問題詳情
234. 什麼種類的滑油是引擎製造廠家極力推薦給新的活塞引擎試轉用？
(A)金屬灰清潔劑油
(B)無灰分散劑油
(C)純礦物性油
(D)半合成油
(A)金屬灰清潔劑油
(B)無灰分散劑油
(C)純礦物性油
(D)半合成油
參考答案
無參考答案
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- 2使用於活塞引擎的滑油具有較高的黏度，因為：(A)比較高的轉速 (B)在升高溫度時，它的較低的氧化率 (C)比較高的飛行高度 (D)在相對運動件間的大間隙，高軸承潤滑油壓和高運轉滑油溫度
- 79 有關在波高能譜(Pulse height spectrum)中之康普吞邊緣(Compton edge)，下列敘述何者正確？(A)永遠是位在能 (Photo peak)值之半(B)康普吞邊緣的波
- 開頂貨櫃（Open top container）在結構上有何特點？(A)在空櫃運輸時端壁及櫃門可以拆卸，可摺疊縮小體積節省空間(B)在側壁留有通風孔，櫃內尚設有排水槽以利排水(C)櫃頂設有橫向之
- 1在渦輪引擎內，燃燒發生在一個固定的：(A)速度之下 (B)體積之下 (C)壓力之下 (D)密度之下
- 1當起動一部渦輪引擎時，熱起動顯示了：(A)引擎無法到達地面慢車轉速 (B)引擎排氣溫度超過特定的極限(C)引擎轉速超過特定操作速度 (D)引擎壓縮比超過特定的操作極限
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- 1一部渦輪引擎上一般使用多少個點火塞？(A)一個 (B)二個 (C)三個 (D)四個
- 一般而言，貨櫃船在旺季滿載配艙時，船方就甲板上所應加裝高層櫃數，下列應注意事項中，何者不正確？(A)應慮及其櫃頂與卸貨港吊車車架間之間距不得少於該吊車之最小運作距離(B)應以不影響船舶航行時駕駛
- 2氣門瓣位於浮筒式化油器的何處？(A)在主噴油嘴和文氏管之間 (B)在主噴油嘴和文氏管之後 (C)在主噴油嘴之前，但在文氏管之後 (D)在主噴油嘴之後，但在文氏管之前
- 2什麼種類的滑油是引擎製造廠家推薦在新的活塞引擎試轉之後使用之？(A)金屬灰清潔劑油 (B)無灰分散劑油 (C)純礦物性油 (D)半合成油
- 下列那幾種燃燒室是使用於飛機的渦輪引擎內？(A)罐式﹑多罐式和可變式 (B)環式﹑可變式和階狀導片式 (C)罐式﹑筒式（環罐式）和階狀導片式 (D)多罐式﹑環式和筒式
- 1當引擎在低推力操作時，使用於渦輪引擎去幫助壓縮器的氣流穩定的是什麼？(A)定子導片和轉子葉片 (B)可變的進氣導片和／或壓縮氣洩放瓣(C)可變的幾何學的進氣導管 (D)加壓和洩放瓣
- 危險貨物的包裝容器代碼（Packaging code）後面若加上英文字母W表示：(A)等效包裝容器（Equivalent packaging）(B)救助包裝容器（Salvage packagin
- 2汽化器的什麼組件實際限制氣流量，除了全氣門以外的所有情況？(A)氣門瓣 (B)文氏管 (C)空氣隔膜 (D)衡油噴口，又稱為限油噴口
- 【題組】How can Andy and Ray get to thehospital? (A) They can get there byscooter.(B) They can get th
