問題詳情
36.下列何者為海圖上DW代表的意義？
(A)深水航道
(B)雙向航道
(C)管制航道
(D)建議航道
(A)深水航道
(B)雙向航道
(C)管制航道
(D)建議航道
參考答案
答案：A
難度：簡單0.888889
統計：A(16),B(1),C(0),D(1),E(0)
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- 船舶低速航進中，右舷正橫受風，空載時艏受風面大，試問艏向何方偏轉？要如何維持艏向？(A)艏向右偏轉，用右舵修正之(B)艏向右偏轉，用左舵修正之(C)艏向左偏轉，用右舵修正之(D)艏向左偏轉，用左
- 形成海風及陸風的主要原因是：(A) 柯氏力(B) 重力(C) 熱力(D) 摩擦力
- 下列何者不是航行員在開航前為執行航程計畫（Voyage Planning）所需要之作為？(A)應先向公司呈核航程計畫(B)應先決定計畫航程之需要(C)應先考慮所有適切資料後決定計畫航程(D)應在
- 右旋單俥船，俥葉旋轉所致之吸入流與排出流，下列關於此對操船影響之敘述，何者正確？(A)前進俥時，船尾偏右(B)吸入流影響較大(C)排出流影響較大(D)後退俥時，船尾偏右
- 下列何者為氣旋形成與增強的最主要原因？(A)地面空氣下降，空氣中的水汽在高空凝結吸熱(B)地面空氣受熱，空氣中的水汽在高空凝結放熱(C)地面空氣受熱，空氣中的水汽在高空蒸發吸熱(D)地面空氣下降
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- 本船顯示環照紅燈上下二盞，看到右舷他船顯示一上紅、下綠之號燈及舷燈，有構成碰撞危機，則本船為：(A)直航船(B)讓路船(C)朝左轉向(D)朝右轉向
- 從事捕魚中之船舶在能見度不良的區域錨泊時，依「國際海上避碰規則」第三十五條「能見度受限制時之音響信號」之規定，應鳴放下列何種信號？(A)每不逾一分鐘之時間，鳴放號笛一長聲(B)每不逾二分鐘之時間
- 在靜水中，下列有關內轉式與外轉式之雙俥船執行迴轉，產生之迴轉效應的敘述，何者正確？(A)內轉式較容易迴轉(B)外轉式較容易迴轉(C)兩式均無差異(D)依主機廠牌而有差異
- 若有兩組以上之救援單位參與同一搜救任務時，現場搜救工作必須先經過妥適的協調，下列何者為搜救現場的最基層協調員？(A)OSC(B)SMC(C)SCS(D)RSC
- 輻射霧只會發生於何處？(A) 海洋(B) 陸地(C) 湖面(D) 鋒面
- 現場協調員（OSC）於日間應連續不斷顯示下列何種國際簡碼旗組之目視信號？(A)CR(B)DS(C)ET(D)FR
- 氣象導航通常適用於下列何種航線？(A)沿岸航線(B)中高緯大洋航線(C)熱帶航線(D)全球各地航線皆宜
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- 下列何者為錨泊術語中之錨冠離開海底？(A)Clear anchor(B)Up and down anchor(C)Anchor aweigh(D)Anchor up
- 夜間，瞭望時看到他船之號燈顯示為白 應為何種船？ (A) 長度未滿五十公尺，操縱失靈船舶，對水面移動(B) 長度滿五十公尺，運轉能力受限制之船舶，對水面移動(C) 長度滿五十公尺，受吃水限制之船
- 在衛星雲圖上，下列何者呈現出白色旋渦狀雲系的天氣系統？(A)熱帶氣旋(B)冷鋒(C)暖鋒(D)副熱帶高壓
- 為防止船舶在惡劣海況中產生劇烈橫搖（Rolling）而導致翻覆事故，下列那一項預防措施是錯誤的？(A)改變航向並且降低船速，使船舶處於順風緩航狀態(B)封閉通往船艙的水密門、甲板通風管與錨鍊筒等
- 下列那一種現象可以做為可能起霧之參考？(A)乾球溫度計的讀數高於濕球溫度計的讀數，且差距逐漸增大時(B)乾、濕球溫度計的讀數差距逐漸減小，而趨於一致時(C)濕球溫度計的讀數高於乾球溫度計的讀數，且
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- 國際海上避碰規則所規定之閃光燈，其發出閃光之頻率為每分鐘至少多少次？(A) 七十次或以上(B) 一百次或以上(C) 一百一十次或以上(D) 一百二十次或以上
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- 下列對於船舶裝設橫向推進器（Bow thruster）之功能敘述，何者正確？(A)船舶靜止中功能最顯著(B)進俥速度越大其功能越顯著(C)退俥速度越大其功能越顯著(D)輕載吃水時功能最顯著
- 正常航行與錨泊時，有關壓艙水、淡水及污水井之測量記錄，每日應記錄幾次？由誰負責記載於航海日誌中？(A) 1；大副(B) 1；當值船副(C) 2；大副(D) 2；當值船副
- 中國華南地區及台灣夏季雨量的來源主要是受到下列何種天氣系統的影響？(A)東南季風(B)西南季風(C)西北季風(D)東北季風
- 溫帶地區正常情況下一天中氣溫最高的時候有幾次？(A)一次(B)二次(C)三次(D)四次
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- 建立船舶航道之目的包括：(A) 分隔相反方向之船流，以減少對遇情勢發生(B) 規定穿越通航分道之船舶為讓路船(C) 規定穿越狹窄水道或航道之船舶為讓路船(D) 分隔高低船速交通流，以減少追撞情
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