問題詳情
8. 交通事故率分析包括分子項與分母項兩種資料需求，下列何者不是分子項所要之資料？
(A) 交通事故受傷人數
(B) 交通事故死亡人數
(C) 交通事故次數
(D) 行車公里數交通工程1
(A) 交通事故受傷人數
(B) 交通事故死亡人數
(C) 交通事故次數
(D) 行車公里數交通工程1
參考答案
答案：D
難度：計算中-1
書單：沒有書單，新增
內容推薦
- 在某路段中，若所有車輛均保持相同之速度行駛，其空間平均速度與時間平均速度之大小關係為何？(A) 空間平均速度＝時間平均速度 (B) 空間平均速度＜時間平均速度(C) 空間平均速度≧時間平均速度
- 有關全聯結車(WB18)，其 WB18 所指之意義為何？(A) 車輛之全長 (B) 車輛前懸至後懸之距離(C) 車輛之重量 (D) 車輛第一輪軸至最後輪軸之距離
- 在相同道路設計及交通條件下，有關公路平曲線半徑之敘述，下列何者正確？(A) 半徑愈小，曲度愈小(B) 半徑愈小，代表公路轉彎程度愈小(C) 半徑愈小，會產生較大離心力(D) 半徑大小與曲度無關
- 在同一設計速率下，停車視距(SSD)、應變視距(DSD)及超車視距(PSD)三者之關係為何？(A) SSD＝DSD＝PSD (B) DSD＞SSD＞PSD(C) SSD＞DSD＞PSD (D)
- 道路最小曲線半徑係採設計速率與下列何者之限制加以訂定？(A) 車輛長度 (B) 安全視距(C) 最大超高率 (D) 車重
- 附圖為南歐示意圖。請問:想參觀全世界最小的國家,應到何處? (A)甲(B)乙(C)丙(D)丁
- 工業發展歷史:「該國利用本寧山周圍盛產的煤礦,大規模機械化動力取代勞力,加上海外殖民地豐富的天然資源與市場,成為了當時世界經濟的霸主。」請問:上文中所敘述的為哪一個國家?(A)美國(B)法國(C
- 西班牙位於南歐,因此緯度較歐洲其他地區為低,為當地帶來下列何種影響?(A)降兩量較多(B)降雨季較長(C)時區較早(D)生長季較長
- 下列關於歐洲各區之敘述,何者正確?(A)東歐是最早加入歐盟的地區(B)南歐可看見谷灣海岸(C)西歐為歐洲低廉勞工的供應區(D)北歐農業以灌溉農業為主
- 小美到北美洲某地區旅遊,此地區主要通用的語言為法語,請問:此地區最可能是下列何者?(A)新英格蘭地區(B)加拿大魁北克(C)美國加州(D)美國阿拉斯加
內容推薦
- 道路交通標誌標線號誌設置規則中，對於行車管制號誌週期長度之設計原則為何？(A) 50 秒至 200 秒 (B) 50 秒至 300 秒(C) 30 秒至 200 秒 (D) 無規定
- 以車輛偵測器持續觀測某路段之車輛佔有率(Occupancy)一小時，其累計偵測器感應時間為2000 秒，則該路段之佔有率為多少？(A) 約 40％ (B) 約 56％ (C) 約 65％ (D)
- 下列何者為鑽石型(菱形)交流道設計之主要缺點？(A) 行車動線複雜 (B) 由主要公路駛出之車輛需逆向行駛(C) 用地面積過大 (D) 交通量大時，較其他設計易造成壅塞
- 附圖為美國農業帶分布圖,請問:美國境内農業活動相當發達,充足的原料供應更有助於早期紡織業的發展。其中棉花生產地帶的條件為氣候溫暖、乾溼季分明。請問:圖中的哪一個區域為美國主要的棉花生產地帶? (
- Lisa was at home and______ all day today.(A) sleeps (B) is sleeping (C) sleep (D) slept
- 【題組】承第 13 題，其 5 分鐘的尖峰小時因子(PHF5)為何？(A) 0.97 (B) 0.94 (C) 0.88 (D) 0.82
