問題詳情
28.下列何種貨物之積載因素(Stowage factor)最小?
(A)煤
(B)榖類
(C)棉花
(D)鐵礦砂
(A)煤
(B)榖類
(C)棉花
(D)鐵礦砂
參考答案
答案:D
難度:適中0.666667
統計:A(0),B(2),C(0),D(4),E(0)
內容推薦
- 有關雜貨裝艙前,貨艙應做到的準備,下列敘述何者錯誤?(A)清潔 (B)乾燥 (C)重新油漆 (D)貨艙水密和艙內設備完好
- 散裝運載船(Bulk carrier)之上翼艙(Wing tank)的主要功能為何?(A)灌斗 (B)增加船體浮力 (C)便利人員進出 (D)存放船用物品
- 下列那一項對貨櫃船(Container ship)建構特性是錯誤的敘述?(A)艙內細胞狀槽架設計 (B)初始(Initial)GM值較低 (C)甲板下兩側貫通前後管道之設計 (D)Heeling
- 冷凍櫃一經裝船後,船方如發現異常狀況,但無法解決時,應如何處理?(A)儘早通知公司以便澄清船方已盡力,但無過失責任 (B)儘早通知岸方以便安排於次一港口卸下或換櫃或修理等補救措施 (C)儘早通知
- 若船舶穩定中心高度KM值不變而少量裝載時,則貨物裝於何處將使GM值增大?(A)船舶重心之上 (B)船舶重心之下 (C)船舶穩心之上 (D)上甲板
- 某船空載排水量3,200噸,KG=3公尺,KM=5公尺,裝5, 200噸貨,KG=2公尺,若船舶裝載完成時有正GM=0.3公尺,求須裝甲板貨多少噸?(其KG=10公尺) (A)11
- 依據現行「散裝榖類安全載運國際章程」之規範,部分裝載散裝榖類且未備有認可文件之船舶於整個航程中,其經液艙內自由液面修正後之穩定中心高度,於任何情況下不得少於多少公尺? (A)0.30 (B)0.
- ⑵若齒輪 1 固定不轉動,那齒輪 4/行星臂 2 的轉速比為多少?(10 分)
- 貨櫃積載圖之總圖(General plan)上,提供貨物那項詳細資料?(A)卸貨港 (B)裝貨港 (C)櫃重 (D)各層櫃之重心高度
- 冷凍貨櫃於裝蔬菜水果類等時,該櫃內所需維持之溫度為何?(A)在0℃ (B)在0℃至4℃左右 (C)在0℃至8℃左右 (D)0℃以下
內容推薦
- 二、老師想知道同學們的統計學的分數(y)與微積分的分數(x)是否有線性相關,但因時間有限,無法對所有同學都做調查,故隨機抽取五位同學為一樣本做迴歸分析,利用最小平方法所估得之簡單迴歸模型為:= 24
- 下列貨物,何者在掃艙後,必須加以除臭,必要時加以燻艙?(A)食鹽 (B)水泥 (C)肥料 (D)煤炭
- 下列那一種貨物適合裝載於不規則的艏艉艙室?(A)大型桶裝貨 (B)袋裝貨 (C)長鋼管 (D)大型重裝備
- 有關船舶橫向穩定性之敘述,下列何者正確?(A)船舶的重心在橫向定傾中心之上 (B)滿載貨櫃船之橫向穩度較滿載之礦砂船為佳 (C)船舶橫搖時,船體浮心不會變動 (D)船體橫搖週期愈短,其橫向穩度愈
- 碳酸鈣可跟下列何者裝載於同一貨艙內?(A)煤炭 (B)精礦砂 (C)輕鎂 (D)原木
- 下列那一種易腐貨物在運輸途中不需要通風?(A)蘋果 (B)蔬菜 (C)蛋類 (D)肉類
- 一般船舶在裝運石材,則該航次貨載在垂直方向上配載上,應做到那種方式?(A)按貨艙容積比例分配 (B)二層艙儘量不裝 (C)二層艙及底艙各占一半 (D)二層艙應裝全部貨量1/3~1/4
