問題詳情
一、在運輸規劃中，往往需要將個體分析所得到之運具選擇結果加以整合，以求得各種運具之使用總量，作為後續進行交通量指派之作業依據。試問將個體分析結果整合成總體資料之方法有那幾種？請分別說明其假設、作業方法、及使用上之優、缺點。（25 分）
參考答案
無參考答案
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- 16 關於海上保險，海商法第七章無規定者，應先適用之規定為：(A)民法 (B)海商法 (C)保險法 (D)消費者保護法
- 27 我國海商法有關貨物毀損滅失之求償期限及起算規定為何？(A)自貨物受領之日或自應受領之日起，一年內起訴(B)自貨物受領之日或自應受領之日起，一年內提出請求(C)自貨物受損之日起，一年內起訴(D)自
- 一、試述漁業用網線與繩索應具備之條件。（20 分）
- 6 下列債權，何者依法有海事優先權擔保？(A)貨物運送契約下貨物損害索償 (B)旅客運送契約下旅客傷亡索償(C)核子損害賠償 (D)油汙損害賠償
- 15 下列何者不分擔共同海損？(A)未依航運習慣裝載之貨物經撈救者 (B)無載貨證券亦無船長收據之貨物經撈救者(C)貨幣、有價證券或其他貴重物品經撈救者 (D)船上所備糧食、武器經撈救者
- 26 載貨證券上之貨櫃貨物數量記載為「1x40', CY to CY said to contain 50 cartons general cargos, gross weighttotal
- 5 甲商船重兩百噸，因機械故障於我國海域擱淺沉沒，我國政府請求一百萬美元清除沉船費用（經查並無人員傷亡），船東應賠償之數額（設 1SDR=3 美元）為：(A)一百萬美元 (B)四萬美元至五萬美元
- 14 下列費用何者非為共同海損費用？(A)船舶發生共同海損後，為繼續共同航程所需之額外費用(B)為共同海損所墊付現金百分之二之報酬(C)為保存共同危險中全體財產所生之港埠、貨物處理、船員工資及船舶維護
- 25 貨物一經有受領權利人受領，推定運送人已依照載貨證券之記載，交清貨物。但有下列情事之一者，不在此限︰ 提貨前或當時，受領權利人已將毀損滅失情形，以書面通知運送人者 提貨前或當時，毀損滅失經共同檢定
- (14)
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- 17 船舶委付之原因不包括：(A)船舶不能為修繕或修繕費用超過保險價額時 (B)船舶行蹤不明已逾二個月時(C)船舶被捕獲時 (D)船舶被假扣押已逾二個月仍未放行時
- 8 運送人船舶堪航能力注意義務的責任標準，我國法採：(A)抽象輕過失責任 (B)通常事變責任 (C)不可抗力責任 (D)具體輕過失責任
- 29 於實施強制引水的水域或港口，完全因引水人甲之過失導致被引水船（乙船）碰撞另一下錨停泊的船舶（丙船），試問碰撞責任如何界定？ 完全由引水人甲負責 丙船為靜止船，無論其於何處下錨，丙船均無須負責 乙
- 18 下列何者為貨物保險委付之原因？(A)船舶因遭難，或其他事變不能航行已逾一個月而貨物尚未交付於受貨人、要保人或被保險人時(B)貨物損害達全價值四分之三(C)貨物因應由保險人負保險責任之損害，其回復
- 9 下列就海上貨物運送契約之敘述何者為正確？(A)件貨運送契約與傭船契約均非諾成契約 (B)件貨運送契約與傭船契約均非要式契約(C)件貨運送契約為諾成契約而傭船契約為要式契約 (D)件貨運送契約為要式
- 2 承上題，若乙船船身亦損失兩百萬，且雙方與其責任保險公司均有碰撞條款之約定，經查雙方均無法主張船主責任限制，試問：甲船主可獲償之額度為何？(A)兩百萬台幣 (B)四百萬台幣 (C)五百萬台幣
- 23 鐵達尼號排水量 52,310 噸、46,328 總噸、21,831 淨噸，設鐵達尼沈船事故發生於今日，依我國海商法規定，鐵達尼號船舶所有人得主張責任限制額度為多寡？(A) 7,505,136 特
