問題詳情
17. 碳鋼中硫化鐵會使鋼料發生
(A)硬化現象
(B)熱脆現象
(C)軟化現象
(D)冷脆現象。
(A)硬化現象
(B)熱脆現象
(C)軟化現象
(D)冷脆現象。
參考答案
答案：B
難度：非常簡單1
統計：A(0),B(2),C(0),D(0),E(0)
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- 鋼板成品外露邊緣之去除 5～3mm 之倒角，其主要作用 (A)強度(B)安全(C)增加油漆附著(D)外觀。
- 一般冷作壓彎的模具為 (A)鑄鐵(B)鍛鐵(C)合金鋼(D)一般鋼料。
- 2在兩心間工作，若所車削之直徑尾座端較車頭端大時，主要原因是 (A)尾座偏離工作者(B)尾座偏靠工作者(C)刀刃磨損(D)刀刃太銳利。
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- 1在工件上鑽削中心孔，選用中心鑽頭之大小是依據工件的 (A)直徑(B)長度(C)材料(D)硬度。
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- 軟鋼板在高溫加工，其厚度在 6～25mm 彎曲 90°時，復原彈性約在 (A)0.5～1°(B)2～3°(C)4～5°(D)6～7°。
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- 面板因收縮變形產生凹凸不平，採用線狀加熱時，應考慮加熱線末端 (A)平齊(B)長短間隔(C)斜線狀(D)任意形狀。
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- 2車床上車削偏心，下列何者為不正確？ (A)減少進給量(B)減低迴轉速(C)增加迴轉速(D)加切削油。
- 1中碳鋼圓桿欲鉸削 ψ15mm 之孔，其鑽頭直徑與孔徑的關係為 (A)鑽頭直徑小於孔徑約0.2～0.3mm(B)鑽頭直徑小於孔徑約0.01～0.1mm(C)鑽頭直徑大於孔徑約0.01～0.1m
- 膨脹率為 0.000011mm/℃之鋼材，若 10M 長加熱增加 100℃時膨脹量為 (A)0.11mm(B)1mm(C)11mm(D)110mm。
- 1鉸削 10mm 孔之中碳鋼圓桿，鑽頭直徑宜選用 (A)2(B)4(C)6(D)8 mm。
- 梅花扳手有 (A)4(B)8(C)12(D)15 個。
- 下列何者可用鉸削的方法加工 (A)階級孔(B)錐孔(C)內螺紋(D)退刀槽。
- 2車床車削圓桿，為求良好的真圓度，最好的加工方法是使用 (A)彈簧車刀精車削(B)砂布砂光(C)細銼刀銼削(D)碳化鎢車刀精車削。
- 螺絲攻通常以 (A)1(B)2(C)3(D)4 支為一組。
- 2車削一中碳鋼圓桿之切削速度，粗車削應較精車削為 (A)高(B)低(C)相同(D)不一定。
- 2切削時其產生的切削熱，大部份遺留在 (A)工件(B)切屑(C)刀具(D)頂心 上。
- 13/4"-10UNC 的螺紋，攻絲鑽頭尺度為 (A)62(B)5(C)68(D)98 mm。
- 1一般 花鑽頭鑽腹，愈靠柄端 (A)愈小(B)愈大(C)不變(D)沒有鑽腹。
- 鋸條的長度係指 (A)鋸齒之粗細(B)鋸齒之型式(C)兩端孔之中心距離(D)鋸齒之長短。
- 1一般直徑 13mm 以上鑽頭之鑽柄錐度為 (A)莫氏錐度(B)白氏錐度(C)斜鍵錐度(D)斜銷錐度。
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- 5/8"或 M16 螺絲接合之主構件上螺孔徑常為(A)孔徑較螺絲徑大 3mm(B)孔徑較螺絲徑大 0～5mm(C)孔徑較螺絲徑大 0.1～0.5mm(D)孔徑與螺絲徑相同。
- 螺絲直徑為 8mm 螺距為 5mm 攻牙時最好是鑽 (A)6mm(B)5mm(C)7mm(D)5mm 的孔。
- 1一般鑽頭的材質是 (A)高碳鋼(B)高速鋼(C)高錳鋼(D)碳化物。
- 砂輪安裝後，為避免意外發生，應 (A)輕研磨(B)空轉些時間(C)急速研磨(D)空轉至正常轉速至少 3 分鐘，再停止檢查並經輕研磨無礙後即可放心使用。
- 2使用碳化物刀具車削圓桿時，為使加工面精良，下列條件何者不正確？ (A)切削速度增高(B)車削深度勿太深 (C)切削速度降低(D)進給量儘可能小。
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- 2一般車床粗車削之進給量約為每轉 (A)0.25～0.50(B)50～80(C)85～10(D)15～30 mm。
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