問題詳情
109.進入空側施工區域，不分晝夜皆須穿著紅色反光背心。
(A)O
(B)X
(A)O
(B)X
參考答案
無參考答案
內容推薦
- 10進入操作區之車輛應具有B類車輛通行證。(A)O(B)X
- 1車輛駕駛人應熟悉正確之無線電通話程序、各項標線及指示牌之意義及活動區內行車規定，並應避免侵入雷達及助導航設施台址保護區。(A)O(B)X
- 10在夜晚或低能見度無法確定自己車輛位置時，為避免影響場面作業，應自行找路。(A)O(B)X
- 10進入操作區之車輛應具有A類車輛通行證。(A)O(B)X
- 10在夜晚或低能見度無法確定自己車輛位置時，切勿自行找路，應停止移動，並立即通報航務處。(A)O(B)X
- 1航空警察局巡邏在停機坪執行警戒任務實，要穿著反光背心。(A)O(B)X
- 10進入操作區車輛應備有閃光警示燈及桃園機場平面圖，於活動區則無特別規定。(A)O(B)X
- 1車輛行駛於劃定之交通道，穿越航機滑行路線(如EC、 WC滑行道)，應於「停」(道路等待位置)前確實停等，觀察航空器動態後，才可通行。航空器擁有絕對優先權，嚴禁強行穿越。(A)O(B)X
- 1機坪作業車輛機具，車身應有明顯單位名稱標誌，為加強安全，車頂可架設紅色閃光燈。(A)O(B)X
- 1在活動區行駛之車輛應全天開啟大燈及車頂閃光警示燈。(A)O(B)X
內容推薦
- 1申請操作各式空側作業車輛駕駛許可證者，須持單位「學習操作紀錄」至航務處值班教官簽名認證。(A)O(B)X
- 1場內各式車輛駕駛許可證若經毀損不易辨識，可直接作廢，並可免費換領新證。(A)O(B)X
- 10停止線燈顏色為黃色。(A)O(B)X
- 1場內車輛通行證分為5類，可進入跑道及滑行道的引導車 (Follow-me)應領用A證。(A)O(B)X
- 1消防及救護車輛閃光警示燈顏色為紅色。(A)O(B)X
- 1緊急及保安車輛閃光警示燈顏色為藍色。(A)O(B)X
- 1一般勤務車輛閃光警示燈顏色為黃色。(A)O(B)X
- 1在場內違規，不服取締者，可吊扣期地面裝備車輛駕駛許可證1個月以上。(A)O(B)X
- 1拖車行駛時，其所拖掛之貨板車或貨櫃內在下雨天時可以載人。(A)O(B)X
- 1進出、穿越停機坪須依照所劃設之交通道或行進方向箭頭標線行進。(A)O(B)X
- 1場內施工車輛駕駛人未領有場內駕駛許可證，應由請領單位派員陪同，方得於活動區行駛。(A)O(B)X
- 1任何車輛或裝備不得停放在空橋主輪及便梯3公尺範圍內，航機作業時，非作業必須車輛不得進入機翼間淨空線內。(A)O(B)X
- 1車輛與裝備停放時應拉妥手煞並以輪檔或使用液壓支架固定。(A)O(B)X
- 1停機坪及滑行道上不得兩車並行駛或搶道。(A)O(B)X
- 1跑道入侵係指在機場內，航空器、車輛或人員異常出現在航空器起降保護區平面上，這個敘述：(A)O(B)X
- 1在交通道行駛穿越滑行道時，遇見拖機作業，若無人管制就不必在「停」(道路等待位置)前確實停等。(A)O(B)X
- 1若無塔臺特別的指示，車輛應該禮讓航空器，這個敘述：(A)O(B)X
- 1跑道入侵係指在機場內，航空器、車輛或人員異常出現在航空器起降保護區平面上，這個敘述：(A)O(B)X
- 1閃光警示燈應裝置於車頂或明顯處。(A)O(B)X
- 1桃園國際機場空側駕駛許可證之管理單位為桃園機場總務處。(A)O(B)X
- 1行使航廈地下室行李處理場車速應不超過15公里。(A)O(B)X
- 1若無塔臺特別的指示，車輛應該禮讓航空器，這個敘述：(A)O(B)X
- 1無線電通訊不必複誦指示，僅回答ROGER即可。(A)O(B)X
- 甲杯中的水溫度 35℃，乙杯中的水溫度95℉。則甲、乙兩杯中的水，何者溫度較高？ (A)甲 (B)乙 (C)一樣高 (D)無法比較。
- 1車輛裝備行駛時，應禮讓航空器及接駁車優先通行。(A)O(B)X