問題詳情
78.渦輪發動機起動馬達的離合器之功能為
(A)防止起動馬達負荷太大
(B)發動機轉速高於起動器時脫開
(C)防止起動馬達超溫
(D)發動機轉速高於起動器時用於結合齒輪箱 。
(A)防止起動馬達負荷太大
(B)發動機轉速高於起動器時脫開
(C)防止起動馬達超溫
(D)發動機轉速高於起動器時用於結合齒輪箱 。
參考答案
無參考答案
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- 假如一部發動機，曾在地面高推力運轉相當時間，要關車時 (A)應立即關車 (B)在關車前應以慢車運轉至少 5 分鐘 (C)在關車前應以慢車運轉至少 10 分鐘 (D)沒有硬性規定 。
- 我們希望噴射飛機所用的燃油 (A)閃點高，揮發性高 (B)閃點低，揮發性高 (C)閃點低，揮發性低 (D)閃點高，揮發性低 。
- 噴射發動機關車時 (A)須先關閉燃油增壓泵，再關閉燃油關斷瓣 (B)須先關閉燃油關斷瓣，再關閉燃油增壓泵 (C)同時關閉燃油增壓泵及燃油關斷瓣 (D)沒有硬性規定 。
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- 渦輪噴射發動機典型的起動(甲)啟用點火器(乙)以起動器帶動壓縮器直至達到預定之轉速(丙)開啟發動機燃油瓣，其先後順序為： (A)(甲)(乙)(丙) (B)(乙)(甲)(丙) (C)(乙)(丙)(
- 發動機壓力比指示表，顯示 (A)渦輪排氣與渦輪進氣 (B)壓縮器排氣與壓縮器進氣 (C)渦輪排氣與壓縮器進氣 (D)壓縮器排氣與渦輪進氣 兩者總壓力之比值。
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- RPM 是 (A)排氣溫度 (B)發動機壓力比 (C)發動機轉速 (D)燃油流量 。
- 套軸式雙壓縮器噴射發動機起動時，啟動器僅帶動 (A)低壓壓縮器 (B)高壓壓縮器 (C)低壓壓縮器與渦輪 (D)高壓壓縮器與渦輪 。
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- 下列何種反推力器是最常使用於渦輪發動機推動的飛機之上？ (A)收歛式和擴散式 (B)轉動式空氣導片和固定式空氣導片 (C)機械阻擋式和空氣動力阻擋式 (D)阻擋門式和階梯導片式 。
- 最常用於噴射發動機的兩種壓縮機是： (A)離心式和往複式 (B)軸流式和往複式 (C)轉動式和往複式 (D)離心式和軸流式 。
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- 噴射發動機壓縮器段壓力最高處是在： (A)靠進前端 (B)中間 (C)各處均相等 (D)壓縮器最後一級 。
- 變質可分為接觸變質與區域變質兩類，下列敘述何者錯誤？(A)接觸變質規模很小 (B)區域變質規模很大 (C)接觸變質由岩漿侵入圍岩時受壓力而變質的 (D)區域變質主要營力為熱與壓力
- 噴射發動機附件段通常是由下列何者帶動： (A)N1 或 N2 部分 (B)低速壓縮器(C)N1 部分 (D)N2 部分 。
- 渦輪螺旋槳發動機之放氣系是由下列何處放出： (A)擴散器 (B)壓縮器 (C)渦輪(D)排氣部分 。
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