問題詳情
30.船上所載運的危險貨物造成人員中毒,初步治療措施須查閱:
(A)EmS Guide
(B)INF Code
(C)MFAG
(D)SEP
(A)EmS Guide
(B)INF Code
(C)MFAG
(D)SEP
參考答案
答案:C
難度:適中0.4
統計:A(5),B(0),C(4),D(0),E(0)
內容推薦
- 一般船舶在裝運石材,則該航次貨載在垂直方向上配載上,應做到那種方式?(A)按貨艙容積比例分配 (B)二層艙儘量不裝 (C)二層艙及底艙各占一半 (D)二層艙應裝全部貨量1/3~1/4
- 下列那一種易腐貨物在運輸途中不需要通風?(A)蘋果 (B)蔬菜 (C)蛋類 (D)肉類
- 碳酸鈣可跟下列何者裝載於同一貨艙內?(A)煤炭 (B)精礦砂 (C)輕鎂 (D)原木
- 有關船舶橫向穩定性之敘述,下列何者正確?(A)船舶的重心在橫向定傾中心之上 (B)滿載貨櫃船之橫向穩度較滿載之礦砂船為佳 (C)船舶橫搖時,船體浮心不會變動 (D)船體橫搖週期愈短,其橫向穩度愈
- 下列那一種貨物適合裝載於不規則的艏艉艙室?(A)大型桶裝貨 (B)袋裝貨 (C)長鋼管 (D)大型重裝備
- 下列貨物,何者在掃艙後,必須加以除臭,必要時加以燻艙?(A)食鹽 (B)水泥 (C)肥料 (D)煤炭
- 二、老師想知道同學們的統計學的分數(y)與微積分的分數(x)是否有線性相關,但因時間有限,無法對所有同學都做調查,故隨機抽取五位同學為一樣本做迴歸分析,利用最小平方法所估得之簡單迴歸模型為:= 24
- 當船舶輕載時,吃水增加,則KB之增加速度與BM之增減速度相比較,下列敘述,何者為正確?(A)KB增加之數比BM增加快 (B)KB增加比BM減少之數快 (C)KB增加比BM減少之數慢 (D)KB增加
- 下列何種貨物之積載因素(Stowage factor)最小?(A)煤 (B)榖類 (C)棉花 (D)鐵礦砂
- 下列何種易腐貨物在運輸途中不需要通風?(A)鮮蛋 (B)凍牛肉 (C)蔬菜 (D)水果
內容推薦
- 裝運穀類船舶航行中,當舯部居於波谷時,則產生什麼現象?(A)拱曲 (B)舯垂 (C)彎曲 (D)扭曲
- 貨物繫固手冊之繫固設備中,建議繫固鋼索直徑在8公釐至19公釐之所有大小鋼索每一眼環至少使用多少緊夾(Grip)? (A)2 (B)3 (C)4 (D)5
- 三、有一回饋控制方塊圖如圖四(a):⑴請決定 C ( s) / R( s) ;(5 分)
- 貨物繫固手冊之繫固設備中,建議固定鋼索之第一緊夾(Grip)應緊鄰襯環(Thimble),其他緊夾之間距大約為鋼索直徑之多少倍? (A)2 (B)4 (C)6 (D)8
- 下列那一國際會議中獲致「各締約國政府應採取統一之國際海運危險貨物章程」之結論建議?(A)1957年海上人命安全國際會議 (B)1959年海上人命安全國際會議 (C)1960年海上人命安全國際會議
- 液態物質在運輸時須加溫,以避免其溫度等於或低於最高運輸溫度時,將放出易燃氣體,此類物 質應歸屬於「國際海運危險品章程;IMDG Code」中之何類危險品? (A)第二類 (B)第三類 (C)第四類
- 某油櫃尺度為8公尺×6公尺×7公尺,滿裝相對密度0.9的油,當油間隙為3公尺時,求櫃內油為多少噸? (A)18 (B)18 (C)18 (D)18
- 非凝聚性散裝貨物,能自由流動之物質,其止傾角(Angle of repose)多少度之間時,應依SOLAS 1974規定施以扒平(Trimming)程序? (A)20至30度 (B)25至35度
- 需要某一艙不裝貨時,以第幾艙不裝貨為宜?(A)第一艙 (B)第二艙 (C)第三艙 (D)第四艙
- 穀類船裝載完成後,以航行浬程來計算使用油料,其中必須考慮使用經濟航速,而因燃油節省多出之油料是否會影響至卸貨港時之何種限制? (A)容許之物料限制 (B)容許之壓艙限制 (C)容許之水呎限制 (
- 長度為 LA的 閉 管( 一 端 閉 口,另 一 端 開 口 );長 度 為 LB 的 開 管( 兩 端 開 口 )。已知兩管第一泛音頻率相同,則 LA 對 LB 的比值為下列哪一項?
