問題詳情
23.依據STCW之規定，負責當值之船員每天的休息時間不少於10小時，但情況需要，可以減少到6小時，其條件是此種減少每週不得超過2天，同時每週之休息總時間則不得少於多少小時？
(A)42
(B)56
(C)62
(D)70
(A)42
(B)56
(C)62
(D)70
參考答案
答案：D
難度：計算中-1
書單：沒有書單，新增
內容推薦
- 操縱失靈之船舶在夜間應顯示號燈為何？(A)環照紅燈上下二盞(B)環照綠燈上下二盞(C)環照燈三盞，上下二盞紅色，中間為白色(D)環照燈三盞，上下二盞白色，中間為紅色
- 未飽和的空氣，每當高度上升100公尺，溫度約下降攝氏多少度？(A)0.6(B)1(C)2(D)3
- 熱帶氣旋能引起可怕之浪潮；於北半球，在風暴前進方向的何方所推出之湧浪最高？(A)左前方(B)左後方(C)右前方(D)右後方
- 約自南北緯30度延展至赤道區即為信風帶，在南半球之信風帶的風向為下列何者？(A)東北風(B)東南風(C)西風(D)北風
- 夜晚地面因輻射冷卻而形成的霧稱為下列何者？(A)輻射霧(B)平流霧(C)升坡霧(D)熱帶空氣霧
- 光線照於物體會有反射作用，若照射到質點小於入射光波長之物質，則會做選擇性的反射；當反射出波長較短之藍光，則使天空充滿藍光，此種現象稱為下列何者？(A)漫射(B)平射(C)散射(D)輻射
- 地轉風的關係，不能適用於何處？(A)赤道地區(B)中緯度地區(C)高緯度地區(D)極區
- 正常航行與錨泊時，有關壓艙水、淡水及污水井之測量記錄，由誰負責記載於航海日誌中？(A)當值舵工(B)當值船副(C)當值輪機員(D)大副
- 駕駛台可遙控操俥之小型貨櫃輪，於能見度良好寬廣水域中夜間航行時，駕駛台上應配置當值人員至少幾人？操舵方式為何？(A)一名當值航行員；自動舵(B)一名當值航行員及一名舵工；手操舵(C)一名當值航行
- 下列各種船舶中，那一種是運轉能力受到限制的船舶？(A)受吃水限制的船舶(B)帆船(C)航行中正在傳遞人員的船舶(D)聯檢人員進行聯檢的錨泊船舶
內容推薦
- 氣團常因動力作用和熱力作用而變性，下列何者為動力作用？(A)由於氣流的輻合或輻散而影響溫度直減率(B)因為蒸發而加入水分(C)因為凝結和降水而析出水分(D)從較冷下墊面移至較暖墊面
- 人員落水後，針對不同的情況，自應採用適當之操船法迴轉船舶，始能搜救落水者。下列敘述何者錯誤？(A)最適用於立即行動之操船法為單迴轉法（Single Turn），其次為雙迴轉法（Double Tu
- 在狹窄水域拋錨時，必須採用一字雙錨泊（Mooring to Two Anchors）藉以縮小船舶的迴旋半徑。有關「前進一字雙錨泊之步驟」的敘述，下列何者錯誤？(A)船首以順風或順流狀態，緩速接近
- 下列何者並非國際海上避碰規則所界定之追越船？(A)凡船舶自他船正橫之後25°以內之方位駛近之他船(B)在夜間僅能看見他船之艉燈，而不見他船之任何一舷燈(C)當船舶對其是否在追越他船有任何疑
- 下列關於船舶在港內時，當值任務之敘述何者錯誤？(A)港內當值主要在維護港內秩序及港口之例行事務(B)在未滿總噸500又未載運危險貨物者，可由船長指定適當之港內當值人員(C)港內當值必須遵守國際、
- 船舶發生碰撞後，下列那一項應急措施是錯誤的？(A)關閉船上所有的水密門(B)將箝入的本船船首迅速抽離被撞船(C)救生艇筏備便(D)評估船體損害情形
