問題詳情
13今日通用之國際雲圖中，雲的分類順序為何？
(A)形狀、形成程 序、平均雲底高度
(B)形成程序、平均雲底高度、形狀
(C)平均雲底高度、形狀、形成程序
(D)形成程序、形 狀、平均雲底高度
(A)形狀、形成程 序、平均雲底高度
(B)形成程序、平均雲底高度、形狀
(C)平均雲底高度、形狀、形成程序
(D)形成程序、形 狀、平均雲底高度
參考答案
答案：A
難度：計算中-1
書單：沒有書單，新增
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- 見一船之號燈如下圖，此船應為何種船？ (A)在水面移動，載有危險貨物之船舶(B)在水面移動，正從事疏濬作業之船舶(C)在水面移動，主機故障之船舶(D)在水面移動，受吃水限制之船舶
- 於拖曳作業中，被拖曳的物體為不明顯而部份沒入水中之物，且寬度小於25公尺，長度小於100公尺，則此被拖曳物應顯示何種號燈？(A)環照紅燈一盞於最末端(B)拖曳燈一盞於最末端(C)於前後兩端，各顯示
- 錨泊當值時，下列有關當值航行員的工作，何者是錯誤的？(A)定時巡視全船(B)錨泊期間不必進行定位作業(C)保持瞭望(D)採取防止船舶污染環境的措施
- 有關下列颱風結構之敘述何者正確？ (A)颱風的主要環流距中心500公里以內，外圍微弱環流可達1500公里(B)颱風眼內為燥熱空氣，眼外則下沉氣流旺盛(C)颱風中心氣溫較周圍為低，為一冷心結構(D)
- 在北半球之氣旋氣壓，其低層氣流運動為何？(A)沿等壓線呈順時針內旋(B)沿等壓線呈順時針外旋(C)沿等壓線呈逆時針內旋(D)沿等壓線呈逆時針外旋
- 運轉能力受限制之船舶，在能見度受限制的水域移動時，應於每不逾二分鐘之時間，連續鳴放號笛幾聲以表明其狀態？(A)一長聲一短聲(B)一長聲二短聲(C)二長聲一短聲(D)二長聲二短聲
- 若有ㄧ船舶其懸掛環照燈三盞於最易見處之ㄧ垂直線上，上下二盞為紅色，中間為白色，並加懸一硬質國際代碼信號A旗，試問其為何種船舶？(A)從事潛水作業之船舶(B)從事拖曳作業之船舶(C)操縱失靈之船舶(
- 依國際海上避碰規則之規定，舷燈指裝置在右舷之一盞綠燈及左舷之一盞紅燈，各燈顯示定光，普照水平弧面為幾度？(A)100(B)15(C)120(D)125
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- 15此氣象測站填圖模式中，氣壓為多少百帕？ (A)1028(B)107(C)1012(D)1004
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- 下列關於碰撞危機之敘述，何者錯誤？(A)駛近船舶之羅經方位無顯著改變時，需提高警覺(B)駛近之巨形船舶其方位明顯改變時，即解除危機(C)雷達響起警示訊號時，應密切注意他船動態(D)對駛近船舶之資訊
- 下列何種船舶之行為不符合分道航行水域之規定？(A)以平行或幾近平行之航向，進出航行巷道之船舶(B)在起（終）點附近水域錨泊的船舶(C)危急情況下，為避免緊急危險而進入分道區之船舶(D)於分道通航制
- 19關於拖曳船與被拖曳船舶或物體之敘述，下列何者錯誤？(A)動力船舶拖曳時，若其拖曳長度超過200公尺則應在易見處顯示一菱形標號(B)若推頂船舶和其前方之被推頂船緊密組合一體時，應視為一動力船舶(C)
- 下列何種船舶於日間應懸掛三個於同一垂線上之號標，上下兩個為球形，中間為菱形？(A)受吃水限制之船舶(B)正從事疏濬或水下作業之船舶(C)操縱失靈之船舶(D)正從事清除水雷作業之船舶
