問題詳情
44. 下列有關依據1969年噸位國際公約之港口國管制作為，何者敘述有誤？
(A)得檢查船舶是否備有有效之國際噸位證書
(B)得檢查船舶主要特徵是否與證書所載數據相符
(C)發現船舶總噸位大於國際噸位證書所載數據時，應通知船旗國政府。
(D)必要時得滯留船舶
(A)得檢查船舶是否備有有效之國際噸位證書
(B)得檢查船舶主要特徵是否與證書所載數據相符
(C)發現船舶總噸位大於國際噸位證書所載數據時，應通知船旗國政府。
(D)必要時得滯留船舶
參考答案
答案：D
難度：計算中-1
書單：沒有書單，新增
內容推薦
- 2014年7月3日大氣溫度攝氏33度，某船實施救生艇試驗，已知該救生艇引擎啟動之最低溫度為攝氏12度，問依SOLAS規定，該次試驗，引擎啟動後應至少運轉多久？(A)正俥與倒俥不得少於5分鐘 (
- 下列有關SOLAS公約第VI章對於貨物運送之規定，何者敘述有誤？ (A)託運人應於貨物裝船前將該貨物之適當資料提供予船長 (B)非屬IMDG Code所定義，但其化學性質具有潛在危險性之貨物，
- 依據SOLAS公約規定，適用本公約之船舶應至少備有多少具雷達詢答機？ (A)1具(B)2具 (C)3具 (D)公約未強制規定
- 某艘國輪的乙級船員安全配額為11人，依法所能僱用的外籍船員不得超過幾人？ (A)5(B)6 (C)7 (D)8
- 就現代商船之船員管理而言，下列哪一項是最重要的基礎要素？ (A)法規要求 (B)人際溝通 (C)組織型態 (D)管理方式
- 原油洗艙系統之管系在船上安裝完畢後，應進行多少倍的工作壓力試驗？ (A)1 (B)25(C)5 (D)2
- 以下對MLC公約之描述，何者不正確? (A)2013年8月20日生效 (B)MLC之技術準則(code)分為：A強制性標準(standards)、B建議性導則(guidelines)、C檢查與
- 下列有關船舶裝貨時之穩度變化，哪一項敘述是正確的？ (A)船體浮心會下降 (B)BM值會逐漸增大 (C)KB值將逐漸增加 (D)KB值之增量大於BM值之減量
- 下列哪一種狀況屬於我國海商法所定義之碰撞？ (A)船舶碰撞導航設施以致發生損害(B)不遵守避碰規則致使他船人員受傷 (C)船舶碰撞碼頭以致發生損害 (D)船舶碰撞航道橋墩以致發生損害
- 大副交接職務時，下列哪一項屬於交辦文書之ㄧ？ (A)報關文件表單 (B)船史資料(C)助航費收據 (D)船員名單
內容推薦
- 依ISPS Code，保全等級3係屬何種狀態？ (A)普通狀態 (B)加強狀態 (C)危急狀態(D)復原狀態
- 締約國之間對於MARPOL 73/78公約的適用發生爭端時，當事國應優先採用何種方式解決之？ (A)互相協商 (B)民事訴訟 (C)刑事訴訟 (D)交付仲裁
- 依MARPOL 73/78公約附則II規定，於2007年1月1日以後建造之船舶排放各類殘留液貨之數量不得超過幾公升？ (A)300 (B)150 (C)75 (D)60
- 為避免發生意外事故，船上燃料油艙的最大裝載量不應超過其容積之多少百分率（％）？ (A)98 (B)95 (C)92 (D)90
- 依MARPOL公約2013年生效之Annex V規定，在特別海域內，經絞碎的食物殘渣棄海的離岸最小距離是多少？ (A)禁止棄海 (B)至少3海浬 (C)至少6海浬 (D)至少12海浬
- Look at the picture. The girl drew two______ on the wall.(A) circles (B) lines (C) points (D) squa
