問題詳情
47.下列有關臺鐵架空電車線之敘述，何者正確?
(A)架空電車線只包含接觸線
(B)接觸線之截面積如耗損達30%以上時，才須換新
(C)電纜之芯線斷線達30%以 上時，才須將該電纜換新
(D)電車線各類夾頭之夾面有燒毀痕跡時，應予換新。
(A)架空電車線只包含接觸線
(B)接觸線之截面積如耗損達30%以上時，才須換新
(C)電纜之芯線斷線達30%以 上時，才須將該電纜換新
(D)電車線各類夾頭之夾面有燒毀痕跡時，應予換新。
參考答案
答案：D
難度：非常簡單1
統計：A(0),B(0),C(0),D(3),E(0)
內容推薦
- 下列何者並不屬於軌道結構之相關配件？(A)魚尾鈑(B)魚尾螺栓(C)轉向架(D)彈簧墊圈。
- 臺鐵新竹至竹南間之路基寬度自軌道中心至路肩外緣，規定應為幾公尺以上？(A)2公尺以上(B)0公尺以上(C)6公尺以上(D)4公尺以上。
- 在電化鐵路沿線從事設備養護或更換工作時，若需辦理電車線斷電時，還必須辦 理何事？ (A)加派人員管理(B)辦理開關作業(C)使用接地桿接地—(D)辦理施工許可證
- 軌距1067公厘鐵路之曲線超高度不得大於幾公厘？(A)105 (B)110 (C)115 (D)120
- 有關曲線超高度之計算原理，下列何者正確?(A)與曲線半徑成正比，且與平均 速度平方成正比(B)與曲線半徑成正比，且與平均速度平方成反比(C)與曲線半 徑成反比，且與平均速度平方成正比(D)與曲線半
- 臺鐵架空電車線與軌道垂直之中心線之左右偏位以多少公尺為準？(A)0.1公尺 (B)0.2 公尺(C)0.3 公尺(D)0.4 公尺。
- 下列狹義軌道管理之敘述，何者為非？(A)先訂定軌道管理目標值(B)選用適當 的軌道檢查方式，檢出軌道不整狀況(C)號誌系統之維護(D)最後用統計方法， 掌握實際軌道狀況。
- 養護作業不可損壞路線旁的電氣設施，是因為會如何？(A)造成營運損失(B)遭受處分(C)危及行車安全(D)危及人員安全。
- 鐵路路線正線上舖設防脫護軌之相關規定，下列何者正確？(A)防脫護軌之接.頭應用魚尾鈑連接(B)防脫護軌應舖設於危險性大之同側(C)防脫護軌如與正 線鋼軌不同高時，不得高於正線鋼軌25公厘(D)半
- 臺鐵電化區間曲線超高之調整，超過多少公厘時，應協調電務單位辦理?(A)10 公厘(B)15公厘(C)20公厘(D)25公厘。
內容推薦
- 下列何者為PC枕之優點?(A)質重(B)電氣絕緣佳(C)彈性高(D)砸道容易。.
