問題詳情
8. 測天體之方位恰為正北，則所得之位置線可校正船舶的：
(A)緯度
(B)經度
(C)速度
(D)航向
(A)緯度
(B)經度
(C)速度
(D)航向
參考答案
答案：A
難度：計算中-1
書單：沒有書單，新增
內容推薦
- 下列有關計程儀的說法，何者為正確？ (A)相對計程儀僅能反映出水流對船舶的影響(B)絕對計程儀僅能累計航程而相對計程儀不能累計 (C)絕對計程儀僅能測後退速度而相對計程儀不能 (D)絕對計程儀為
- 某船於南緯觀測中天時之太陽，方位正北，此時太陽觀測高度為65° 05'.6，太陽此時赤緯18° 40'.5S，求觀測者緯度？ (A)24° 54'.4S (B)34
- 連續測深的精度，主要取決於： (A)測深的準確性 (B)潮高修正的準確性 (C)航線與等深線的交角 (D)測深次數的多少
- 利用船艏疊標導航，疊標方位185°，航駛真航向為190°時，應如何操船，使疊標恰好保持前後成一直線？ (A)船舶應向右轉向 (B)受較大東南流的影響 (C)受較大西南流的影響 (D)船舶應向左轉
- 下列何者不是錨的主要功能之一？ (A)可以減少船舶左右搖擺幅度 (B)可以減少船舶衝止距離 (C)可以減少船舶迴轉半徑 (D)可以減少船首偏轉幅度
- 如圖(一)所示截波電路，其Vo與Vi之轉移特性曲線，下列何者正確？ (A) (B) (C) (D)
- 下列關於化合物A的各項性質，何者與A的莫耳數有關？(A) 氧化還原電位 (B) 反應熱 (C) 密度 (D) 水中溶解度
- 有關「加強海上安全的特別措施」是列在SOLAS第幾章？ (A)第IX章 (B)第X章 (C)第XI-1章 (D)第XI-2章
- 下列哪一項不屬船舶適航性之要件？ (A)船體構造上之安全航行能力 (B)配置足夠維持安全之航行能力 (C)配置先進航儀設備以增進航行安全之能力 (D)船舶之適載能力
- 下列何者與船舶自由液面效應無直接關係？ (A)液體艙寬度 (B)船舶水線下體積 (C)液體總體積 (D)液體比重
內容推薦
- 船舶因風所致的迴轉力矩，當風向近於船首時，船首將向下風迴轉，隨著風向角的增加，船首的運動方向為何？ (A)持續向下風迴轉 (B)朝上風向迴轉 (C)不受影響 (D)不一定
- 要改善船舶之航向穩定性，最實際之方法為何？ (A)增加噸位 (B)增加船寬 (C)增加舵面積 (D)增加吃水
- 在地球上兩個不同位置觀測某天體，於何種情形之下，此兩個位置距該天體GP之距離必相等？ (A)兩不同位置之經度相同時 (B)兩不同位置之緯度相同時 (C)兩不同位置對該天體之子午角相同時 (D)
- 某船自緯度5°N，經度15°E岀發，依次依真航向向北、向東、向南、向西各巡航60浬，其終點與啟航點的關係為： (A)終點在啟航點之東 (B)終點在啟航點之南 (C)終點在啟航點之西
- 船舶準備接近單點繫泊浮筒，應如何操作？ (A)順風，浮筒位於上風舷 (B)頂風，浮筒位於上風舷 (C)頂風，浮筒位於下風舷 (D)順風，浮筒位於下風舷
- 某船航行於台灣沿岸。從美版NIMA發行之燈塔表(List of Lights)中，查得編號第13300號之Fu-Kuei Chiao(富貴角)燈塔高度120呎(假設)，能見距( Range)為
- 下列哪一項公式可作為估計6×24鋼絲索之破斷力？（D為直徑，其單位mm）(A)2×D×D/300(噸) (B)4×D×D/300(噸) (C)20×D×D/500(噸) (D)25×D×D/5