- 30 傳統海難救助「No Cure No Pay」原則不適用對下列那些對象之救助？ 船舶 風險運費 船上貨物海上人命 海洋環境 船上燃油(A)①②③④⑤及 皆是 (B)②④⑤及 (C)僅 及 (D)僅
- 19 海上保險人於保險事故發生後，應於何時給付保險金？(A)保險人應於保險事故發生後三十日內給付保險金額(B)保險人應於收到要保人或被保險人證明文件後十五日內給付保險金額(C)保險人應於保險事故發生後
- 10 下列就我國海商法上海難救助義務之敘述，何者正確？(A)對人及環境救助採強制救助義務 (B)對財務及環境救助採自願救助制度(C)對人、環境及財物救助均採強制救助義務 (D)對人、環境及財物救助均採
- 24 就下列海事優先權擔保之債權，請選擇其優先受償之先後順序： 港埠費、運河費、其他水道費及引水費 救助之報酬、清除沉船費用及船舶共同海損分擔額之賠償請求 因船舶操作直接所致陸上或水上財物毀損滅失，對
- 31 扣除一般救助報酬後之環保救助報酬（補償金），由誰支付？(A)救助船船舶所有人 (B)被救助船船舶所有人 (C)所有獲救的財產 (D)所有獲救的人命及財產
- 20 下列就海上保險委付之敘述何者為正確？(A)委付之權利，於知悉委付原因發生後，自得為委付之日起，經過二個月不行使而消滅(B)委付經承諾或經判決為有效後，自發生委付原因之日起，保險標的物即推定為保險
- 11 為保護海洋環境，海商法第 103 條增訂第 2 項及第 3 項，乃繼受何一國際公約？(A) 1910 年海難救助國際公約 (B) 1924 年海難救助國際公約(C) 1989 年海難救助國際公約
- 32 海難救助報酬請求權之時效幾年，何時起算？(A)救助完成日起算二年 (B)救助完成日起算一年(C)救助抵達安全港起算二年 (D)救助抵達安全港起算一年
- 21 日月潭上二艘遊艇發生碰撞，有無海商法之適用？(A)適用，然以動力船舶噸位大於 20 噸為限(B)適用，因為是船舶碰撞(C)不適用，因為遊艇不是在與海相通的水面上航行(D)不適用，因為日月潭上的遊
- 神燈在某一藥廠工作，老闆要他分析四個人口數據差距很大的市場（如右上表所示），由他選擇銷售一個新上市減肥商品「窈窕犀利人妻」的最佳銷售區位，請問哪一區比較適合？ (A)甲 (B)乙 (C)丙 (D
- 33 依我國海商法規定，下列那些物品經投棄或犧牲者，不認為共同海損犧牲？ 未依航運習慣裝載之貨物無載貨證券亦無船長收據之貨物 未記載於目錄之設備屬具 未報明船長之貨幣、有價證券或其他貴重物品 貨物性質
- 一、表一中的資料來自一個研究總膽固醇不正常是否會增加冠心病（coronary heartdisease）發生機率之 10 年追蹤結果。透過統計分析，由追蹤的資料發現總膽固醇值不正常的人，冠心病發生的機
- 40 我國有關共同過失碰撞責任之規定，下列敘述何者錯誤？(A)對財產毀損滅失責任，依各自過失程度比例負責(B)對人身死傷責任，不論過失程度比例，負連帶責任(C)對所有類型的碰撞損害，無法判定其過失之輕
- 丁太太為葡萄糖-6-磷酸鹽去氫酶（G-6-PD）缺乏症患者，夫妻目前計畫懷孕中，向你提到很擔心疾病會傳給下一代，下列何項回答最為適合？(A)未來子女都會得病，最好不要懷孕(B)若懷兒子，將是帶有基
- 三、比較題(20格，每格1分，共20分，答錯不倒扣)(1)
- 在午夜十二點測得氣溫為9°C，露點溫度為3°C ；假設氣溫隨時間每小時冷卻5°C，到 達露點溫度後，之後每小時冷卻1°C，請問清晨6點時(A)氣溫為1°C，產生露 (B)氣溫為rc，產生霜(C
- A型血友病為下列那種遺傳疾病？(A)體染色體顯性遺傳疾病(B)體染色體隱性遺傳疾病(C)性染色體顯性遺傳疾病(D)性染色體隱性遺傳疾病
- 至民國94年止，台灣新生兒先天代謝異常全面篩檢的項目，不包含下列何項？(A)高胱胺酸尿症（Homocystinura）(B)半乳糖血症（Galactosemia）(C)苯酮尿症（Phenylket