- 已知第一次觀測目標M所得方位位置線P1與航向成15°，第二次觀測目標M所得位置線P2與航向線交成30°，且兩次觀測之間的航程為14浬，則船與目標M正橫時距離為。(A)7浬 (B)12浬 (C)1
- 某雷達波PRR=2000，其他條件不論，則其最大測距為幾浬？ (A)40 (B)60 (C)80(D)160
- 船舶擱淺後，損害報告中僅有一個已壓滿海水500立方公尺的壓載艙破損，自行脫困後的平均吃水變化為何？ (A)增加 (B)不變 (C)減少 (D)不定
- 商船上的標準磁羅經其所指方向誤差很大時，需要重新校正。在校正之前有些校正器須初步放置。對於這些須初步放置的校正器，下列何者之敘述為錯誤？ (A)弗林德氏棒因會受感應要先放置，以計算或仿同型船長度
- 商船上的標準磁羅經其所指方向誤差很大時，需要重新校正。在校正時，船舶必須根據疊標方位或太陽磁方位曲線來校正。下列為對於B、C、D系差如何校正的說明，下列何者之敘述為錯誤？ (A)校正B系差時，艏
- 利用雷達定位，導航時，下列哪種雷達影像顯示方式，在量取目標回波的方位時，必須用電子方位游標？ (A)相對運動顯示 (B)方位顯示 (C)真運動顯示 (D)中心擴大顯示
- 雷達示標(Radar Beacon)或稱雷達標竿，亦為助航設備之一，能在雷達螢幕上顯示識別信號。此種示標有二：一為雷達訊標(Racon)或稱雷控，另一為雷達航標(Ramark)或稱雷碼。請選出雷
- 商船上的電羅經(Gyro Compass)其動作原理，下列何者之敘述為錯誤？ (A)依據迴轉儀慣性和偏移(Inertia&Precession)的原理運轉 (B)依據地球自轉(Earth
- GPS導航系統中，L1載波頻率是用CA碼和P碼調製的，L2載波頻率是用P碼調制的，LL2的頻率分別為多少MHz？ (A)1570，114 (B)114，1570(C)12
- 一艘新造船或改造船對羅經自差第一次校正並作成自差表後，使用者平時要如何維持該自差表的正確性。下列何者之敘述為錯誤？ (A)在航行中，可每隔半小時校對一次電、磁羅經之艏向。 (B)在航行中，如有
- 根據風向的變化，可以確定本船在颱風路徑中的位置，在南半球時，正確的敘述為何？ (A)風向順時鐘變化時，船舶在颱風左半圓 (B)風向順時鐘變化時，船舶在颱風右半圓 (C)風向逆時鐘變化時，船舶在
- 有關時間圖解 (Time Diagram) 之敘述，下列何者錯誤？ (A)圓心為南極 (B)反時針方向為西 (C)圓圈代表天赤道 (D)半徑代表天子午線
- 全球定位系統（GPS）所使用的地球形狀基準座標系統為下列何者？ (A)ED-50(B)GRS-67 (C)WGS-84 (D)SGS-85
- 全球定位系統(GPS)的等效測距誤差(UERE)為6公尺(CA碼)，其參數HDOP為1，而TDOP為4，試求產生的水平位置誤差(公尺)與時間誤差(奈秒)各為何？ (A)3，0
- 拖船以垂直方向拖大船船艏時，大船將繞其本身何處轉動？ (A)船首最前端 (B)船尾最後端 (C)船舶轉心處 (D)船舶重心處
- 「船在水面上將要或正在行駛之方向」為下列何者之定義？ (A)艏向 (B)航向 (C)航向角 (D)相對方位
- 太陽中天時，測得上中天高度為45˚，方位正南，設其赤緯7° S，則觀測者緯度為何？(A)38°N (B)38°S (C)52°N (D)52°S
- 雷達發射脈波長為0.8微秒(us)，則此雷達的距離鑑別力為多少公尺？ (A)30 (B)60(C)120 (D)240
- 實船操縱性試驗時一般應注意作到事項，下列之敘述，何者為正確？ (A)一般應在空載條件下進行試驗 (B)螺旋試驗要求風力不超過四級、海流潮流較小的水域 (C)試驗水域要有足夠的水深，水深至少應大