- 下列有關雷達波束 ( Radar beam )之敘述，哪一項是正確的？ (A)於無障礙空間，雷達波僅朝特定方向發射 (B)水平波套之主波套越窄，越能準確偵測之目標距離 (C)垂直波套之寬度越寬
- 某航海員於ZT1100計算某天體之 LHA為230°，並由航海曆查得此時天體之 GHA為35°，則當地經度（λ）與子午角（t）為何？ (A)(λ)230°W； (t)165°W(B)(λ)23
- 下列何者前進制動的方法不適合在低速時使用？ (A)本船螺槳反轉 (B)拖船 (C)錨的走錨阻力 (D)舵與主機的使用
- 某船長欲採用大圈航法從甲地(La：12°2'N ，λa：124°0'E)航行至乙地(Lb：33°8'N ，λb：120°00'W)
- 有關影響錨抓著力的因素，下列敘述何者錯誤？ (A)錨地底質 (B)錨的材質 (C)錨鏈懸垂力 (D)錨重
- 下列何者為超大型船舶的操縱特性？ (A)迴旋性差 (B)航向穩定性好 (C)迴旋中速度下降較大 (D)淺水效應不顯著
- 關於避離颱風的方法及特點，下列敘述何者錯誤？ (A)南北半球均可使用「三右原則」(B)於南半球，颱風之右半圓是可航半圓 (C)假若風向穩定少變，氣壓下降時，船舶在颱風的路徑上，在北半球，應使船
- 下列哪一種浮標，經常被設置於大型浮標或燈船附近？ (A)Station Buoy (B)WhistleBuoy (C)Pillar Buoy (D)LN Buoy
- 已知GMT 10-00-00時，GHAΥ為231°8'時，則GMT 10-15-24時的GHAΥ為何？(A)232°6' (B)235°4'(C
- 船舶碰撞後，自力續航操縱之注意事項，下列敘述何者錯誤？ (A)減速航行，並注意進水量 (B)操縱船舶，使破損處處於上風處 (C)密切注意海況變化 (D)與附近岸台、公司或船舶所有人保持密切聯繫
- 船舶定向性之主要影響因素，下列敘述何者正確？ (A)Cb小的船，其定向性愈佳 (B)輕載時為艏俯，定向性較佳 (C)船速愈大操舵延遲時間T愈大，定向性愈佳而提高舵效(D)當舵角增加時，舵效將降
- 吊拖時拖纜的俯角一般應小於多少度？ (A)10° (B)15° (C)20° (D)25°
- 風流反向時靠泊，根據受風影響大小來決定靠泊方向，一般空載的萬噸級船舶，受2kn流速影響約與幾級風相影響抵消？ (A)4 級 (B)5 級 (C)6 級 (D)7 級
- 冰中護航中的航速，當冰量小於十分之四公分時，可維持8kn 航速，下列敘述何項正確？ (A)冰量每增十分之一則減速1 節 (B)冰量每增十分之一則減速2 節 (C)冰量每增十分之一則增速1 節
- 迴旋圈(Turning Circle)是指船舶以定速前進時，用滿舵操向左或右作360°迴轉之運動軌跡，下列敘述何者正確？ (A)船尾端描繪的軌跡 (B)船舶重心描繪的軌跡 (C)船舶轉心P描繪
- 船舶在迴轉運動中，偏流角何處最大？ (A)轉心處 (B)重心處 (C)船尾端 (D)船首端
- 關於搶灘的地點，下列敘述何項錯誤？ (A)有利於固定船舶 (B)便於出灘作業 (C)盡可能靠近航道 (D)便於求助作業
- 已知球面三角形ABC的三邊為a、b、c，三內角為α、β、γ，則下列何者為其四鄰(部)公式？ (A)cosαcosc = tanbsinc - tanβsinα (B)cosαcosc = ta