- 為避免太大之舯垂(Sagging)或拱曲(Hogging),舯各艙和艏艉各艙的百分比為多少?(A)舯各艙50%,艏艉各艙50% (B)舯各艙60%,艏艉各艙40% (C)舯各艙70%,艏艉各艙3
- 海運重大件貨物之標準,在國際航運中凡單件長度至少超過多少公尺的貨,方為重大件貨?(A)8公尺 (B)9公尺 (C)10公尺 (D)11公尺
- 限制木材在甲板積載高度目的為何?①保持足夠視界 ②具有安全之穩度 ③保證局部強度 ④減小艏浪對貨堆端部衝擊 ⑤保證船舶乾舷 (A)①②③⑤ (B)①②④⑤ (C)①②③④ (D)②③④⑤
- 油輪設置惰性氣體系統之主要目的為何?(A)增加裝卸速度 (B)沖淡貨艙內瓦斯含量 (C)減少貨艙壓力,便利裝貨 (D)增加貨艙壓力,便利卸貨
- 燻艙證明書(Deratting certificate)的有效期限為:(A)6個月 (B)1年 (C)1年6個月 (D)2年
- 貨櫃船通常用什麼表示其載重能力?(A)總載重量 (B)滿載排水量 (C)總噸位 (D)TEU
- 液貨艙用來裝載燃油、淡水、液貨、壓艙水等艙間。由於液體密度較大,一般都設於船舶低處,其主要目的為何? (A)增加船舶浮力 (B)方便安全管理 (C)增加船舶穩度 (D)方便貨物裝卸
- 依據船舶裝載危險品之「詳細之報告要求準則」對於「初次報告」所應包含標準報告格式項目之規定,下列何項不是「海水污染物報告」中所應列式之項目? (A)M(無線電台全名、守聽頻率) (B)S(氣象資料
- 排水量10000噸之船舶,有一長12公尺,寬10公尺之壓水艙,艙內水位剛好艙高之一半具有自由液面效應,假設艙內為海水,其比重為025,問該自由液面效應所引起之重心視上昇量為多少公 尺? (A)
- 下列何者不屬於易流態化貨物?(A)銅錠 (B)泥銅 (C)銅精礦 (D)鈦鐵礦
- 水切面面積/(B × L)將得到:(A)水切面係數 (B)每公分浸水噸數 (C)排水量體積 (D)方塊係數
- 貨物配艙時,包括裝載損耗率之貨物積載因數,是指每一噸貨物所占之什麼?(A)貨艙容積 (B)貨物體積 (C)實際體積 (D)實際容積
- 具有傾斜跳板且採用水平裝卸方式的船舶是什麼船?(A)載駁船 (B)駛進駛出船 (C)木材船 (D)散裝船
- LNG船在裝貨前,須先預冷(Cool down)之目的為何?(A)增加裝貨速度 (B)保護艙壁及管路之結構 (C)保護貨物 (D)保護人員安全