問題詳情
16台灣北部的東北季風海流向南移動，此種海流屬於下列何者之一？
(A)吹送流
(B)密度流
(C)傾斜流
(D)補償流
(A)吹送流
(B)密度流
(C)傾斜流
(D)補償流
參考答案
答案：A
難度：計算中-1
書單：沒有書單，新增
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- 在北半球之氣旋氣壓，其低層氣流運動為何？(A)沿等壓線呈順時針內旋(B)沿等壓線呈順時針外旋(C)沿等壓線呈逆時針內旋(D)沿等壓線呈逆時針外旋
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- 下列何種船舶之行為不符合分道航行水域之規定？(A)以平行或幾近平行之航向，進出航行巷道之船舶(B)在起（終）點附近水域錨泊的船舶(C)危急情況下，為避免緊急危險而進入分道區之船舶(D)於分道通航制
- 19關於拖曳船與被拖曳船舶或物體之敘述，下列何者錯誤？(A)動力船舶拖曳時，若其拖曳長度超過200公尺則應在易見處顯示一菱形標號(B)若推頂船舶和其前方之被推頂船緊密組合一體時，應視為一動力船舶(C)
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- 21當船上有人員失蹤時，駕駛台航行員採取何種操船法，將船開回至已航行過的航跡上來進行搜救時較為迅速？(A)單迴轉法(B)雙迴轉法(C)威廉遜迴轉法(D)斯契諾迴轉法
- 下列有關扇形搜索模式的敘述，何者錯誤？(A)確知搜索目標之位置時，可空投無線電示標作為搜索模式的中心(B)在搜索目標區可多次重疊搜索(C)每小段搜索航程結束後，皆向右轉120度(D)船舶的搜索半徑
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- 361995年STCW公約規定的航程計劃原則中，船舶在大幅度偏離原計劃航線前，對於修正的航線之規定，下列何者正確？(A)修正的航線不需計劃(B)修正的航線也應予以計劃(C)只要航向與原來平行即不必計劃
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- 38兩船如當時環境情況許可，應「及早明確地採取錯施」，其意義係屬於下列何者？(A)作斷續而微小之航向變動(B)避免發生兩船逼近情勢(C)避免橫越他船船艏(D)讓自己成為追越船
- 39直航船舶發現讓路船舶未讓路而兩船非常逼近時，下列何種行動最為適當?(A)鳴汽笛一長聲示警(B)用VHF16頻道呼叫他船避讓(C)單獨運轉本船採取避讓行動(D)讓本船成為被追越船
- 40當值航行員發現有人落水時，下列行動何者不正確？(A)白天要投下救生圈且附有浮煙信號(B)鳴汽笛三長聲並懸掛「O」旗(C)在船舶上廣播「有人落水」以告知全船(D)若人員落水在左舷，則採右滿舵
- 41當無風或微風時，以小艇或船舶搜索落水人員的搜索模式，其名稱為下列何者？(A)扇形搜索模式(B)擴大方形搜索模式(C)平形搜索模式(D)航跡線搜索模式
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