問題詳情
722車子拋錨在平交道上無法動彈時，趕快先將車子推離平交道，如果無法推動時，應按下緊急按鈕，提醒火車司機採取煞車，以避免被撞。
(A)O
(B)X
(A)O
(B)X
參考答案
無參考答案
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- 654在彎道前機車應減速至安全速度，入彎道時應含著油門保持等速，讓後輪產生推力，平穩過彎。(A)O(B)X
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- 499呼吸道重度哽塞，意識清醒且站立的傷患，急救時急救員的拳眼應放置在肚臍下方來施行哈姆立克法。(A)O(B)X
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- 655騎乘山路時，在彎道前應緩鬆油門減速，減至安全車速，判斷正確入彎點，身體與車身同方向前傾，含住油門產生後輪推力方式過彎。(A)O(B)X
- 656騎乘山路時身體動作要領，在彎道前應移動臀部，利用身體與車身同方向前傾，左彎放鬆左肩、左手肘、左手腕；右彎放鬆右肩、右手肘、右手腕，右手主控車輛，控制油門保持後輪推力方式過彎。(A)O(B)X
- 645車輛下坡應利用引擎煞車，可減少煞車來令片及輪胎的磨損。(A)O(B)X
- 12 ｢ヘルメット購入の注意事項｣で、正しくないのは次のどれか？ (A)標準検査局の認証合格シールが貼付してなければならない (B)ヘルメットが強力な衝撃を受けた後、外観に損傷がなければ交換する必要は
- 13 どのようにバイク用ヘルメットを選ぶのが適切か？ (A)工事用ヘルメットを使えば、軽くて通風が良い (B)標準検査局の認証合格シールが貼付してあるものを選べば、保障がある(C)深い色のものを選べば
- 51 ประเดนสาคญในการแกไขปญหาท%ซบซอนและยากลาบากของผ2ขบข%รถจกรยานยนต5ค’อ (A) ใจเยนและความปลอดภย (B) กระต
- 597騎乘機車腰部以能輕鬆直立為原則，連續騎乘50分鐘至少休息10分鐘，以免脊椎受傷。(A)O(B)X
- 657騎乘山路時，在彎道感覺車身產生離心力向外拋移時，應含住油門利用身體與車身同方向前傾，絕不可鬆油門踩煞車。(A)O(B)X
- 723平交道上之緊急按鈕啟動後，離平交道800公尺之處，就會有訊號提醒火車駕駛人前方有狀況，並減速慢行。(A)O(B)X
- 658騎乘山路時，在彎道感覺車身產生離心力向外拋移時，應趕快鬆油門踩煞車。(A)O(B)X
- 724通過鐵路平交道，前車並未停、看、聽安全通過，我也可以不需停、看、聽快速通過。(A)O(B)X
- 如下圖所示，坐標平面上，P (－4 , 3 )為標準位置角θ之終邊上一點，90°＜θ＜180°，請問下列哪些選項是正確的？ (A) (B) (C) (D) (E)
- 14 内輪差の描写について、正しくないのはどれか？ (A)車両が曲がる時、後輪が内側に偏る (B)軸間距離が長い車両ほど内輪差が大きい (C)普通乗用車に内輪差はない。
- 【題組】假設一太空船連同太陽帆的總質量為 0× 103 kg ，其太陽帆面積為 0× 106m2 ，帆上單位面積接受太陽來的光子功率為 5 ×103 W/m 2。若太陽帆 能夠將光
- 646煞車是利用輪胎面與地面的磨擦阻力得以減速，會加快輪胎磨損。(A)O(B)X
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- 659騎乘山路時在彎道中全鬆油門，後輪喪失推力會產生離心力致使車輛產生向外拋移。(A)O(B)X
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- 725機車報廢，而強制汽車責任保險的有效期間未到期，被保險人可以辦理退費。(A)O(B)X
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- 726機車報廢，而強制汽車責任保險的有效期間未到期，保險只好作廢，無法辦理退費。(A)O(B)X
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