問題詳情
36運輸需求最大的特性為:
(A)尖峰明顯
(B)產銷單位不一致
(C)不可儲存
(D)沉沒成本
(A)尖峰明顯
(B)產銷單位不一致
(C)不可儲存
(D)沉沒成本
參考答案
答案：A
難度：適中0.622378
統計：A(178),B(23),C(47),D(11),E(0)
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- 在為個案進行測驗解釋時，下列那一項作法是不妥當的：(A)詢問案主對於測驗施測過程的感受(B)以分數區間解釋測驗結果的意義(C)強調積極正面，忽略個案的負面分數(D)同時注意「常模參照」和「個人
- 14運輸行為源於工作、求學、購物、遊憩休閒、訪友探親、商務與個人事務等活動或貨物運送，這些活動可通稱為:(A)社會經濟活動(B)社會文化活動(C)社會旅遊活動(D)社會教育活動
- 9運具或行人在特定範圍的運動狀態及與此種運動有關的設施，稱為:(A)運輸(B)廣義的交通(C)狹義的交通(D)傳送
- 37在運具內乘客或貨物未達運具容量或運輸系統中運具未達系統容量之前，任何個人或貨物享有運輸服務時，皆不當影響他人或其他貨物享有相同的服務，為運輸的何種特性?(A)公共使用性(B)產銷單位不一致性(C)
- 29中秋月餅在節前價值極高，但是中秋節過後，需求大減，月餅的價值即不如前，此為運輸的何種效用?(A)時間效用(B)地域效用(C)形式效用(D)持有效用
- 21具備傳統的裝載與保護人貨等功能之外，更須提供乘客安全與舒適的環境，為(A)通路(B)場站(C)運具(D)組織
- 用 Cronbach’s α 係數估計信度，主要是考慮下列那一項測量誤差來源：(A)時間抽樣誤差 (B)題項內部異質誤差(C)樣本抽樣誤差 (D)觀察者差異誤差
- 10我國交通部所管轄的業務包含:(A)通信、運輸、氣象與觀光(B)通信、運輸、氣象與內政(C)郵政、運輸、氣象與內政(D)警政、監理、氣象與觀光
- 38在固定排班的運輸業中，短期需求的降低僅減少:(A)變動成本(B)固定成本(C)會計成本(D)作業成本
- （一） 某公司生产彩电、冰箱和空调3大类产品，彩电有20种型号，冰箱有15种型号，空调有10种型号，年产量分别为200台，180台，150台，在国内市场供不应求，近3年的利润分别为1亿、2亿、3亿，
- 22台灣地區高速鐵路為:(A)民營鐵路(B)專用鐵路(C)國營鐵路(D)地方營鐵路
- 15現代化運輸的構成要素分為:(A)通路、場站、運具、通訊設備、組織與使用者(B)結構、控制、推進、懸吊、導航、支援(C)公路、鐵路、航空、水道、管道(D)駕駛人、旅客、行人及服務人員
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- 39公車隨著上車的人增加，公車會更為(A)壅塞(crowd)(B)擁擠(congestion)(C)阻塞(block)(D)滯塞(obstruct)
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- 24為了接受運輸系統所提供的服務，旅客或受託運的貨物必須參與運輸系統的生產活動，以享有該服務，因此運輸服務為何種服務業?(A)高度接觸服務業(B)低度接觸服務業(C)高利潤服務業(D)高附加價值服務業
- 17運具停靠的地點，可提供旅客上下運具、貨物裝卸與運具維修保養等用途為運輸的構成要素的:(A)通路(B)場站(C)運具(D)組織
- 41運輸業的成本的計算通常以運具所提供的容量為計算基準，運輸業產出的單位一般以車公里或座位公里計算，為運輸的何種特性?(A)公共使用性(B)產銷單位不一致性(C)不可儲存性(D)沉沒成本性
- 32單一廠商同時生產兩項以上物品和服務的成本比分別由專業廠商生產的成本更低廉，稱為:(A)規模經濟(B)範疇經濟(C)聚集經濟(D)計劃經濟
- 42運輸業運具營運時多餘的容量無法儲存以供需求量大時使用，為運輸的何種特性?(A)公共使用性(B)產銷單位不一致性(C)不可儲存性(D)沉沒成本性