- 欲核對起訖點交通量或家庭訪問資料之正確性，應進行下列何種調查？(A) 屏柵線交通量調查 (B) 週界交通量調查(C) 轉向交通量調查 (D) 尖峰小時交通量調查
- 某車自 A 點行駛到 B 點，計花費 500 秒，途經 3 處號誌化路口共停等 100 秒。若排除任何阻礙因素後，行駛時間為 350 秒，則該車於該路段之旅行時間延誤共有多少秒？(A)100 秒
- 下列何者為公路容量手冊評估高速公路基本路段服務水準之主要績效指標？(A) 平均流量 (B) 平均旅行時間 (C) 密度 (D) 速率
- 某路段交通量調查結果共有 1000 輛車，其中大型車佔了 15%，機車佔了 30%，其餘為小客車，若大型車之小客車當量(PCE)為 2，機車之小客車當量為 0.5，此一路段之交通量為多少小客車當
- 동생이 점점 아버지를 ( ).(A) 닮아 간다(B) 닮기도 한다(C) 닮았나 보다(D) 닮은 적이 없다
- 【題組】태어난 지 얼마 안 되어 서울로 왔으니 서울이 고향인 셈이다.(A) 고향일 뿐이다(B) 고향이면 좋겠다(C) 고향일 리가 없다(D) 고향이나 마찬가지이다
- 某路段之自由車流(free-flow)速率 (u f ) 為 80 公里/小時，壅塞密度(jam density)( k j )為 100 輛/小k時，若速度( u )與密度( k )為線性關係
- 承第 19 題，當時所對應之車速為多少？(A) 20 公里/小時 (B) 40 公里/小時(C) 60 公里/小時 (D) 80 公里/小時
- 二、多重選擇題：下列何者屬禁制標誌？(A) 遵行標誌 (B) 輔助標誌 (C) 限制標誌(D) 禁止標誌 (E) 指示標誌
- 視覺能力包括下列哪些項目？(A) 眩光恢復(glare recovery) (B) 視覺深度(depth perception)(C) 動態視力(dynamic visual acuity) (
- 下列何者屬於輔助車道？(A) 爬坡車道 (B) 機車優先道 (C) 公車專用道(D) 加速車道 (E) 減速車道
- 有關公路平面交叉之敘述，下列何者正確？(A) 平面交叉之管制，可分為號誌管制及無管制二種方式(B) 平面交叉之衝突型態，以交織(weaving)行為最為常見(C) 平面交叉線型宜平直，若需設置超
- 下列哪些因素與求算單方向設計小時交通量(DDHV)有直接關係？(A) 年平均每日交通量(AADT) (B) 尖峰小時係數(PHF)(C) K-factor (D) T-factor(E) D-f
- 有關環形交叉(圓環)之敘述，下列何者正確？(A) 環形交叉之車道數，一般以不少於 2 車道、不超過 4 車道為原則(B) 所需之交織長度由交織交通量之交通組成決定(C) 圓環出口之設計速率應較圓
- 交通島之設置方式，可包括下列哪些型式？(A) 凸島 (B) 凹低帶 (C) 緣石(D) 標線 (E) 標記
- 「固定式」車輛偵測器依其對於路面施工之需求，可分為「侵入式」與「非侵入式」兩種，下列何者屬於「非侵入式」？(A) 微波式車輛偵測器 (B) 環路線圈式車輛偵測器(C) 紅外線車輛偵測器 (D)
- 下列何者為固定延誤發生之因素？(A) 轉彎車輛 (B) 「停」字標誌 (C) 交通號誌(D) 公車停靠 (E) 鐵路平交道
- 有關剛性路面之敘述，下列何者正確？(A) 耐壓、不易變形 (B) 容易受水之影響，摩擦力較小(C) 噪音小、維修容易 (D) 比較適用於高溫地區(E) 適用於交通量以重車為主之路段
- 有關交通特性參數之敘述，下列何者正確？(A) 巨觀交通參數之速率係指時間平均速率(B) 交通流量與行進間距(headway)具有倒數關係(C) 某地點之平均行進間距為 4 秒，則其交通流量為 1