- 有關桶裝貨物的裝載,下列敘述何者錯誤?(A)桶裝貨堆放是水平橫放 (B)每堆放一層舖墊一層木板,以求受力平衡 (C)桶裝貨堆放是直立堆放,桶口向上 (D)桶裝貨堆放應緊密交錯,整齊排列
- 船上所載運的危險貨物造成人員中毒,初步治療措施須查閱:(A)EmS Guide (B)INF Code (C)MFAG (D)SEP
- 關閉貨艙艙蓋時,有關應注意事項之敘述,下列何者正確?①四角落排水孔保持通暢 ②定位Cleat與Sung在同一垂直線上 ③所有安全扣(Stopper)已全部鬆綁 ④貨艙內照明系統均已開 啟 (A)
- 裝運穀類船舶航行中,當舯部居於波谷時,則產生什麼現象?(A)拱曲 (B)舯垂 (C)彎曲 (D)扭曲
- 貨物繫固手冊之繫固設備中,建議繫固鋼索直徑在8公釐至19公釐之所有大小鋼索每一眼環至少使用多少緊夾(Grip)? (A)2 (B)3 (C)4 (D)5
- 三、有一回饋控制方塊圖如圖四(a):⑴請決定 C ( s) / R( s) ;(5 分)
- 貨物繫固手冊之繫固設備中,建議固定鋼索之第一緊夾(Grip)應緊鄰襯環(Thimble),其他緊夾之間距大約為鋼索直徑之多少倍? (A)2 (B)4 (C)6 (D)8
- 下列那一國際會議中獲致「各締約國政府應採取統一之國際海運危險貨物章程」之結論建議?(A)1957年海上人命安全國際會議 (B)1959年海上人命安全國際會議 (C)1960年海上人命安全國際會議
- 液態物質在運輸時須加溫,以避免其溫度等於或低於最高運輸溫度時,將放出易燃氣體,此類物 質應歸屬於「國際海運危險品章程;IMDG Code」中之何類危險品? (A)第二類 (B)第三類 (C)第四類
- 某油櫃尺度為8公尺×6公尺×7公尺,滿裝相對密度0.9的油,當油間隙為3公尺時,求櫃內油為多少噸? (A)18 (B)18 (C)18 (D)18
- 非凝聚性散裝貨物,能自由流動之物質,其止傾角(Angle of repose)多少度之間時,應依SOLAS 1974規定施以扒平(Trimming)程序? (A)20至30度 (B)25至35度
- 需要某一艙不裝貨時,以第幾艙不裝貨為宜?(A)第一艙 (B)第二艙 (C)第三艙 (D)第四艙
- 穀類船裝載完成後,以航行浬程來計算使用油料,其中必須考慮使用經濟航速,而因燃油節省多出之油料是否會影響至卸貨港時之何種限制? (A)容許之物料限制 (B)容許之壓艙限制 (C)容許之水呎限制 (
- 長度為 LA的 閉 管( 一 端 閉 口,另 一 端 開 口 );長 度 為 LB 的 開 管( 兩 端 開 口 )。已知兩管第一泛音頻率相同,則 LA 對 LB 的比值為下列哪一項?
- 為避免太大之舯垂(Sagging)或拱曲(Hogging),舯各艙和艏艉各艙的百分比為多少?(A)舯各艙50%,艏艉各艙50% (B)舯各艙60%,艏艉各艙40% (C)舯各艙70%,艏艉各艙3
- 海運重大件貨物之標準,在國際航運中凡單件長度至少超過多少公尺的貨,方為重大件貨?(A)8公尺 (B)9公尺 (C)10公尺 (D)11公尺
- 限制木材在甲板積載高度目的為何?①保持足夠視界 ②具有安全之穩度 ③保證局部強度 ④減小艏浪對貨堆端部衝擊 ⑤保證船舶乾舷 (A)①②③⑤ (B)①②④⑤ (C)①②③④ (D)②③④⑤
- 油輪設置惰性氣體系統之主要目的為何?(A)增加裝卸速度 (B)沖淡貨艙內瓦斯含量 (C)減少貨艙壓力,便利裝貨 (D)增加貨艙壓力,便利卸貨