問題詳情
13.駕駛台可遙控操俥之小型貨櫃輪，於能見度良好寬廣水域中夜間航行時，駕駛台上應配置當值人員至少幾人？操舵方式為何？
(A)一名當值航行員；自動舵
(B)一名當值航行員及一名舵工；手操舵
(C)一名當值航行員及一名瞭望人員；自動舵
(D)一名當值航行員及一名甲級船員；自動舵
(A)一名當值航行員；自動舵
(B)一名當值航行員及一名舵工；手操舵
(C)一名當值航行員及一名瞭望人員；自動舵
(D)一名當值航行員及一名甲級船員；自動舵
參考答案
答案：C
難度：計算中-1
書單：沒有書單，新增
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- 在能見度受限制之水域，當聽到他船每一分鐘一短聲一長聲一短聲的聲號時，則表示他船為：(A)錨泊中(B)擱淺船(C)受吃水限制之船舶(D)拖網漁船
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- 在海上觀測雲的方法為何？(A)先自雲高開始，次及雲量及雲狀(B)先自雲高開始，次及雲狀及雲量(C)先自雲狀開始，次及雲量及雲高(D)先自雲量開始，自次雲狀及雲高
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- 光線照於物體會有反射作用，若照射到質點小於入射光波長之物質，則會做選擇性的反射；當反射出波長較短之藍光，則使天空充滿藍光，此種現象稱為下列何者？(A)漫射(B)平射(C)散射(D)輻射
- 夜晚地面因輻射冷卻而形成的霧稱為下列何者？(A)輻射霧(B)平流霧(C)升坡霧(D)熱帶空氣霧
- 約自南北緯30度延展至赤道區即為信風帶，在南半球之信風帶的風向為下列何者？(A)東北風(B)東南風(C)西風(D)北風
- 熱帶氣旋能引起可怕之浪潮；於北半球，在風暴前進方向的何方所推出之湧浪最高？(A)左前方(B)左後方(C)右前方(D)右後方
- 未飽和的空氣，每當高度上升100公尺，溫度約下降攝氏多少度？(A)0.6(B)1(C)2(D)3
- 操縱失靈之船舶在夜間應顯示號燈為何？(A)環照紅燈上下二盞(B)環照綠燈上下二盞(C)環照燈三盞，上下二盞紅色，中間為白色(D)環照燈三盞，上下二盞白色，中間為紅色
- 在能見度不良之水域中航行，下列當值航行員之做法，何者正確？①加派瞭望人員，開啟航行燈，加強瞭望 ②開啟並正確使用雷達 ③僅通知機艙而視情況備俥 ④保持駕駛台安靜，注意守聽霧號及VHF(A)①②③
- 依據STCW之規定，負責當值之船員每天的休息時間不少於10小時，但情況需要，可以減少到6小時，其條件是此種減少每週不得超過2天，同時每週之休息總時間則不得少於多少小時？(A)42(B)56(C)
- 依據水翼（Hydrofoil）原理，當水流作用於舵板或俥葉時，水流方向與其平面之間所形成之夾角稱為衝角（Angle of Attack），則其所產生之曳力（Drag Force）方向為何？(A)
- 氣團常因動力作用和熱力作用而變性，下列何者為動力作用？(A)由於氣流的輻合或輻散而影響溫度直減率(B)因為蒸發而加入水分(C)因為凝結和降水而析出水分(D)從較冷下墊面移至較暖墊面
- 人員落水後，針對不同的情況，自應採用適當之操船法迴轉船舶，始能搜救落水者。下列敘述何者錯誤？(A)最適用於立即行動之操船法為單迴轉法（Single Turn），其次為雙迴轉法（Double Tu
- 在狹窄水域拋錨時，必須採用一字雙錨泊（Mooring to Two Anchors）藉以縮小船舶的迴旋半徑。有關「前進一字雙錨泊之步驟」的敘述，下列何者錯誤？(A)船首以順風或順流狀態，緩速接近
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- 依SOLAS國際公約規定，船上之救生艇應在船舶俯仰差達到幾度的不利狀態下仍能順利吊放入水？(A)5(B)10(C)15(D)20
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- 搜救飛機空投供應品，其容器或包裹之內容物為毛毯及保護衣物，採用何種色碼繫以彩色帶？(A)紅色(B)藍色(C)黃色(D)黑色
- 當船舶在高速前進中，將船舵轉至滿舵，下列所述之現象中，何者非因轉舵而生？(A)傾斜(B)偏移(C)船速降低(D)船首吃水顯著增加
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- 在同質性操船環境下，船舶各種係數將影響該船衝止距之長短，下列敘述中，何者與衝止距無關？(A)主機型式(B)俥葉型式(C)發電機型式(D)船底狀況
- 若某客船俥葉設計如下述四種狀況，在同質性操船環境下，何者衝止距較短？(A)俥葉直徑三公尺之單俥船(B)俥葉直徑三公尺之雙俥船(C)俥葉直徑四公尺之單俥船(D)俥葉直徑四公尺之雙俥船