- 21當船上有人員失蹤時，駕駛台航行員採取何種操船法，將船開回至已航行過的航跡上來進行搜救時較為迅速？(A)單迴轉法(B)雙迴轉法(C)威廉遜迴轉法(D)斯契諾迴轉法
- 下列有關扇形搜索模式的敘述，何者錯誤？(A)確知搜索目標之位置時，可空投無線電示標作為搜索模式的中心(B)在搜索目標區可多次重疊搜索(C)每小段搜索航程結束後，皆向右轉120度(D)船舶的搜索半徑
- 23有關起錨機損壞時的收錨法，下列敘述，何者錯誤？(A)可使用甲板滑車起錨(B)可使用甲板吊桿滑車起錨(C)拉上來的錨鏈，可利用起錨機的鏈輪將其導入錨鏈艙中(D)拉上來的錨鏈，必須利用伸縮螺絲套固定之
- 下列有關錨機構件的養護，何者錯誤？(A)剎車帶表面沾有油脂不影響剎車力(B)錨鍊環在凹凸槽內升高而跳過一環，此為正常現象(C)剎車帶與鼓輪間接觸面積至少應在75％以上(D)剎車帶達到規定的最小厚度
- 25氣象上常用的溫度單位為攝氏度，但歐美各國尚有以華氏度為單位者，試問華氏100度相當於攝氏幾度？(A)7(B)8(C)7(D)8
- 下列各英文縮寫符號中，何者代表積雲？(A)Cc(B)Ci(C)Cs(D)Cu
- 27當氣壓梯度和科氏效應同時存在時，空氣向低壓加速的同時，又一面向右偏折，最後達平衡狀態，此狀況所產生的風稱為？(A)梯度風(B)地轉風(C)科氏風(D)偏向風
- 28當冷暖兩氣團相遇時，其交界處為一不連續面，稱之為？(A)氣團(B)鋒面(C)氣旋(D)反氣旋
- 下列何處為全球季風最顯著的區域？(A)東南亞及南亞(B)西亞及西北亞(C)南美(D)北美
- 30當船舶在北半球海域航行，並已陷入颱風移動方向的左半圓暴風圈內時，試問該船舶應採取下列何項措施以駛出暴風圈？(A)保持右舷船艏受風，並加速向外航行(B)保持右舷船艉受風，並加速向外航行(C)保持左舷
- 31依據國際規定，正常情況下之船上天氣觀測為每幾小時實施一次？(A)4(B)6(C)8(D)12
- 下列關於聖嬰現象之敘述，何者正確？(A)聖嬰現象發生時，前後可達一年半至兩年之久(B)聖嬰現象和北方震盪相隨發生(C)係指赤道東大西洋區域，海溫及洋流的異常變化現象(D)熱帶西太平洋地區降雨增加，
- 33當海上有霧，且觀測到乾、濕球溫度差有開始增大的趨勢時，則可推測下列何項情形可能會出現？(A)海霧將趨於消散(B)海霧將漸濃(C)空氣溼度將逐漸趨於飽和(D)發生豪雨的機會將增大
- 34下圖是海上船舶最常用、且最重要的傳真圖之一，下列何者為該圖的正確名稱？ (A)地面天氣分析圖(B)地面天氣預報圖(C)波浪分析圖(D)波浪預報圖
- 35 1995年STCW公約規定，航行當值的時間安排，在24小時內至少有幾小時的休息時間?(A)8 (B)9 (C)10(D) 12
- 361995年STCW公約規定的航程計劃原則中，船舶在大幅度偏離原計劃航線前，對於修正的航線之規定，下列何者正確？(A)修正的航線不需計劃(B)修正的航線也應予以計劃(C)只要航向與原來平行即不必計劃
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- 38兩船如當時環境情況許可，應「及早明確地採取錯施」，其意義係屬於下列何者？(A)作斷續而微小之航向變動(B)避免發生兩船逼近情勢(C)避免橫越他船船艏(D)讓自己成為追越船
- 39直航船舶發現讓路船舶未讓路而兩船非常逼近時，下列何種行動最為適當?(A)鳴汽笛一長聲示警(B)用VHF16頻道呼叫他船避讓(C)單獨運轉本船採取避讓行動(D)讓本船成為被追越船