- 依據棄船部署表之任務分配，下列那一項是三副應負責的任務？(A)指揮救生艇的吊放作業(B)攜帶雷達答詢機（SART）與遇險求救信號(C)攜帶海圖與測位儀器(D)攜帶緊急無線電位置示標（EPIRB）
- 依SOLAS國際公約規定，船上之救生艇應在船舶俯仰差達到幾度的不利狀態下仍能順利吊放入水？(A)5(B)10(C)15(D)20
- 下列何種縮寫代表搜救協調官？(A)SC(B)SMC(C)OSC(D)RSC
- 海上人命安全國際公約（SOLAS）適用之船舶必須在下列何種日期之後安裝適當通訊設備與守聽要求？(A)1996年2月1日(B)1997年2月1日(C)1998年1月1日(D)1999年2月1日
- 搜救飛機空投供應品，其容器或包裹之內容物為毛毯及保護衣物，採用何種色碼繫以彩色帶？(A)紅色(B)藍色(C)黃色(D)黑色
- 當船舶在高速前進中，將船舵轉至滿舵，下列所述之現象中，何者非因轉舵而生？(A)傾斜(B)偏移(C)船速降低(D)船首吃水顯著增加
- 船舶迴旋運轉時，當迴轉軌跡最後已幾乎是圓形時，此平穩部份迴轉圈的直徑稱之為：(A)Tactical diameter(B)Final diameter(C)Advance(D)Transfer
- 在同質性操船環境下，船舶各種係數將影響該船衝止距之長短，下列敘述中，何者與衝止距無關？(A)主機型式(B)俥葉型式(C)發電機型式(D)船底狀況
- 若某客船俥葉設計如下述四種狀況，在同質性操船環境下，何者衝止距較短？(A)俥葉直徑三公尺之單俥船(B)俥葉直徑三公尺之雙俥船(C)俥葉直徑四公尺之單俥船(D)俥葉直徑四公尺之雙俥船
- 在同質性外在環境下，某船艏吃水大於艉吃水，下列對於該船迴旋圈之敘述，何者正確？(A)迴旋圈較縱平浮（Even keel）時為小(B)迴旋圈較縱平浮（Even keel）時為大(C)迴旋圈大小與俯
- 24 人身保險業自九十二年元月起銷售之人壽保險單, 計算保險費率之生命表為 (A) 台灣壽險業第四回經驗生命表 (B) 台灣壽險業第三回經驗生命表死亡率百分之九十 (C) 得自行決定 (D) 台灣壽險
- 下列貨物標誌中，何者又稱港埠標誌，亦為標示貨物運往目的地之名稱？(A)Main mark(B)Counter mark(C)Destination mark(D)Package number ma
- 利用自然風力進行通風，將通風筒口，全部朝向下風方向，稱為：(A)自然排氣通風(B)對流循環通風(C)機械通風(D)乾燥通風
- 裝運青香蕉時，艙內最適宜的二氧化碳容積百分比為：(A)0.2～0%(B)6%(C)2～3%(D)8～10%
- 某輪裝載後呈舯拱狀態，且其穩度過大，則應採取下列何種措施來進行調整？(A)將艏部貨物移至舯部(B)將舯部雙層底艙加滿壓艙水(C)將艏尖艙加滿壓艙水(D)將艉區底艙貨物移至舯部二層艙
- 散裝船在運送高密度船貨時，如果定傾中心高度（GM）太大，會有何影響？(A)導致船貨移動(B)船貨不易移動(C)橫搖周期大(D)船上乘員較舒適
- 國際海運危險品章程將危險品包裝分成幾個等級？(A)3(B)4(C)5(D)6
- 載運之煤貨屬於自熱煤（Self-heating coal）時，如貨艙一氧化碳含量穩定增加，則應採取下列何種措施？(A)以水柱立即冷卻煤貨(B)以水霧慢慢冷卻煤貨(C)立即進行通風(D)封閉貨艙，停
- 專用散裝船之側翼艙（Hopper side tanks）與雙重底艙（Double bottom tanks）相通，可供下列何種用途？(A)散裝貨(B)灌斗(C)污水(D)壓艙水或作油水艙之用