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• 1排氣煞車之排氣煞車閥(exhaust brake valve)彈簧彈力，如果有衰弱會使引擎經常在煞車減速狀態。(A)O(B)X
• 1排氣煞車於排氣歧管中設置排氣煞車閥，把排出的廢氣阻塞以增加活塞反壓力而達到車輛減速目的。(A)O(B)X
• 1液壓空氣煞車增壓器是利用空氣壓縮機，所產生壓縮空氣與進汽岐管所產生真空壓力差而作用。(A)O(B)X
• 1汽車煞車裝置一般使用摩擦方法，把運動能變為熱能。(A)O(B)X
• 1液壓煞車所使用煞車油，其沸點高低，不會影響煞車性能。(A)O(B)X
• 1雙迴路煞車系統當後輪煞車失效時，前輪煞車仍有煞車作用。(A)O(B)X
• 1空氣煞車裝置中為防止氣壓不足致煞車力不足發生危險，因此裝置有低壓警告器以提醒駕駛人注意。(A)O(B)X
• 1空氣煞車之快放閥(quick release vlave) 是使後輪煞車迅速放鬆。(A)O(B)X
• 1空氣煞車之煞車來令如果有摩耗，制動室(power chamber) 之推桿行程會變長。(A)O(B)X
• 1空氣煞車之制動器內壓縮空氣，由踩煞車踏板踩踏量供給所需壓縮空氣量。(A)O(B)X

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• 1輪胎胎面作成不同花紋，是要防止輪胎滑動及散熱容易。(A)O(B)X
• 1輪胎僅支持車輛重量，沒有吸收路面衝擊震動的功用。(A)O(B)X
• 1輪胎氣壓過低，會使胎面中央部摩耗。(A)O(B)X
• 1輪胎規格型式表示中，例如 "50 -2O -10PR","50" 是表示輪胎內徑。(A)O(B)X
• 1扁平輪胎之斷面高(H)較斷面寬(S)小。(A)O(B)X
• 1ABS 防滑煞車系統是控制輪胎滑移率在 0.5 ~ 0.7 ％ 間獲得最大煞車力(A)O(B)X
• 1在前輪校正項目中，最影響輪胎摩耗之角度是前束與外傾角。(A)O(B)X
• 1後輪雙胎拼裝時，內側輪胎所受負荷較小。(A)O(B)X
• 1後輪雙胎拼裝時，如果兩輪胎間之距離過小，會使輪胎散熱不良。(A)O(B)X
• 1輪胎內徑相當於鋼圈直徑。(A)O(B)X
• 1煞車總泵回油孔阻塞，所有車輪將發生拖曳現象。(A)O(B)X
• 1在調整煞車來令片與煞車鼓的間隙之前，必須先踏動煞車踏板數次，以便使煞車蹄片位於正確的位置。(A)O(B)X
• 1前懸吊系統的上、下控制臂不等長，可改善轉彎性能及最大乘載負荷。(A)O(B)X
• 1如果四輪煞車全部咬死其可能的故障在煞車總泵。(A)O(B)X
• 1當煞車釋放，煞車油被送回總泵主要是藉煞車蹄片回拉彈簧。(A)O(B)X
• 1一般而言碟式煞車比鼓式煞車所需的油壓較小。(A)O(B)X
• 1自排車於下長坡時，將排檔放於〃2〃以利用引擎煞車，可確保行車安全並增長煞車來令片壽命。(A)O(B)X
• 1手煞車操作範圍為全行程之 70% 以內。(A)O(B)X
• 1自動變速箱使用之鎖定式液體扭矩變換接合器，當鎖定時期主要目的為節省燃料。(A)O(B)X
• 1離合器若發生拖曳(drag)現象，一般是在高速行駛時較易察覺。(A)O(B)X
• 1在煞車油路中安裝壓力限制閥之目的是限制到後輪的煞車液壓，以避免在緊急煞車時後輪鎖住。(A)O(B)X
• 1大型車輛之傳動軸常使用兩段式，在兩段傳動軸間加一中間軸承以減少震動。(A)O(B)X
• 根據內政部統計，參與志願服務的人數日益增加，服務範圍遍布各部會領域，這種趨勢代表何種意義？　(A)未來失業率將會提升　(B)家庭人數逐漸增加　(C)臺灣產業蓬勃發展　(D)主動關懷意願提升。
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