- 下列有關隧道內避車洞設置之敘述何者為非？(A)大型避車洞得設置休憩設備 (B)單線隧道全在同一曲線內時避車洞設於外軌側(C)單線隧道避車洞設於路線 之右側(D)新建隧道內如有必要設置變壓器及號誌
- 鋼軌的定期研磨(grinding)養護的敘述，下列何者不正確?(A)可以消除和延緩 波狀磨耗發展(B)消除表面的接觸疲勞層(C)改善輪軌接觸條件(D)提升輪軌 接觸壓力。
- 鐵路修建養護規則明訂，站內之正線坡度，在兩終端道岔間及列車停留區域内，應設在水平線上，請問其用意及相關規定，下列何者錯誤？ (A)與防止停放之 車輛溜逸有關(B)與考慮列車出發阻力有關(C)站內
- 於1067公厘軌距軌道，軌距幾何不整靜態容許誤差在大修或更新後之一般區段時 為多少公厘？ (A)+7，-4 (B)0-3 (C) + l，一3 (D)+10，一5。
- 軌道線形，曲線之「長弦」指：(A)曲線起點至曲線終點之直線距離(B)曲線起 終點二切線之交點至圓心之距離(C)曲線起終點二切線之交點至曲線之最大距 離(D)曲線之半徑與曲線長度之比值。
- 下列何者是軌道管理值訂定的主要原則？①防止脫軌之安全性②乘車之舒適 性③養路之經濟性④列車養護之方便性 (A)①③④(B)①②③(C)①②④ (D)①②③④。
- 砸道養護作業可以改善的現象，下述何者正確？①軌道高低②軌道方向③軌 道接縫縫寬④軌道平面不整 (A)①③④(B)②③④(C)①②④(D)①②③。
- 架空電車線與軌道垂直之中心線之左右之偏位以幾公分為準？(A)10 (B)15(C)20(D)30 °
- 水平不整係指左右鋼軌之高度差，直線段以何者為基準?那一側軌較高的場合為 (+)，較低為(一）?(A)面向起點左側軌為基準;右側軌(B)湎向終點右側軌為.基準；左側軌(C)背向起點左側軌為基準；右
- 切斷鋼軌應用鋸軌機，取直角方向垂直切斷，並應於：(A)軌端周邊施行削角工 作(B)切斷面施行打磨工作(C)鋼軌面研磨工作(D)不須作任何處理。
- 下列有關道碴的說明何者正確？①防止軌道挫屈②吸收行車所產生的噪音 ③吸收列車所造成之衝撃振動 (A)②③(B)①②③(C)①③(D)①②。
- 鋼軌壓損枕木顯著之區間，枕木之養護以何者為宜？(A)調整軌道(B)加裝墊板(C)曲線整正(D)整修道碴。
- 臺鐵規章規定，在炎熱之時，原則上不得將正線之道碴扒出;但無行車安全顧慮，. 且有妥善防護措施者，一次得連續扒出(A)10 (B)20 (C)30 (D)40公尺以 下
- 軌距1067公厘之特甲級線及甲級線鐵路，站內正線除旅客列車專用線外，有效長 度為300公尺至多少公尺? (A)360 (B)400 (C)500 (D)450。
- 有關超高度之敘述何者錯誤？(A)1067公厘軌距，超高度不得大於105公厘(B)762公厘軌距，超高度不得大於75公厘(C)超高度應在介曲線內逐漸遞減完 成，俾直線上無超高度，而於原曲線上達到足
- 臺鐵規章規定，應定期檢查全線所有橋梁，下述何者正確?(A)每個月施行1次(B)每半年施行1次(C)每1年施行1次(D)每2年施行1次。
- （ ）下列「 」中的字，何者讀音前後相同？(A)高下相「間」／天地之「間」(B)來回「挑」達／個性輕「佻」(C)「靛」青色／藥「錠」(D)青青子「衿」／驕「矜」自喜。
- 鋼軌留有軌縫之功能為何？(A)避免軌溫上升時造成軌道斷裂(B)避免軌溫下 降時造成軌道挫屈(C)便利於軌道之養護(D)避免軌溫上升時造成軌道挫屈。
- 有關保安及防護設備如止衝檔通常設置在何處？(A)長橋上(B)軌道之末端(C)閉塞區間終點(D)閉塞區間起點。
- 下列何者為PC枕之優點？(A)質重(B)電氣絕緣佳(C)彈性高(D)砸道容易。
- 警衝標之功能為何？(A)標示坡度變化(B)標示用地範圍(C)標示列車鳴笛之 處(D)避免鄰線車輛撞撃。
- 介曲線之設置目的為：(A)在下坡路段減少車輛之動搖(B)增加列車進入道岔時 之穩定性(C)避免列車由直線進入圓曲線時發生激烈振動(D)減少軌道不整之 發生。
- 在鋼軌斷面中，何處與車輛的鋼輪接觸？(A)腹部(B)頭部(C)底部(D)腰部。
- 軌距1067公厘之軌道於橋梁上舖設長焊鋼軌，在伸縮區間内有全長多少公尺以 上，或不動區間內有全長多少公尺以上之無道床橋梁者，均不得舖設? (A)伸縮 區間25公尺、不動區間50公尺(B)伸縮區間