- 1假如軸流式壓縮器的轉速維持一定，下列何項會改變轉子葉片的攻角？(A)改變氣流的速度 (B)改變壓縮器的直徑 (C)增加壓縮比 (D)減低壓縮比
- 2為什麼所有乾式油槽潤滑系統的活塞引擎的滑油箱皆裝有透氣管？(A)防止滑油的熱和膨脹造成空氣壓力聚集在滑油箱內部 (B)防止空氣壓力聚集在引擎內 (C)消除氣泡形成在滑油箱內 (D)消除氣泡形
- 1在渦輪引擎的燃燒段內有熱污點可能顯示：(A)有外物損傷 (B)點火塞有毛病 (C)燃油噴嘴或其他的燃油系統有故障 (D)壓縮器葉片污穢
- 依據木材甲板貨之補充要求，散裝或包裝鋸材，其繫索最大間距依附近木材甲板貨之最大高度決定，高度4公尺以下，間距應為幾公尺？(A)5(B)3(C)5(D)4
- 2當起動時，氣門開的比正常小時將會造成：(A)富油混合氣 (B)貧油混合氣 (C)逆火由於貧油混合氣 (D)預先點火
- 1壓縮器的失速是如何造成？(A)一股低攻角氣流通過第一級壓縮 (B)一股高攻角氣流通過第一級壓縮 (C)一股高速氣流在引擎進口內 (D)引擎急速的減速
- 2什麼防止活塞引擎潤滑箱內的壓力升高超過或降低低於外界的壓力？(A)滑油箱單向瓣 (B)滑油壓力釋放瓣 (C)滑油恆溫旁通瓣 (D)滑油箱透氣管
- 2乾式油槽的活塞引擎之滑油箱透氣管容許：(A)加壓滑油箱防止滑油泵缺油 (B)從引擎來的滑油蒸氣冷凝而徐徐流入滑油箱內 (C)滑油箱透氣至引擎主機匣，然後主機匣再透氣至外面的空氣中 (D)引擎
- 2當裝配一個壓力噴射汽化器的引擎之氣門拉向後時，在空氣室 A（調整空氣的進口壓力）和空氣室 B（增壓文氏管壓力）之間的壓力差將：(A)保持一定，假如氣門慢慢的關閉 (B)減少 (C)暫時地減少
- 貨物通風目的中，下列何者可防止貨物變質和自燃？(A)降低艙內溫度(B)降低艙內露點(C)排除有害氣體(D)提供新鮮空氣
- 散裝之液氨以槽櫃船裝載或以配備有槽櫃駁船之槽櫃裝載者，符合焊接構造規定，應比照壓力容器之標準，每平方公分所能承受之最低多少公斤以上壓力，但經航政主管機關考慮液氨冷卻設備及槽櫃防熱設備之能力而認可
- 2有關一部飛機的氣門適當調整，那一種陳述是正確的？(A)在汽化器上的氣門瓣止動和在駕駛艙內的氣門止動必須在同時接觸到 (B)在駕駛艙內的氣門止動必須要比在汽化器上的氣門止動瓣先接觸到 (C)在
- 下列那一項不是汽化器文氏管的功能？(A)配空氣／燃油混合氣的比率 (B)限制在全氣門時的空氣流量 (C)降低在主噴油嘴處的壓力 (D)調整慢車系統
- 1具有雙軸式壓縮器的渦輪引擎，其低速壓縮器：(A)經常跟高速壓縮器以同一轉速轉動之 (B)是直接連接到高速壓縮器 (C)尋覓其本身的最佳運轉速度 (D)具有比高速壓縮器更高的軸轉速
- 1某些高容積的渦輪噴射和渦輪螺旋槳引擎裝了雙軸式壓縮器，當這些引擎在高空運轉時：(A)由於空氣密度低的關係，油門桿必須拉向後，以防止兩個壓縮器轉子超速 (B)由於空氣密度低的關係，油門桿必須拉
- 2引擎滑油溫度調節器控制滑油溫度以引滑油通過或繞過滑油冷卻器心行之。它通常是位於下列的乾式油槽活塞引擎的那些組件之間？(A)引擎滑油泵和內部潤滑系統 (B)回油泵和滑油箱 (C)滑油箱和引擎滑