問題詳情
40.Fresh water is used to cool the cylinder jackets and of a marine diesel engine.
(A)cylinder cover
(B)cylinder liner
(C)piston ring
(D)exhaust manifold
(A)cylinder cover
(B)cylinder liner
(C)piston ring
(D)exhaust manifold
參考答案
答案：A
難度：適中0.642857
統計：A(18),B(9),C(1),D(0),E(0)
內容推薦
- 大型二衝程柴油機之活塞冠與活塞裙分開製造的目的為何？(A)節省材料 (B)易於製成薄壁強背結構 (C)合理使用材料 (D)提高散熱效率
- 六缸、二行程、單動式柴油機，其各缸之指示馬力為1350 kW，引擎輸出之制動馬力為7200kW，則其機械效率為何？ (A)89% (B)55% (C)79% (D)83%
- 電容C為100µF的電容器與電阻R為100Ω的電阻器串聯，並跨接於電壓E為120V、頻率f為60Hz的交流電源上，求線路電流為多少安培（A）？ (A)6A (B)16A (C)6A
- 柴油機的活塞頂部有凸、凹、或平型等不同形狀，主要是為了達到下列何種目的？(A)良好的燃燒狀況 (B)良好的壓縮狀況 (C)良好的氣密狀況 (D)良好的冷卻狀況
- 氣缸套與氣缸蓋間加入襯墊之主要作用為何？(A)保持氣密 (B)保持水密 (C)保持油密 (D)增加餘隙
- 下列有關二行程柴油機的敘述何者錯誤？(A)在氣缸下端開有進氣口 (B)在氣缸下端開有排氣口 (C)在氣缸頭上設有排氣閥 (D)在氣缸頭上設有進氣閥
- 下列何者為柴油機同時出現氣缸點火壓力過高及排氣溫度過低問題的原因？(A)燃油齒條（Fuel rack）位置不當 (B)排氣閥開啟期間過長 (C)在輕載下延長運轉時間過長 (D)噴燃定時提前過多
- To examine sufficiently the work procedures in advance of maintenance for an engine,what shall be
- 四衝程柴油機之過程分別為A：進氣，B：壓縮，C：膨脹，D：排氣，其循環之順序為何？(A)A→B→C→D (B)A→B→D→C (C)A→C→B→D (D)A→C→D→B
- 下列何者為引燃機之點火方法？(A)壓縮點火 (B)燒球點火 (C)火花點火 (D)膨脹點火
內容推薦
- 下列何者為柴油機潤滑油閃火點降低之主要原因？ (A)受燃油稀釋 (B)受水稀釋 (C)受碳污染 (D)受油泥污染
- 下列何者為飛輪（Fly wheel）的功用？(A)驅動凸輪軸 (B)貯蓄運轉動能 (C)提高引擎熱效率 (D)增加馬力輸出
- 三元水位控制不包含下列那一變數？(A).產汽率 (B).燃燒率 (C).給水率 (D).水位
- 若發現變壓器輸出電壓下降，且線圈溫度高，其可能的原因為何？(A).次級繞組短路(B).次級繞組斷路(C).次級繞組部分短路(D).初級繞組短路
- 容量較大的空調多缸壓縮機設有何種裝置用以降低起動負荷？(A).卸載(B).加速(C).升壓 (D).警報
- 下列何者減緩滑油於高溫產生之油泥積存，使機件保持清潔狀態？(A)分散劑（Dispersant） (B)抑制劑（Inhibitor） (C)清淨劑（Detergent） (D)抗腐蝕劑（Anti-
- 四衝程柴油機連桿大端軸承下瓦承受的力為何？(A)給氣之壓縮力 (B)缸內之氣體壓力 (C)曲柄及連桿機構的慣性力 (D)燃油燃燒之爆發力
- 在航行中，複合型煙管鍋爐主要是利用何種熱源來加熱？(A).燃燒瓦斯加熱 (B).主機排氣廢熱 (C).燃燒重油加熱 (D).主鍋爐蒸汽加熱
- 鉛蓄電池充電充滿時，其電解液之比重為：(A).05～1(B).28～3(C).35～4 (D).48～5
- 柴油主機噴燃閥底部呈現過熱變色為以下何者的徵兆？(A)燃油閥洩漏 (B)燃油閥舉起得不夠 (C)噴嘴孔堵塞 (D)回流止回閥洩漏
- 船舶柴油主機自C油換成A油，其燃油控制桿位置不變，會發生下列何者現象？(A)轉速增加 (B)C油總熱值較小 (C)馬力減少 (D)轉速不變
- 下列那一種情況最好立即停爐，以確保鍋爐的安全？(A).蒸汽低壓警報響起時 (B).水位過低無法判讀 (C).水位過高時 (D).備用給水泵異常
- 遙控系統失效時，主柴油機應於何處操控？(A)駕駛台 (B)機艙控制室 (C)主機機側 (D)舵機房
- 柴油引擎之掃氣錶壓力為43巴（bar），其絕對掃氣壓力為幾巴？(A)17 (B)45 (C)39 (D)39
- 下列有關柴油引擎冷卻器之敘述何者正確？(A)潤滑油溫度低於冷卻水溫度 (B)潤滑油壓力低於冷卻水壓力 (C)潤滑油壓力高於冷卻水壓力 (D)潤滑油流量控制閥均裝設在潤滑油之進口管路上
- 當柴油主機滑油壓力過低時，安全裝置為了保護引擎，將使主機作何反應？(A)主機加速 (B)主機定速 (C)主機停俥 (D)主機減速
- 柴油機獨立孔與螺旋（Port-and helix）型燃油噴射泵，其噴油時期之長短由以下何者決定？(A)泵的總行程 (B)柱塞的總行程 (C)柱塞螺旋角度 (D)泵的有效行程
- 運轉中的柴油機，若其燃油日用櫃耗盡，則會導致以下何種情況？(A)噴燃泵過熱 (B)氣缸中生成凝結水 (C)潤滑油遭受燃油稀釋 (D)燃油系統中出現空氣
- 製造延性鑄鐵加入 CaC（或2 CaO），其目的是(A)作為去硫劑(B)使石墨形成細片狀(C)作為去氧劑(D)作為球化劑。
- 下列有關螺槳螺距之敘述何者錯誤？(A)螺槳上任意一點向軸方向所移動之距離稱為螺距(B)螺距比為螺距與螺槳直徑之比值(C)螺距係指螺槳推力面之螺距(D)定義螺距之方向為螺槳沿幅向（Radial d
- 下列何者非為影響柴油機燃燒效果的直接因素？(A)壓縮溫度 (B)進氣熵 (C)燃油霧化 (D)油粒貫穿力
- 大多數船舶柴油主機其超速跳脫裝置是藉由以下何者停止引擎運轉？(A)移動調速器控制裝置 (B)切斷進氣供應 (C)讓調速器緊急停止桿跳脫 (D)直接切斷燃油供應
- 高強度低合金鋼(H.S.L.A)為考慮其成型及銲接性，一般含碳量不能高於(A)0.45％(B)0.35％(C)0.30％(D)0.20％。11
- Sulzer RTA型船舶柴油主機主軸承下瓦的磨耗情形，可使用下列何者測量其軸頸之下沉量而間接求得？ (A)橋式規與測深尺 (B)拐擋表 (C)直尺與塞尺 (D)樣板與塞尺
- 為減少或消除 Ni-Cr 系不銹鋼發生粒間腐蝕，下列何種方法不適當(A)添加 Ti，Nb 元素(B)降低含碳量(C)加熱至1000℃以上後在 870℃至 425℃之間急冷(D)加熱至 1000℃