問題詳情
9進入操作區之車輛駕駛人對於何種程序應熟悉?
(A)選項皆對
(B)無線電通話程序
(C)活動區內地形、配置及行車規定
(D)各項標線及指示牌之意義
(A)選項皆對
(B)無線電通話程序
(C)活動區內地形、配置及行車規定
(D)各項標線及指示牌之意義
參考答案
答案：A
難度：非常簡單1
書單：沒有書單，新增
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- 7進入何區域之車輛駕駛人應著反光背心且熟悉正確之無線電通話程序、活動區內地形及配置、各項標線及指示牌之意義及活動區內行車規定?(A)操作區(B)活動區(C)停機坪(D)勤務道路
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- 5 進入操作區車輛應獲何單位許可始可穿越、通行及滯留操作區?(A)塔臺(B)航務處(C)營運安全處(D)工程處
- 4進入操作區車輛須裝設何種設備，獲塔臺許可始可穿越、通行及滯留操作區?(A)選項皆是(B)與塔臺通聯之無線電(C)警示燈/旗幟(D)臺灣桃園國際機場平面圖
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- Paul lost the singing contest so many times, but he didn’t give up. He kept ___ and finally won.
- 如【圖 50】所示之電路（矽電晶體），VC 約為多少？ (A) 0.2V (B) 5V (C) 3V (D) 20V
- 如【圖 49】所示 OPA 電路，輸入信號 Vi= 2+0.1sin(ωt+θ) V，假設 ωC 值趨近於無限大，則 VO為何？ (A) 2+0.1sin(ωt+θ) V (B) 2+0.3si
- 當 NPN 電晶體操作於飽和區時，下列敘述何者正確？(A) VBE＞0，VBC＜0，VCE＞0 (B) VBE＜0，VBC＞0，VCE＞0(C) VBE＜0，VBC＞0，VCE＜0 (D) VB
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- 14駕駛車輛由自桃園機場各崗哨進出、通行跑道、滑行道、交通道、勤務道、地下行李處理及環場道須使用何類車輛通行證?(A)A類車輛通行證(B)B類車輛通行證(C)C類車輛通行證(D)D類車輛通行證
- 15航機於簡易型過夜機坪(801-808)之滑行前與拖機前，均需先呼叫何單位?(A)塔臺(B)航務處(C)營運安全處(D)工程處
- 16航空器進行引擎開車時，駕駛員應與地勤人員保持通話聯繫，航空器後推前應先獲得何單位之許可?(A)塔臺(B)航務處(C)營運安全處(D)工程處
- 17航空器進行引擎開車時，駕駛員應與何者保持通話聯繫?(A)地勤人員(B)車道管制員(C)航機引導員(D)運務員
- 18何者亦禁止穿越 Q 、QQ6 滑行道?(A)人員(B)航務處黃車(C)維護處作業車輛(D)消防車/救護車
- 19作業人員執行拖機作業時，應確實檢查航空器四周無障礙後始可作業；拖機速度於停機坪上不得超過每小時幾公里?(A)5(B)10(C)15(D)20
- 20作業人員執行拖機作業時，應確實檢查航空器四周無障礙後始可作業，拖機速度於滑行道上不得超過每小時幾公里?(A)15(B)20(C)25(D)30
- 21作業人員執行拖機作業時，應確實檢查航空器四周無障礙後始可作業，無拖桿式行不得超過每小時幾公里?(A)20(B)25(C)30(D)35
- 23車載 ADS -B裝備所設定之識別代碼應與其無線電呼號?(A)相對應(B)可以不一致(C)視情況(D)
- 24進入操作區車輛應裝設何種裝備且獲塔臺許可始可進出及滯留操作區?(A)選項皆是(B)ADS-B(C)閃光警示燈(D)可通聯之無線電
- 25跑道標線之顏色為何?(A)白色(B)黃色(C)紅色(D)綠色
- 26滑行道標線、停機位標線之顏色為何?(A)黃色(B)白色(C)紅色(D)綠色
- 27資訊指示牌中，為航機駕駛員、車輛駕駛提供其所在位置之位置指示牌形式為何?(A)黑底黃字(B)黃底黑字(C)紅底白字(D)白底紅字
- 28資訊指示牌中，為航機駕駛員、車輛駕駛提供其方向或目的地之方向指示牌形式為何?(A)黃底黑字(B)黑底黃字(C)紅底白字(D)白底紅字
- 29設置於必須經管制塔臺授權始可允許航機滑行或車輛移動之位置前之強制性指示牌形式為何?(A)紅底白字(B)白底紅字(C)黑底黃字(D)黃底黑字
- 30跑道燈光之顏色為何?(A)白色(B)綠色(C)藍色(D)紅色
- 31滑行道中心線燈之顏色為何?(A)綠色(B)白色(C)藍色(D)紅色
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