業內部創業（intrapreneuring）？其可能動機為何？（15 分）
- 18 下列那一項不是運輸與經濟發展的關係？(A)地域分工 (B)規模經濟 (C)時間效用 (D)語言溝通
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- 39 下列那一項不是運輸管制的理由？(A)透過管制可以增加財政歲收 (B)外部成本無法透過市場機能反應(C)基於國家安全之考慮 (D)為確保運輸服務之供需均衡
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- 40 下列那一項不屬於運輸管制的類型？(A)價格管制 (B)數量管制 (C)區位管制 (D)報酬率管制
- 48 下列那一項不是智慧型運輸系統所能提升的經濟生產力項目？(A)提升營運安全 (B)減少交通壅塞 (C)迅速運送人貨 (D)減少文化隔閡