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• 在接頭組合時，留有適當的間隙可減少發生(A)銲接硬化(B)銲蝕(C)外觀不良(D)滲透不足。
• 氬銲會產生保護氣亂流的主要原因是(A)護罩口徑太小(B)氣體不純(C)護罩口內有噴渣(D)護罩口徑太大。
• 電弧銲的電弧溫度約為攝氏(A)200～500 度(B)1000～2000 度(C)500～1000 度(D)3500 度以上。
• 屋頂隔熱可有效降低空調用電，下列何項措施較不適當？(A)屋頂綠化(B)鋪設隔熱磚(C)於適當位置設置太陽能板發電同時加以隔熱(D)屋頂儲水隔熱。
• 可動鐵心型交流電銲機在構造上與普通變壓器(A)稍有不同(B)外表完全相同(C)完全不同(D)完全相同。
• 技能檢定代號 C2 中的 2 是表示(A)有襯環(B)有墊板(C)無墊板(D)無襯環。
• 勞工服務對象若屬特殊高風險族群，如酗酒、藥癮、心理疾患或家暴者，則此勞工較易遭受下列何種危害？(A)白指症(B)聽力損失(C)身體或心理不法侵害(D)中樞神經系統退化。
• 銲接金屬中的氫氣在銲道金屬中集結成魚眼狀的小孔稱為(A)銲渣(B)熔池(C)銀點(D)銲蝕。
• 漏電影響節電成效，並且影響用電安全，簡易的查修方法為(A)看電費單有無紀錄(B)用三用電表檢查(C)電氣材料行買支驗電起子，碰觸電氣設備的外殼，就可查出漏電與否(D)用手碰觸就可以知道有無漏電
• 在銲接時電流過大及銲條運行不當而在銲道兩邊產生下陷現象是稱為(A)夾渣(B)搭疊(C)氣孔(D)銲蝕。

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• 剖面圖不可漏畫未剖部分之(A)割面線(B)實線(C)指線(D)虛線。
• 技能檢定碳鋼薄板有墊板立銲對接之代號是(A)A1V(B)A1O(C)A1H(D)A1F。
• 鋁金屬在銲接中的熔池是呈(A)銀白色(B)粉紅色(C)深紅色(D)淺紅色。
• 角度儀（規）的用途是(A)檢查平面度(B)測量角度(C)測量外徑(D)檢查高度。
• 銲道表面附近龜裂最適宜的檢驗方法是(A)放射線檢驗(B)超音波檢驗(C)滲透劑檢驗(D)真空試驗。
• 二手菸中包含多種危害人體的化學物質，甚至多種物質有致癌性，會危害到下列何者的健康？(A)只對 12 歲以下孩童有影響(B)全民皆有影響(C)只對孕婦比較有影響(D)只有 65 歲以上之民眾有影
• 以火焰挖除法去除銲道內部缺陷，常用的氣體是(A)氧、CO2(B)氧、乙炔(C)氧、氬(D)氧、氮。
• 清除銲渣所用之工具，一般均為(A)塑膠錘(B)木鎚(C)圓頭錘(D)尖頭錘。
• 有效而正確的節能從選購產品開始，就一般而言，下列的因素中，何者是選購電氣設備的最優先考量項目？(A)用電量消耗電功率是多少瓦攸關電費支出，用電量小的優先(B)安全第一，一定要通過安規檢驗合格(
• 柱狀結晶產生的原因是(A)電弧長度不正確(B)銲道冷卻過速(C)運行速度太快(D)電流太小。
• 檢查開槽的狀態、尺寸、間隙、對準等是否正確須在(A)銲接完成後(B)第一層銲完時(C)銲接中(D)銲接前。
• 在導彎試驗中，凡試片銲道的背面受陽模壓力而彎曲的方式是(A)面彎(B)側彎(C)自由彎(D)背彎。
• 乘坐轎車時，如有司機駕駛，按照乘車禮儀，以司機的方位來看，首位應為(A)後排左側(B)後排右側(C)前座右側(D)後排中間。
• 低碳鋼銲件完全退火的加熱溫度一般在鐵碳平衡圖中的那一條曲線上方約 20～40℃處(A)AC3(B)AC4(C)ACcm(D)AC1。
• 軟鋼銲接通常使用多少抗拉強度(kgf/mm2 )以下之銲線(A)80(B)50(C)60(D)70。
• V 形開槽銲接符號為下列何者(A) (B) (C) (D)
• 鑄鋁的銲接應選用(A)ER-5154(B)ER-5356(C)ER-4043(D)ER-5183 填料。
• TIG 平銲，填料與母材最適當的角度約為(A)5°～10°(B)35°～40°(C)15°～20°(D)25°～30°。
• 銲接符號中銲道腳長代號為(A)s(B)l(C)a(D)z。
• 純鋁氬銲的銲接性(A)優(B)可(C)良(D)劣。
• 銲接電流過大時易產生之缺陷是(A)銲濺物變少(B)燒穿(C)搭疊(D)滲透不足。
• 可用做不銹鋼銲接背護氣體的是(A)氫(B)氧(C)二氧化碳(D)氬。
• 施工後容易產生變形的是(A)銲接法(B)機械接合法(C)壓接法(D)鉚接法。
• 試板（管）經銲接後，銲道表面高度應(A)低於母材 2 公厘以上(B)略低於母材(C)高於母材 2 公厘以上(D)略高於母材。
• 單面銲接的開槽，如間隙精度不良，銲接時容易產生之缺陷為(A)變形(B)氣孔(C)外觀不良(D)背面銲道不均勻。